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技师马小伟你好,缸压冷车和热车都是6个?不对吧,这车没有缸套的。
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技师马小伟缸体和缸套一体的,确认缸体磨损只能更换中缸。你更换加大的缸套?
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匿名网友是的 冷热态都是6个
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匿名网友更换气门无果后 检查缸体 发现缸体呈椭圆形 间隙过大 所以压入缸套
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匿名网友缸套没有加大
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匿名网友配合新的活塞(原厂)和环子压入的缸套 间隙正常
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匿名网友缸盖密封处理完后打压试验 压力可以打到9个以上
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技师马小伟是1.5T发动机对吧?
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技师马小伟新活塞和原车活塞大小一样?
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技师马小伟你完全热车,拆下节气门进气管,油门踏板踩到底,手动挡踩下离合器踏板,保证电瓶电量充足,安装好缸压表,拔掉油泵保险或继电器,打马达运转,直到缸压表指针达到最高后停止打车。
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技师马小伟机油多少?油尺上哪个位置
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匿名网友是1.5T发动机 买的原厂活塞和环子 完全热车后节气门进气管拆除 油门踏板踩到底 缸压还是6个 机油在两点中间
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匿名网友早上打车很好打 一下就着
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匿名网友今早热车10分钟 走起来还是加速无力不像以前完全感觉不到涡轮
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技师马小伟在外边修理厂修的?
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匿名网友是的 我朋友的修理厂 责任心问题应该不大
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匿名网友基本上都是我和他动手修的
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技师马小伟发动机声音都正常?
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技师马小伟活塞环是135元的?1004500-EG01编码的?
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匿名网友编号我忘了 但是我查过 无忧助手上查过 没问题
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匿名网友发动机声音感觉没啥问题
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匿名网友但走起来 尤其是加速的时候感觉声音有点虚
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技师马小伟启动很利索,说明气门间隙正常。
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技师马小伟冷车测量气门间隙,进气0.18-0.24mm,排气0.28-0.34mm
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匿名网友噢 那我们第一次判断就错误了
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匿名网友现在应该与缸压有关的组件都更换了啊
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匿名网友这个应该和曲轴啊 连杆啊 之类的关系不大啊
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技师马小伟对,镶了缸套,换了原厂活塞,活塞环,换了气门,气门,气门导杆,研气门了?气门试漏了吗?
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匿名网友气门研了 处理完打压试漏了 可以打到9个以上
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技师马小伟缸筒你看见有网纹吗
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匿名网友
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匿名网友这是我用的机油
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匿名网友新缸筒有网纹
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技师马小伟正品?
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匿名网友正品
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技师马小伟旧的完全没有了吗
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匿名网友旧的没有 但是旧的基本上没有磨损的台
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匿名网友第一次换气门时也是看了一下缸体 没有磨损的台子 所以没检查 但是后来检查时发现间隙大 在里面明显晃动
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匿名网友用内径千分表检查 有肉眼不可见的椭圆形 而且旧活塞 有一面窜气的痕迹 一面是光的 一面有积碳
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技师马小伟你这压力也差的多了,正常10个,气门间隙没有问题,那只有活塞环了
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匿名网友这个动力不足和电瓶有没有关系啊
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技师马小伟只要可以启动,就没有问题。发电机发电量过大影响动力
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匿名网友我的这个电瓶5年了 比重计已经不怎么亮了
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匿名网友活塞环新的 而且我们装上之后检查了 间隙正常 活塞也不晃
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技师马小伟推背感有吗?
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匿名网友现在的动力 基本上告别超车了 加速过程很长
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匿名网友没有推背感 在4S店第一次检查时 我曾提出 检查一下增压器 技师说故障灯不亮就没问题
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技师马小伟你热车时,三档或四档急加速看看增压压力数据,正常在150-200kpa
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技师马小伟诊断仪读取数据流
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匿名网友秋天的时候有过一次故障灯亮 解码器显示进气压力低 当时也没检查出什么问题 就把故障码消了 也再没出现过
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匿名网友如果达不到是不是可以诊断增压器迟滞?
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匿名网友wo
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技师马小伟影响这个动力的很多,进气旁通阀,增压压力传感器,排气筒,进气压力温度传感器,增压压力温度传感器。
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技师马小伟管路漏气
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匿名网友
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匿名网友我的这个只能看到进气歧管绝对压力 看这个可以吗?
