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技师岳智勇稍等一会儿 -
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匿名网友14款408 1.6t -
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技师岳智勇车辆有事故修复吗 -
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匿名网友早之前换货正时链条和气门油封，没事故 -
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匿名网友？ -
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技师岳智勇检查报故障那几个传感器 -
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技师岳智勇及线路 -
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匿名网友线路找很多人排查过了，都说没发现问题。传感器都是换的新的 -
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技师岳智勇报故障那3个 -
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匿名网友有几家比较细致的师傅问我车有没有淌过水 -
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技师岳智勇报故障代码那3个 -
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匿名网友确实7月有过，之后空调开始有问题 -
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技师岳智勇传感器，线路，电脑 -
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技师岳智勇就3个大方面 -
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匿名网友发动机ecu的那三个吗？ -
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技师岳智勇嗯 -
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匿名网友那这风扇狂转又是啥问题，风扇电阻也是新的。就最近开始发病了 -
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匿名网友熄火后也得好几分钟才能停 -
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技师岳智勇可能备件有问题 -
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技师岳智勇这个模块外面歪货太多 -
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技师岳智勇换4S店备件 -
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匿名网友p0530这个线 和开关都查都换过了 -
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匿名网友这个故障码一直存在 -
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技师岳智勇确定检查到位就电脑
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今天下班开车，冷车启动后开空调，不制冷，也听不到空调压缩机电磁阀启动的那个啪的声音。我就把空调AC开关一直开着，行驶十几分钟后，又能吹出冷气了，制冷效果正常。后来我又试着反复开关空调AC开关，都能正常启动空调压缩机，也能听到压缩机电磁阀啪的启动声音。请问是哪里出了问题呀。测量离合器线圈电阻，正常四欧多，还有可能发动机舱模块问题。
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车子出了一个问题，请教一下老师。今天下班开车，冷车启动后开空调，只出风，不制冷，按下AC开关的时候也听不到空调压缩机启动的声音。我就把空调AC开关一直开着，行驶十几分钟后，又能吹出冷气了，制冷效果也正常。后来我又试着反复开关空调AC开关，都能正常启动空调压缩机。请问是哪里出了问题呀。您好，出风口温度6到12度是相当不错的，如果风扇高低速也都正常就没事的。
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12雪铁龙世嘉1.6开空调压缩机吸合，但不制冷，风扇也转，更换压缩机后还是一样怎么回事根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，开空调压缩机不工作，这边需要先检查一下压缩机插头上面有没有信号电到，测量压缩机插头没有信号，需要先读取一下空调系统以及发动机系统有没有故障码，然后再检查压缩机线路本身是否有问题，检查线路正常的情况下，需要检修空调工作条件，水温，室外温度，制冷剂压力，开启信号等是否正常 建议：先读取空调系统有无故障码，然后再分析数据流以及空调的相关部件 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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这个车空调问题，开一会压缩机就不工作了，停车熄火过一会在开空调，压缩机又恢复正常空调不制冷，换了压缩机，空调一会儿制冷，一会儿不制冷，氟没得问题，这个看了参数，基本正常，后来怀疑压缩机问题，还有一个现象就是，打燃火不开空调，风扇就开始转，这个说明是信号没对，后来我准备叫师傅把氟放掉看一下，师傅留了一个心眼儿，尝试把空调压力传感器拔掉，这个时候风扇就不转了，同时发现空调压力传感器里面有水，后来把水吹干，打燃火，奇迹出现了，空调可以了，风扇也对了，希望今天试车正常了，感谢使用汽车大师，感谢关注，共同学习。
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15款标致408空调泵不工作什么原因空调压缩机的工作主要与以下因素有关:1是发动机控制单元内的制冷系统压力参数，2是外部环境温度传感器参数，3是蒸发箱温度传感器参数，4是压缩机电磁离合器电阻，5是压缩机控制系统电路，其中前面三项通过诊断仪的数据流是可以判断的，压缩机电磁离合器通过测量电阻值也可以判断好坏，压缩机控制线路一方面可以使用诊断仪的执行器测试功能检查判断AC开关到BSI线路和开关功能，也可以通过压缩机的工作情况判断BSI到压缩机的控制线路以及PSF1到压缩机的供电线路状况以排除相关问题。这车的控制系统不是简单的信号传递，控制逻辑往往比较复杂，不是简单的测量线路就能确定，控制器内部更加繁琐，你只能通过诊断仪的功能和数据流判断，空调控制器上的AC开关将开关信号通过CAN线路传递给BSI，BSI综合各种数据，比如蒸发箱温度，外部环境温度等判断压缩机是否符合工作条件，然后再通过CAN线控制PSF1中的空调继电器工作，给压缩机供电。
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空调压缩机和风扇都不工作，车内风机工作显示AC开起的根据描述，检查空调压缩机工作不正常，首先检查发动机控制单元内是否存在故障码，确定没有故障码之后，再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的，但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器，也就是BSI接收，并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号，确定压力是否正常，并管理冷却风扇的开启，并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取，以确定信号是否传递正常，以及故障的大体原因和出处。
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标志408，没有空调不制冷，压缩机新的，也有信号到压缩机，现在就是风扇不转也不制冷空调压缩机不工作首先排除压缩机本身存在问题的可能性，然后检查压缩机的供电和搭铁线路，确定空调使用条件是否满足，比如，空调系统压力是否正常，外部温度是否适合，蒸发箱温度是否正常，发动机水温是否正常，发动机转速是否正常等以及其他限制压缩机运转的条件是否满足。
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标志408压缩机工作，风扇不转，空调不制冷根据描述，压缩机工作，空调系统高压正常或者过低，低压过高，首先考虑压缩机建立不起压力，可能是压缩机内漏或者外控阀失效，也可能是膨胀阀开度过大。既然更换了压缩机，重点就是考虑膨胀阀的问题。而冷却风扇不转，也可能是压力无法建立引起的。
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2015款标致408空调不制冷，换过风扇电阻了，还是不制冷，电子风扇不转不制冷。打燃火怠速，压缩机内六角轴不一起转，压缩机坏了，正常要一起转。
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请问，标志2015款408/1.8空调不制冷是什么原因？气压正常，风扇不转。不制冷。打燃火压缩机中间内六角轴不一起转，压缩机坏了。
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北京现代名图冷车时散热风扇常转怎么解决？
北京现代名图冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代名图冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
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