-
技师高东你好,这不是问题,是你在维修过程没有注意喷油器清洁,喷油器对清洁度要求特别好高,喷油器受灰尘污染了,你可以清洗喷油器处理,
-
匿名网友在吗
-
匿名网友师傅
-
匿名网友这长城修了好几天了
-
匿名网友一个人一个说法,在这边问了好几个,有的说要解码,因为显示故障是喷油器短路故障(高端或低端)现在只出来一缸和四缸的这个故障
-
技师高东是德尔福系统吧,不需要解码,需要匹配,但是目前喷油器肯定是卡了,如果清洗不能排出,只能更换新的。一般售后都能处理。
-
匿名网友如何确定喷油器到底是堵塞还是没堵塞啊,
-
匿名网友有的说不是喷油器堵塞
-
技师高东你那里有检测仪吗,可以使用读取发动机轨压,启动车辆看轨压是否一直增高,如果是这样基本就是堵了。
-
匿名网友我这里有那个电脑解码器。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友我打火的时候在上面的参数,一直升高。
-
匿名网友打火的时候实际油轨压力跟这个油轨压力需求量一直一样差不多的
-
匿名网友我在这边咨询了那些修过这长城汽车的,他们给的回答就是不能拔掉那个喷油器的那些插头,如果拔掉的话就有可能就会打不着火就需要解码或是匹配。
-
匿名网友有这样说的,也有就是用启动液然后引的。
-
匿名网友好几个说法
-
匿名网友师傅方便给讲解下吗
-
技师高东你这个喷油器肯定是堵了,如果更换喷油器需要匹配。
-
匿名网友根据你的说法我看了看轨压的相关参数,我打火的时候。实际油轨压力能跟得上那个油轨压力的需求量。又根据用那个启动液能够打着火,然后不用启动液直接打火打不着,所以判断是喷油嘴不喷油。
-
匿名网友不过喷油器不喷油的原因,还有一种说法,就是如果其中有两个不喷油了那么剩下的那两个也会不工作,
-
匿名网友不知道这种说法成不成立,老师您知道吗?
-
技师高东不会的,只要是喷油器没有卡滞,是可以喷油的。
-
匿名网友对啊我也这样想,除非这个喷油器太精密想想线路不可能有问题,
-
匿名网友打火的时候量了量电压是6v
-
技师高东更换喷油器吧
-
匿名网友不能清洗吗
-
技师高东可以,但是有可能洗不好。
-
匿名网友这款车是不是通病?喷油嘴容易堵
-
技师高东这不是故障,只要清洁防护做好就可以。
-
匿名网友那这个发动机的高压泵有没有正时点需要对齐?
-
技师高东有的,在轮上
-
匿名网友如果对不齐高压泵会不会这样?
-
匿名网友打不着火?
-
匿名网友高压泵的正时点对哪里??
-
匿名网友加个微信行吧?
-
匿名网友忙不大师
-
你好,我的车是长城哈佛H6 13年的柴油版,发动机是德尔福4D20的,因为换了油水分离器,忘了排空气现在打不着了,然后检修过程中,换了4个德尔福的喷油嘴,还是不行,基本上用那个小罐子喷雾往一个拆开的管子里喷强行启动,打着后车子很抖踩油门感觉有时没什么反应,并且一会就熄火了,请问下这个问题怎么解决?x
-
马师傅 您好 ,前天我提的问题您说热态测缸压 ,我测了一下 还是6个压 ,可能您不记得了我再介绍一下我的情况。我的长城H6 行驶6w公里,之前没有维修记录,入冬以后出现动力下降油耗高的问题,更换了火花塞、点火线圈,清洗了喷油嘴,问题没有解决。又测量了缸压,发现缸压只有6个,之后更换了气门、气门油封、气门导管、缸垫并作了密封处理,装车后,缸压依然6个,为了验证活塞环是否漏气,将少量机油从火花塞孔内加入缸内,缸压可以打到15,之后又更换了活塞、活塞环、缸套、缸垫,冷热态缸压依然6个。我现在不明白影响缸压的组件全部更换为什么缸压还是上不去呢?还可能是哪里有问题呢?测量气门间隙。间隙异常更换挺住。
-
10款长城m2 问题是不管冷车热车发动机怠速抖动,跑起车来就不抖动了,排气管还没有规律突突突的响,很想缺缸那样,油耗高,得9.5个油 m2搭载1.5升长城自主研发GW4G15发动机 我是刚买的2手车,这车刚买回来就怠速抖动,开起来还不定时的动力缺失,就是行驶过程中油门一下没反应了,油门只保持在1000转左右,熄火后重新点火就好了,还有不定时踩离合熄火现象,空挡熄火后,不踩着点油门启动车,车不好发动。之后我就去汽修厂维修,查了很多地方,电脑查没有故障码,只是发动机进气量大(或是进气压力大)我也给忘了是哪种了。又查管路有没有漏气堵塞什么的也没查出个什么事情来,就下手拆电子节气门清洗,换四个点火线圈换火花塞(换了好几套都抖动)换汽油滤芯,换脚刹开关,接着清洗喷油嘴(洗的时候从喷油嘴里喷出来是三条线,不是雾壮),又拆发动机调气门间隙,又打吊瓶,(也没作用)然后拆三元催化用草酸清洗,又换了一个电子油门踏板,又测四个缸缸压也正常,然后又找电工查汽车电脑,查线路,都没有坏,我又拆出汽油泵来,把汽油泵上的一个海绵状的小滤芯进行清洗。这一套下来后,综合油耗8个油了,行驶中动力不缺失了,(就是不会在行驶途中忽然油门没反应了),也不会行使途中踩离合熄火了,就是怠速不管热车冷车都抖动,排气管口发出不规律的突突突突声,但是发动机行驶途中不会怠速抖动更换气门挺柱