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技师马小伟可以,原地怠速或急加速30-50kpa
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技师马小伟行驶中急加速150-200kpa
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匿名网友好的 我去试试 打扰您这么久 真不好意思
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技师马小伟可以,没事,有点事耽误了,没能及时回复。
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匿名网友您太客气了 我去试试 然后再来请教您
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技师马小伟好的,你先试试
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匿名网友马老师 我试了一下 3档3000转 压力勉强150
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匿名网友原地怠速38左右 空踩油门2000转82左右
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匿名网友我刚热态换了电瓶打了一下缸压 将近7个压
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技师马小伟马达运转转速不够
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技师马小伟190kpa左右就正常,有点低,爆发力不够
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技师马小伟进气叶轮磨圆了?
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匿名网友我两个电瓶打的 原车的 外接了一个电瓶
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匿名网友增压器 没有检查过
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技师马小伟4档压力呢?
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匿名网友四档没测 但是感觉4档更吃力
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匿名网友要不我现在去测一下4档
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技师马小伟可以,你检查三元催化了吗?有没有轻微堵塞现象?
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匿名网友三元催化没有检查 只是凭经验认定没有堵塞情况
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技师马小伟拆开排气跑车路试,有内窥镜看看里边是否有部分堵塞
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匿名网友4档2000转 压力124
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匿名网友那应该看排气的哪一段呢
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技师马小伟前级净化器
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匿名网友三元催化后面第一个?
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技师马小伟增压器后边第一个
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匿名网友马师傅 我把增压器后面的排气卸掉 试了一下 数据流和昨天的压力差不多 略高一点2000转 时 压力130
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匿名网友路试还是动力不足 提速需要很长的路才能提起来
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技师马小伟增压器排气叶轮积碳多吗
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匿名网友看了 排气叶轮干净的
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技师马小伟收油门时有异响吗
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友收油门正常 没什么异常
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匿名网友泄压阀
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匿名网友下面的没认出来
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技师马小伟增压压力控制阀
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匿名网友我现在把这两个检查一下
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匿名网友
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匿名网友刚量了一下气门间隙
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技师马小伟冷车测得气门间隙?
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技师马小伟改气了?
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匿名网友车停了半个小时 现在手感温度40左右
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匿名网友对 用过天然气
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匿名网友气门间隙有不合适的 但是现在全部4个缸压力都起不来
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匿名网友今天拆下排气 压力只有4个
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匿名网友昨天热车 没拆排气 压力7个
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匿名网友会不会是气门弹簧? 只有这个我没换了
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技师马小伟
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技师马小伟气门挺柱有问题,更换新的
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匿名网友车凉了 我又测了一下
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匿名网友
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匿名网友更换您标出的这几个挺柱
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匿名网友一缸只有一个排气间隙小 压力为什么会差这么多啊
