13款雪佛兰赛欧，保P0481故障码，高速风扇故_雪佛兰_创酷

最佳答案

电磁扇的高低速是由发动机ecu给出信号的，检查继电器高速控制线到发动机电脑的线束。

13款雪佛兰赛欧，保P0481故障码，高速风扇故障，具体一点就是拔掉风扇插头就可以消掉故障码，但是一插上故障码又回来了，用解码器可以消掉故障，但是一会又会出现，拆开继电器外壳，直达继电器的触电风扇是可以转高速的，但是水温到了93度，风扇只转低速，这一点可以排除高速风扇的火线故障，可能是高速的控制线路问题，小弟对于电路一窍不通，请各位电路师傅帮忙一下

尤一树

擅长：

专家技师

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响应时间:3分钟

2018-12-26 23:02:26

技师尤一树

你好，我是汽车大师金牌技师-李科，很高兴为你解答。
技师尤一树

你好。开空调，风扇是否高速运转。
开空调？
开AC只有低速转
技师尤一树

数据流，可以看电脑是否打开高速风扇的，数据流内有没有打开。
这款车做不了动作测试
技师尤一树

电磁扇的高低速是由发动机ecu给出信号的，检查继电器高速控制线到发动机电脑的线束。
我用试灯测试，高速继电器和低俗继电器的脚，都是一样通电的
发动机电脑？
技师尤一树

你测不到控制信号线阿
技师尤一树

是的。
反正目前所知就是高速火线是通的，直达继电器是能够转风扇的
技师尤一树

水温传感器拔掉，风扇能否高速运转
请问电脑插头上那一根线是高速的信号控制线呢
打着的时候拔掉水温传感器会直接转高速吗
我之前拔掉打着发动机会特别抖，然后仪表显示高温
技师尤一树

继电器四插，正，负，电脑信号，用电设备。正负有没有测量到，如果测量到，拔掉温度传感器，检查发动机电脑过来的高速信号，如果有，换继电器，如果没有，检查到发动机电脑的线束，最后到发动机电脑。就这么简单。
是打着车以后拔吗，如果拔掉水温传感器风扇高速转就意味着什么，或者不转又是意味什么呢
技师尤一树

我只能帮你分析，那么多线，我不知道，得从继电器后看颜色，找出来，然后万用表测量。
技师尤一树

拔掉之后你看数据流温度在多少，
大哥，这个继电器是好的，我把高低速对换过的
技师尤一树

我只是给你思路，好不好我不知道阿，我只是给你这么说，这么检查。
技师尤一树

车在不在你身边。
我把车辆通电，然后量继电器的火线，是拆开外壳量的，除了高低速的火线没有亮点，其他的都是带点的
车就在楼下
技师尤一树

拔掉读水温多少度，短接读水温多少度。
水温传感器是正常的，上次我借解码器看过的
技师尤一树

！！
拔掉水温传感器那次解码器没在，所以不知道多少度，但是仪表是显示高温的
技师尤一树

嗯，那就对了
技师尤一树

拔掉有高速转吗
短接就是拔掉插头，然后用铁丝连接将插头的两段
技师尤一树

拔掉之后高速继电器的控制线过来没有。
技师尤一树

是的
那次是拔掉以后才打着，反正风扇没转
技师尤一树

然后你就灭车了？😄
技师尤一树

思路给你了，自己检查。
打着以后拔掉插头，正常的话是百分百转高速吗
大哥，这个是不是拔掉插头，正常的话，电脑版会给高温的信号到高速继电器，然后风扇就会高速旋转
技师尤一树

两种情况，要么拔掉，要么短接，风扇必须高速运转
直接搭继电器上的触角只能代表这个继电器是通电的嘛
然后继电器到风扇插头的火线是接通的
技师尤一树

水温感应塞控制不一样，拔掉读下数据，短接读下数据，知道了不，看哪种是高温数据，然后看风扇的转速情况。
接下来就是电脑上的插头找到信号线，看看有没有信号给到高速继电器使高速继电器的触电搭上，使风扇转高速
技师尤一树