-
五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
-
发现的问题是点火启动困难,给点油门后可能会启动成功,电瓶没发现有明显异常,当然也没经过专业人员检查也不知道到底是哪里的问题,可是现在出现大问题了非常郁闷,发现这个问题后熟人介绍到一个小的修理店去检查,进去后也没讲是什么问题导致的,先把火花塞喷油嘴节气门给拆开清洗后再组装起来点火仍然不能启动而且发现比以前启动更是差劲了看到发动机抖动的很厉害,只是起动机有反应不能带动发动机,后来叫过来一个年龄大一点的师傅判断是喷油嘴的问题再次拆开喷油嘴打开电门后观察有三个在持续喷油,这个师傅给解释说这就是喷油嘴坏了,要求更换喷油嘴,同意更换发货第二天才能更换,第二天我不在现场他们中午给打电话解释他们说更换喷油嘴后可以启动了但运转半分钟后发动机突然熄火了,他们判断是发动机出现大问题了原因可能是喷油嘴漏油大量进入气缸后稀释机油导致发动机内部不能有效润滑启动后发热导致发动机卡主了,必须得拆开发动机维修了,他们愿意给免费维修,我让另外一个修车师傅检查也考虑是发动机内部曲轴不能转动了需要打开发动机维修,你们看,本来是小问题到这里给把发动机搞坏了,我也不知道第二天他们都做了什么怎么会出现这么个大问题,平常开着很好没发现发动机有异常也不烧机油,这发动机一打开维修性能就会下降,这可怎么办呢?既然同意给你免费维修,会把曲轴从新打磨换瓦,你就让修配厂保你多长时间就可以了,因为怎么说也不能给你换一个新发动机,换个拆车可能还不如你这个。
-
11年路虎揽胜柴油3.0发动机冷车多打十几秒可以勉强着火,热车打不着,这车之前在别修理厂修的换过拆车油泵,新的油嘴油轨(不知是否原装的只知道是新的),它车之前听司机说是抖动没劲,才在那个𠂆修换了那些东西,换完开了两天正常的然后就出现不好起动和不着火情况,之前那厂说电脑坏了司机不干了才拖到我这的,但是我感觉是油路问题,来的时候有故障码,就是说1 3 4喷油嘴数据不兼容,我把它匹配了下暂时没有了,只有个加热传感器A故障,这个故障清不掉一直有但它应该影响不大的,空气我都排过肯定没问题,因该冷车还是可以勉强打着火儿的。根据所述现象正常启动燃油轨道压力必需达到25Mpa,正常运转压力30~160Mpa,检查油路
-
大师们好,长安之星面包车故障如下: 本人特爱折腾,不想把车拖去维修点,所以自己动手维修,无奈个人汽车经验甚少,特请教各位大师指点一二,十万分感谢! 开电门钥匙第二档位,油泵工作正常,抽掉油泵进油管,明显感觉到油泵的压力也正常,这时拧钥匙发车,但是发不了车,检查了火花塞跳火正常。这时边打马达,边在节气门上喷化油器清洗剂,有发车的征兆,肯定缸里没进油,故问题出在油路上,此时排除邮箱少油,或者没油的的可能。 然后我拆下喷油嘴,再次打马达发现喷油嘴一点油都不喷。然后继续检查车上的每个保险(因为不知道喷油嘴保险在哪里)没有发现保险丝断路的现象。换了三个左脚边上的三个继电器,问题依旧没有解决。然后有替换新的喷油嘴,还是没油来。这时我也肯定喷油嘴没有堵死,接下来检查曲轴位置传感器,照理曲轴位置传感器插头没松动,不然油泵也不会工作。 我提的问题是,如何检查喷油嘴的电压,如果电压不正常再做哪个方面的检查,让面包车发车! 各位大师我表达得比较啰嗦,简单的说,喷油嘴不出油,问题该怎么排除,让面包车发车。在线等。
-
五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
-
你好,我新款羚羊车,出租车,2年20万公里,改天然气,最近出现行驶中突然缺缸故障灯闪烁,然后闭火后重新打火就好,用天然气问题频繁出现,用汽油好像没事,天然气电脑方面检查过电脑,正常,然后建议我清洗喷油嘴,调节气门间隙,然后检查原车电脑,这些问题在汽车电器维修师傅给否认了,说不可能,然后电器方面检查故障,24缸失火,多缸随机失火,检查了,火花塞,高压线,线圈,正常,后在缺缸的情况下发现1缸不工作,然后立即检查了喷油嘴发现没有脉冲信号,从打火后回复,过一会就缺一缸,检查了1234缸压,发现,1缸压只有9个压,其他均为12,结论缸压不足,汽车电脑给断了脉冲不让1缸喷油,说新款羚羊电脑带这个程序,机修方面师傅说不可能是活塞和气门方面问题,因为机械问题不可能一会好一会坏,坏了就自己不会好,说电路问题,电器师傅怀疑天然气系统,天然气师傅,又说是喷油嘴和气门或者原车电脑方面问题,恶性循环,吧我当皮球踢来踢去,修车无门,痛不欲生,但是天然气方面的排气声节奏不好,伴有轻微放炮声,转换油后声音消失,今天师傅给我往1缸里打了点不知道什么油,整个一下午都没犯病,动力十足,平稳,但是加过气后,发现车动力不足了,但是没缺缸,我检查了1缸,工作状态不良好,这时排气管有扑扑声,切换油,声音消失,大概就是这样,早晨起来打火,百分百缺缸,重打几次就好了,大师给个建议吧,天然气换过电脑说没事,电路方面,火花塞,线,没事,但就是缺缸存在,1缸喷油嘴过不来电,也存在,到底是因为电脑系统给1缸断的电,还是真的活塞或气门问题,为什么不用天然气,就会慢慢好转,或者恢复正常,气改了2年了,