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匿名网友每次都是一缸打压最多 多数情况都是6个
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匿名网友
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技师马小伟基本所有都得气门挺柱都得更换
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匿名网友现在的气门挺柱和标准间隙差距不是很大 为什么呢缸压会差这么多啊
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匿名网友挺柱 和弹簧 这两样没有更换
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匿名网友咱们这个弹簧超限值是多少啊 要不我把弹簧一起量一下
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技师马小伟气门间隙不正常,影响密封性能。
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技师马小伟弹簧高度没有测过
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匿名网友当时没有进一步调整气门间隙是觉得有的缸超范围几丝 对缸压的影响应该不会这么大 我们讨论了一下 认为 间隙不合适 差的不多 应该缸压能上8个以上
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匿名网友真没想到 会让缸压上不来压力差这么多
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技师马小伟换挺柱吧,换完应该可以。
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匿名网友好的 明天再量一下完全凉车间隙 严格按照您给的间隙范围换挺柱再试试
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匿名网友马师傅 我的发动机前几天整体吊出来了 现在装回去出现一个问题 离合器 一档时挂不进去 踩下离合器在其他档位上找能挂进去的档 挂进去之后不要松离合器 再挂一档就能进去 不打车无此问题
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技师马小伟变速器一轴花键可能磕伤了,花键涂抹润滑脂了吗
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匿名网友没有
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匿名网友现在打开打黄油可以吗
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匿名网友黄油打了 装的时候打油了
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匿名网友为了好进
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匿名网友我现在应该怎么办
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技师马小伟你把档杆下方那个铁架子掰一下,看看怎么样
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匿名网友驾驶室里面吗
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技师马小伟嗯
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匿名网友向前掰
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技师马小伟增大拉线行程就可以
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匿名网友现在挂一档感觉塞不进去 好像没有进齿内好像两个齿尖顶上了
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匿名网友感觉像同步器齿对不上了
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技师马小伟向另外一个方向。
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匿名网友好吧 我试试
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匿名网友嗯 马师傅 是离合器踏板的还是 档杆
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技师马小伟取下手球挂怎么样
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匿名网友还是一样
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匿名网友感觉塞不到档位里 在档位口有东西顶住了
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技师马小伟你拍照发我,你变形的那个位置
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匿名网友没有变形的啊
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匿名网友您是要看看离合踏板那吗
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技师马小伟档杆下方
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技师马小伟手球面板下方
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师马小伟前边那个铁支架
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请问长城H6大修了发动机后打燃一切正常,但是出去试车后报排气VVT凸轮偏差根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长城哈弗H6,升级版1.5T自动,今天突然出现陡坡缓降故障,熄火重启后两次故障灯消失,但黄色发动机故障灯又亮了,重启了几次都是亮的,但是能行驶,请问是什么原因?【车型:哈弗H6】 还是昨天的问题!我今天去修车厂用电脑查了下故障码是P0700,请问故障严重吗?这个是变速箱内部故障,需要用专用电脑进入变速箱电脑看看,建议去4s
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你好师傅,我这边有一台长城哈弗H6的1.5T发动机故障是正时链条异响。张紧器卡死。更换后着车发动机平稳,但故障灯亮,消码后一踩油门又亮,故障灯显示是凸轮轴位置不对。但正时已重复对了三次。找了大量资料对比过,无发现正时错误。车加油无力,请问是什么情况呢?你好,建议检查凸轮轴位置传感器,凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的线路。然后凸轮轴位置传感器的线插头针脚仔细检查有没有脏东西。
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哈弗H6柴油版!12年车,买的2手,买的时候出现发动机抖动,抖动的非常厉害!排气筒冒蓝色的烟很厉害。然后找那个装修才有车的大师傅修了一下喷油嘴。修过之后,发动机抖动减轻,然后还是冒那个蓝色的烟。之后那个大师傅让去找那个修发动机的,测一下缸压是否正常!把喷油嘴拆掉,装上之后,就发现,不能正常打火。现在车子无法正常启动。