对
你的意思就是看当电脑接受到高温的喜欢看风扇转不转高速
技师尤一树

是的，
技师尤一树

你真厉害，一点通，哈哈
目前根据我这辆车的情况就是高速的火线没问题，就是看信号来不来到继电器，然后使继电器的的触电连上，然后使风扇转动
技师尤一树

嗯
技师尤一树

你直接给继电器一个信号，风扇是否高速转。
但是😂，这辆车我那天拿着解码器看着数据流，看着水温到93度，风扇才转低速
技师尤一树

不要拿手捏，给负极信号
技师尤一树

正常。
负极信号是啥
技师尤一树

就是给一个负极线，看看继电器是否正常吸合
找一根线搭在负极上，然后继电器吸合？
技师尤一树

嗯
一端搭负极，另外一段怎么吸啊😂
另外一段是放在继电器的火线旁边，看会不会主动被吸过去？
技师尤一树

继电器控制是哪个角知道吗？
不知道😂😂
技师尤一树

我都醉了
我是机修学徒，电路是一点也不懂啊
技师尤一树

按我第一个思路检查就行了
您要不画一张大概图，标一下每个点，然后我就知道吸那个点了😂
只报这个故障，证明电脑版没问题吧
技师尤一树

30/85/86/87正！负！信号！用电设备
技师尤一树

不一定
技师尤一树

检查之后才知道。
拔掉风扇插头就可以完全消掉这个故障码
你这个数字，是不是用万用表量电压
技师尤一树

继电器针角
技师尤一树

先测量吧，
如果信号线有问题的话，是不是这个高速继电器就完全不会吸合
技师尤一树

肯定了
技师尤一树

看不清
这个是在雪佛兰4S店调的维修资料，关于这个故障码的
那些师傅也搞不定😂
技师尤一树

看不清楚
技师尤一树

得了吧，就这车还搞不定
估计是懒，四年前去，说是换风扇总成
技师尤一树

你能看清楚吗？你下载原图发来我看看
我是旁边广丰店的实习生
我这个是拍的照片
技师尤一树

哈哈，你很努力，好学
技师尤一树

我看不到的，
这个软件发不了原图？
要不加个微信，我发原图给您，您帮忙翻译成白话文指导操作一下？
技师尤一树

这个加不了的，平台有规定
目前就只能根据你说的第一个思路，拔掉水温传感器插头或者短接，看看风扇会不会转高速
技师尤一树

嗯嗯，
如果不转的话，就是信号线的问题，然后直接重新接线，能不能从电脑版插头的线那里剥开，然后加一条线到高速继电器信号线的针脚位置
技师尤一树

对
或者就是这个车倒是被保险公司弄到外面汽修厂瞎搞，然后保险盒的高速继电器下面的信号线没插稳
如果拔掉水温传感器，风扇转高速了，那问题就会出在哪，预防万一
这个继电器盒都有点小破损，但愿是保险盒下面的信号线没接好吧
技师尤一树

转了就是电脑自身问题导致的错乱抱码
最主要一点搞不懂的就是拔掉风扇插头，故障码可以完全消掉😂
93度不转高速正常吗
93度应该是给高速信号，而不是低速啊😂
技师尤一树

你先测，不测在这乱猜测没一点用阿
好的，咨询对话还有23小时，明天快下班的时候，可以开员工车近点，然后我自己尝试着先看一下
技师尤一树

嗯嗯，
拔掉水温传感器和短接，任何车型都是百分百会给高速信号的嘛
技师尤一树

有问题随时联系，看到后回第一时间回复。
那样明天就测试高速信号
技师尤一树

对的，宝马也是，因为给了电脑高温信号
OK，太晚了，早点睡吧，干咱们这行都不容易
技师尤一树

嗯
我这是才刚开始接触电路
技师尤一树

好的