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技师张雄请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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小**下13年11月,雪佛兰赛欧1.4行驶11万公里
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小**下油门踩没反应,故障码是节气门强制发动机怠速
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小**下还有5伏参考电压电路B
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技师张雄你现在能读数据流吧
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小**下可以
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技师张雄先读一下节气门位置电压
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小**下需要发动还是打开点火就好
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技师张雄需要启动
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小**下没有那个节气门位置电压,只有节气门位置1或2实际值
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技师张雄单位是百分比还是伏?
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小**下百分比
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技师张雄那个没用
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技师张雄你用万用表测量
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小**下节气门插头有条5伏的
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技师张雄信号电压呢
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小**下有拆掉电瓶接头和电脑版插头后刚发动是可以加油门故障码亮了就有没反应
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技师张雄你这是电子节气门的吧
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小**下对
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技师张雄测量节气门六根线,分别对地电压。然后发给我
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技师张雄插上测一次,拔掉再测一次
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小**下要发动还是
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技师张雄打开钥匙就行
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小**下好
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小**下6条线中两条没有,其他分别4.95 4.05 0.52 3.96
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小**下发动后测量没有一条是5伏的
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技师张雄这是拔掉的吗
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小**下有拔掉
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小**下6条线中两条没有,其他分别4.95 4.05 0.52 3.96 2020-08-22 11:58:09 已读
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小**下这是拔掉的
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小**下没拔掉发动后测量没有一条是5伏的
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小**下会不会ECU有问题
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技师张雄你这节气门有问题。两根电机线不一样,并且信号电压之间的关系不对
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小**下节气门有换
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技师张雄然后拔掉后,位置信号之间的关系也不对
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技师张雄油门踏板再去测量一下
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小**下油门踏板没发动一条5.31 一条4.95
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技师张雄嗯,
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技师张雄这个节气门线路有问题
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小**下整束线有拆下来看没发现有断或者接触不良
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小**下是不是有一条5伏的不稳定
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技师张雄主要是插上电机线不对,并且节气门位置之间关系不对
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小**下有次我拆下整束线之后重新装上去,好了一下又不行
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技师张雄那你看一下发动机电脑插头是不是有问题
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小**下看看下,这个不是ECU的问题吧
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技师张雄要么线路。要么电脑。就这两个可能性
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小**下好的我看下
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技师张雄好的
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雪佛兰赛欧报节气门限制发动机怠速和报限制发动机转速故障检查进气歧管压力传感器五伏参考电压是否正常。一般都是传感器的问题。首先清洗传感器
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14年雪佛兰赛欧,电子节气门,打火后怠速2000转左右,加油门没反应,更换节气门故障依旧测量发动机电脑版的供电线是否正常,。节气门电机没有单独的保险丝,要测量电脑版的线路,可能是发动机电脑版的问题,
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10年雪佛兰赛欧,自动挡1.4排量,报故障码节气门开度,限制,5伏参考电压电路a,进气支管绝对压力传感器电路过低,还一个变速箱故障,发动机扭曲计算性能检查某个传感器短路引起的故障,一个一个的排除
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我的11款雪佛兰新赛欧AMT的车型电子节气门,最近老是遇到加油门没反应,转速表往下降,没故障码,下降时发动机也不抖,我已在雪佛兰4S店换过排气管,清洗了节气门,汽油泵也换了,还是有这种加油门转速表往下降,请问大神们是哪里的问题需要清理一下喷油嘴。
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雪佛兰,怠速不稳,节气门清洗个,加不上油,踩离合怠速会自动升高到3000转,有两个故障码,会不会是进气压力传感器坏了?进气压力传感器4线的两条12v两条搭铁。节气门位置传感器没来得及量电压。请问师傅这种情况应该怎么下手。?汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路,并不能手把手现场教学,有了思路能让你的维修有的放矢,少走弯路,节省维修成本!这车车子,一开始难启动,怠速高到3000,更换怠速马达和进气压力传感器后变成加油门无反应,建议拆下排气管尾端,怀疑排气不畅导致
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雪佛兰赛欧发动机故障灯报警 电脑检测二缸失火 早上换了四个火花塞 清晰节气门后好了 晚上又是老问题出现 车突突突的 怠速也不稳定 啥原因需要检查火花塞,点火线圈,还有气缸压力,喷油嘴故障
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清洗节气门后(拆下来清洗的),怠速变低,以前在750转,很正常,清洗后,每次发动汽车,怠速都很稳定的在650转,怠速时比以前声音稍大,抖动也稍大,车辆手册上说怠速应该在725转。清洗后尝试过断开电瓶负极,启动电源自检,都没有解决。当时拆节气门时,同时拆掉了进气管边上的“进气歧管”,发现里面有少量的油。请老师们帮我解答,谢谢。雪佛兰赛欧3清洗节气门后需要用专用电脑匹配一下节气门,进气管有轻微机油是机油蒸汽,属于正常现象。建议你去修理厂匹配一下节气门
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之前怠速发动机转速在700,跑趟高速过后怠速为9002013款1.2排量的雪佛兰赛欧,之前发动机怠速700转,跑高速之后发动机怠速在900转,这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
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雪弗兰赛欧怠速抖动偶发没怠速你好朋友,雪佛兰赛欧,怠速的时候抖动哦啊,这种情况的话,你首先把节气门清洗一下,有可能是节气门脏污引起的问题,另外就是通过故障代码来看的话,压力传感器数据流也是有问题的,这个建议你检查一下三元催化有没有堵塞,三元催化堵塞的话,导致排气不畅,引起进气压力数据偏高。导致怠速抖动,加速熄火症状出现。需要检查一下三元催化朋友。像你描述的这种问题的话,都是三元催化出现堵塞引起的问题。
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你好,我是雪佛兰10款新赛欧1.2AMT手自一体,现在平路加速无力,开D挡位加速到50码就会强制降挡,此时发动机转速变高到3.5以上,声音很响,开手动挡就不会降挡,此时无论油门踩到底也没用,速度上不去,最高只能开80码,上坡更是无力,油门踩到底也只能开40码,,,,现在三元催化,点火线圈,火花塞,都换了,喷油嘴也洗了,空气格也换了。。就是找不到原因,,求技师指点。。谢谢。。。
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雪佛兰沃兰多发动机怠速转速低怎么办?
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