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技师张雄是传感器参考电路电压。。 雪佛兰4s店维修技师为您解答
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匿名网友那影响行驶吗
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技师张雄故障灯会亮吗?
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匿名网友亮着
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匿名网友春节可以开吗,节后去修行吗?
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技师张雄可以的,
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匿名网友谢谢!
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匿名网友不会出现趴窝,自燃等现象吧
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技师张雄不会的,
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雪佛兰新赛欧l、2怠速执行控制电路电压过高是什么意思
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14款雪佛兰赛欧,故障码是节气门强制发动机怠速,5伏参考电压B,油门踩没反应怠速2千转左右您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前通过测量,你这节气门有问题。两根电机线不一样,并且信号电压之间的关系不对。线路拔掉也不对,所以先查线路和电脑
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10年雪佛兰赛欧,自动挡1.4排量,报故障码节气门开度,限制,5伏参考电压电路a,进气支管绝对压力传感器电路过低,还一个变速箱故障,发动机扭曲计算性能检查某个传感器短路引起的故障,一个一个的排除
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问: 我的雪佛兰赛欧3 跑了14500公里 15年车款 空调压缩机附近异响 去4S店查看说是涨紧轮坏了! 第一次免费保养在4S店保养,第二次和第三次在上汽通用五菱4S店保养的,(因为雪佛兰4S店保养太贵电话问了问第二次保养得700多元,我离4S店太远所以没去雪佛兰4S店保养!我媳妇在上汽通用五菱4S店上班,保养也便宜,用的道达尔机油)。想问一下涨紧轮是否保修理赔?赛欧3用道达尔机油怎么样!可以吗?谢谢师傅【车型:赛欧】
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13款雪佛兰赛欧,保P0481故障码,高速风扇故障,具体一点就是拔掉风扇插头就可以消掉故障码,但是一插上故障码又回来了,用解码器可以消掉故障,但是一会又会出现,拆开继电器外壳,直达继电器的触电风扇是可以转高速的,但是水温到了93度,风扇只转低速,这一点可以排除高速风扇的火线故障,可能是高速的控制线路问题,小弟对于电路一窍不通,请各位电路师傅帮忙一下电磁扇的高低速是由发动机ecu给出信号的,检查继电器高速控制线到发动机电脑的线束。
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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电瓶电压13.78伏正常吗?你好,通过您的整个现象描述来说,你现在这种情况下的话,首先测试一下它寄生电流是多大是否存在异常,如果没有问题的话用蓄电池检测仪测试一下蓄电池本身的蓄电容量。
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15雪弗兰EGR更换后故障代码清不掉其中a是电磁阀控制。 B是电磁阀里面的位置传感器的搭铁。 C是电磁阀里面的位置传感器信号。 D是电磁阀里面位置传感器的5伏供电。E是电磁阀的供电12伏。就是测着5条线分别到蓄电池负极的电压是多少,测试的时候给我开关打开状态车辆不启动的时候的电压。然后在车辆启动的时候,这几根线又分别的电压。和使用电脑诊断仪做动作测试,直接驱动我们的废气再循环阀工作的时候的几根线的电压再测试。最主要测试的就是说你确定好传感器的地线,还有传感器的5伏供电以及电磁阀的12伏电源,这三根线正常以后,测试电磁阀的驱动控制和位置传感器的信号那两个也就是C和英E这两条线的电压变化是最重要的。
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5块电瓶是多少伏多少安,5块电瓶是多少伏多少安一般可以跑多远?电池容量对电动汽车续航里程的影响电池容量是衡量电池性能的重要指标之一,通常以电压和电流来表示。电瓶的电压单位是伏特(V),电流单位是安培(
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5块电瓶是多少伏多少安,24伏电瓶多少钱电瓶是车辆启动和供电的重要设备,不同电瓶的电压和容量会有所不同。那么5块电瓶是多少伏多少安?24伏电瓶又是多少钱?本文将为您详细解答。5块电瓶是多少伏多少安电瓶
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