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我开的是长城哈佛H6,刚才误沙滩里了,后找人推车推出来的,但是推的过程当中,车挂的是一档,油门踩到底,转速估计过高了,推出来后有股烧焦味,通车盘底端排气孔排出来的,估计是发动机烧机油了,我不知道该怎么办,车子需要大修吗?需要修活塞环之类的吗?保险给报吗?
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你好,我的是哈弗h6,最近出了点问题,就是冬天的天气冷车打完火热一会儿车然后起步油门顶不上去,还有发动机出现杂音。水温正常情况下,加油门发动机声音加大速度提不上去,每个档都是这样。今天刚换的火花塞。
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我想问一下,我有一个长城哈弗h6。排量是1.5t,之前是涡轮增压坏了,换了一个换了以后,嗯,现在出现一个问题,就在2000转左右的时候,他加速的时候会发动机明显的抖动就像火花塞有问题的那种感觉,但是我已经换过两副火花塞,试了都一样。车子跑了8万多公里。这个车进气系统,积碳那些都已经洗过了。而且就只是。发动机在2000转左右涡轮增压打开它的一瞬间,会抖动,过了2000转就对了。发动机监测失火不是说点火线圈不点火就报故障码的,发动机电脑板需要监测失火数据累计超过30次以上才会报故障码,而且间歇性不点火或者点火不良电脑板一般都不会报故障码,只能看数据流,然后根据数据进行维修
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哈弗H6,1.5T,14款,4驱,运动版。涡轮不介入。 最开始发动的时候发动机有故障码:p001013VVT电磁阀开路,清除故障码后,重新发动,一切正常。过几天又出现开路,我才买了VVT电磁阀来更换,更换后用了几天,涡轮都是正常介入,在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看,代码是两个,一个是P001013和P000A00,开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了,涡轮机也换了,问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门(节气门)那里拆下进气管,用手捂住发动机,不会捂熄火,但转速会降低,声音也会降低。 请问师傅,这个问题应该怎么解决?解码器显示:进气VVT(可变气门正时系统)反应慢,故障码:P000A00,上坡无力,2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀,清洗过喷油嘴,换了涡轮增压机,故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。你好,你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的,然后你检查下VVT相位器。(建议你把火花塞换成原厂的,然后清洗下进气歧管里面的机碳,和喷油嘴清洗)点火线圈连接杆也检查下有没有老化(不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的)
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13年长城哈弗H6,2.4排量。跑了100公里高速下高速后发现水温报警了,而且水温表也到红线了,打开引机盖发动水箱冲开了,然后熄火等车冷加了4L水进去了,在发动车子等扇转,然后看到正常了就要看了100多公里高速回来了,看了一下机油没有水,然后开回来车又一路正常没什么问题,我就想问一下这个要不要紧根据车主描述!你好!少水是不正常的!但是如果机油没有水且动力正常说明还没有达到冲缸的地步,检查一下哪里漏水即可
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发动机故障灯亮。小扳手也亮但是会熄灭。熄灭后可正常使用。一亮就随着一个顿挫感开始自动降档。减速给不上油。高架桥都快爬不上。故障码是三个霍尔传感器合理性故障。还有个事什么cbvl不可信任啥的。车子是长城哈弗h6 17款的 请问师傅这是什么问题?你好,建议检查CVVL电机和CVVL模块。(先刷写CVVL程序)
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镗缸,镗缸后活塞环要加大吗
镗缸,镗缸后活塞环要加大吗镗缸是一种常见的汽车维修技术,用于修复汽车发动机缸套的磨损或损坏问题。在进行镗缸后,很多人都会有一个疑问,那就是镗缸后活塞环是否需要加大或更换?下面我们就来详细解答这个问题。
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柴油机气缸压缩压力低的原因有哪些?
柴油机气缸压缩压力低的原因及解决方法如下: 1)活塞环或气缸壁磨损严重,造成漏 气。解决方法是更换整套活塞环或缸套。2)活塞环卡死或各环开口朝同一侧, 密封不严。解决方法是更换活塞环或按正确方位重新安
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2021-03-12
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发动机缸压偶尔不足,发动机缸压不足怎么修
发动机缸压偶尔不足,发动机缸压不足怎么修第一节:发动机缸压不足的原因1. 气缸密封不良发动机气缸的密封问题往往是缸压不足的主要原因之一。密封不良会导致压缩空气和燃油泄漏,降低了气缸内部的压力。2. 活
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2023-08-15
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造成气缸压力低的原因有哪些?
气缸压力是发动机能正常工作的一个重要因素,发动机在使用一段时间后有可能出现气缸压缩压力低的故障。引起气缸压力低的原因如下: 1)活塞环的侧隙、开口端隙过大,或气环开口安装位置发生改变,造成气缸的密封性
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2021-02-23
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发动机气缸压缩不足,发动机气缸压缩压力不足的原因
标题:发动机气缸压缩不足,发动机气缸压缩压力不足的原因什么是发动机气缸压缩压力不足?在汽车行驶过程中,发动机气缸的压缩压力是确保发动机正常工作的关键因素之一。然而,如果发动机气缸的压缩不足,就会导致发
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2023-07-27
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火奥迪a6L4缸缸压问题分析奥迪a6L是奥迪旗下豪华车系列的一款车型,该车型的主要特点是其卓越的性能和豪华配置。然而,在车辆的日常使用中,一些车主可能会遇到一些问题,比如
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奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火为什么奥迪a6L4缸没有缸压会导致无法点火?了解奥迪a6L发动机工作原理的人都知道,缸压是引擎点火正常工作的重要条件之一。缸压不足,会导致点火失败,从而无法启动引擎。奥
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故障码p130a00缸压缩比什么含义
故障码P130a00缸压缩比什么含义故障码P130a00缸压缩比的定义故障码P130a00缸压缩比是汽车故障诊断系统中的一个诊断码,用于指示发动机缸压缩比异常。缸压缩比是指发动机在工作过程中活塞下行时
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没有缸压是怎么回事,气缸压力表
没有缸压,是指汽车发动机进气阀门、排气阀门和活塞环等部件失效,没有正常的压缩作用,从而导致汽车无法正常启动。缸压的检测可以通过使用气缸压力表来进行。气缸压力表是一种用于测量汽车发动机气缸压力的仪器,它
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2023-05-13