-
奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
-
哈弗h6打不着火是怎么回事
哈弗H6是一款备受消费者喜爱的SUV车型,但是有时候会遇到哈弗H6打不着火的问题。那么,哈弗H6打不着火是怎么回事呢?下面就为大家详细介绍一下。1. 燃油问题在汽车领域中,燃油是哈弗H6能够正常运行的
汽车发动机
2023-09-15
-
哈弗h6打不着火 锁车灯还亮
【SEO优化文案】哈弗H6打不着火 锁车灯还亮为什么哈弗H6打不着火,但锁车灯却还亮?对于哈弗H6车主而言,遇到无法启动的情况是非常烦恼的事情,尤其是当车辆锁车灯还亮时更是令人困惑。那么,为什么哈弗H
汽车发动机
2023-09-07
-
长城哈弗H6冷车加油顿挫怎么解决?
长城哈弗H6冷车加油顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H6冷车加油顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统污染20%的原因是燃油系统污染导致长城哈弗H6
汽车故障
2023-12-07
-
长城哈弗H6发动机烧机油怎么解决?
长城哈弗H6发动机烧机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H6发动机烧机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致长城哈弗H6发动
汽车故障
2023-12-16
-
长城哈弗H6天窗不工作怎么解决?
长城哈弗H6天窗不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H6天窗不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电动机损坏30%的原因是电动机损坏导致长城哈弗H6天窗不工
汽车故障
2023-12-29
-
长城哈弗H6冷车启动抖动怎么解决?
长城哈弗H6冷车启动抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H6冷车启动抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机火花塞问题30%的原因是发动机火花塞问题导致长城
汽车故障
2023-12-11
-
长城哈弗H6冷车打火困难是什么原因,怎么解决?
长城哈弗H6冷车打火困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H6冷车打火困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池问题20%的原因是电池问题导致长城哈弗H6冷车打火
汽车故障
2023-12-04
-
长城哈弗H6车内异味刺鼻怎么解决?
长城哈弗H6车内异味刺鼻的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H6车内异味刺鼻常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空调系统问题30%的原因是空调系统问题导致长城哈弗H6
汽车故障
2023-12-21
-
长城哈弗H6行驶中抖动怎么解决?
长城哈弗H6行驶中抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H6行驶中抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致长城哈弗H6行驶中抖
汽车故障
2023-12-12
-
哈弗h6车打不着火什么原因
哈弗H6车打不着火的原因在日常使用中,如果您遇到哈弗H6车打不着火的问题,可能有多种原因导致。本文将为您解析可能的原因,希望能为您解决这一问题。1. 燃油供应问题燃油供应问题是哈弗H6车打不着火常见的
汽车发动机
2023-09-14