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技师倪向往你好车主,你这个需要检查进气压力传感器的线路,还有传感器自身问题,如果线路没有问题直接更换传感器
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学学学学是空气流量计吗
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学学学学大师
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技师倪向往不是的
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技师倪向往是进气支管上面的,就在加水壶下面的进气支管上面的
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学学学学大师这个传感器坏了影响大吗?
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技师倪向往影响大的,会导致车子抖动,加速不良,油耗增加
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学学学学有图片吗?我看看什么呢样子
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技师倪向往等下
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学学学学这个换个价位大概多少?
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技师倪向往
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技师倪向往120元就可以
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学学学学好的我换一下!那个节温器他没给装
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学学学学说磨合期不装了
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技师倪向往恩,装是肯定好的,
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技师倪向往不装的话也是影响油耗的
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学学学学他说对磨合有好处
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技师倪向往吹牛的,没听过这样的说法
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技师倪向往正常都是需要装的,
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学学学学有什么猫腻?
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技师倪向往这个到没有,就是可能忘了不想费事了
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学学学学不是他跟我说不装了的!夏天影响不大吧!
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技师倪向往装节温器水温上来快,这样电脑可以根据水温信号控制喷油的,如果温度一直低的话那么喷油量比较大,油耗高
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技师倪向往夏天没有开大影响的,主要冬天肯定需要装的
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学学学学好的十分感谢
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技师倪向往您客气了
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技师倪向往祝你一切顺利
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技师倪向往谢谢您
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学学学学前氧电脑策的话!没有问题!是不是一定没问题?
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学学学学有没有可能测不出来
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技师倪向往那就应该没有问题了
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技师倪向往电脑检测的还是比较准的
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学学学学那个机角大垫子换的副厂的…现在驾驶室震得厉害!震得耳朵响
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学学学学说副厂不行
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学学学学换个原厂就好了是吗
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技师倪向往一个是质量问题,还有就是安装不好
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学学学学修之前没有这么震是逗
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技师倪向往原厂的质量肯定不一样的
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学学学学震得太厉害了
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学学学学共振
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技师倪向往需要换原厂的,副厂的机脚肯定不好的
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技师倪向往共振和机脚有关系的
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学学学学唉现在的配件都是骗人的
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技师倪向往呵呵,买好的也是有的,自己去买
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技师倪向往放心点
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学学学学外观看差不多
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学学学学正品多少一个
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技师倪向往差不多也没有用的,
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技师倪向往正品的100几十元,副厂的才几十
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学学学学这么用可以吗
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学学学学就是太难受了
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技师倪向往用可以的,就是共振大啊
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学学学学还有水箱风扇开了好长时间不停
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学学学学是堵了吗?
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技师倪向往这个只要自己能停没有问题的,和热敏开关,或者水箱内部脏都是有关系的
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学学学学换个还是清理一下合适?
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技师倪向往不一定赌,但是可能水垢多
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技师倪向往清洗就可以了
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学学学学清理能清理干净了?
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技师倪向往可以的,
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学学学学一般单独清理多钱
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学学学学大师谢谢
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学学学学我学到了不少知识
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技师倪向往这个不贵的,50元
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学学学学谢谢
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学学学学麻烦你了
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技师倪向往您客气了
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大众志俊,几天前发动机故障码亮,检测显示,气缸1,氧传感器,内阻太大,修车师傅说是要更换氧传感器,换了原厂的氧传感器后,行驶不到一天故障码还是亮,电脑检测,还是显示,氧传感器,内阻太大,请问各位师傅,到底是哪里出了问题?已经更换传感器后还这样,只能是线路上还有问题,检查线路有没有虚接就可以了
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大众桑塔纳志俊,行驶过程中EPC灯点亮,来厂清洗节气门,清洗过程中车辆熄火,在打无着车迹象,查看故障码,下图,更换节气门,油门踏板,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,打车无反应,放时间一长偶尔可以打着,但加油没反应,清除故障码立即自动熄火在打又没反应,在检测偶尔还报发动机无转速信号,进气压力不可靠信号,30号供电电压低,,并有图中两故障你好!这个如果同时出现,维修建议检查一下凸轮轴传感器和节气门到发动机控制单元线路,或者说发动机控制单元本身是否存在问题。
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象,二是检查一下线路有没有问题,三是检查氧传感器这块问题
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!根据你的描述,首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路,如果线路正常需要更换节气门
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!你好,这个情况可以清洗一下,三元催化。三元催化堵塞,就是这种情况。
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12年桑塔纳志俊1.8L发动机报:凸轮轴位置传感器(G40)与曲轴位置传感器G28分配不正确,更换了正时皮带,涨紧器,水泵,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,发动机电脑,故障没有解决)你好!根据你的描述,这个主要就是配气机构存在问题,没有其它问题,传感器和发动机控制单元都更换了没有问题。这个只可能是机械故障或者说你更换的配件存在问题。维修建议你通过示波器测试一下凸轮轴传感器和曲位传感器波形,或者说有条件和相同车辆对调试验一下。
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11年志俊,纯烧油,行驶过程中发动机故障灯突然亮起且常亮,读故障码说是偶发,修理工说和氧传感器,碳罐都有关系。不用修也可以。消除故障码,继续行驶一天故障灯又亮起来了。把氧传感器拆下来清洗了,还是不行,只有更换了才可以解决故障灯
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大众志俊,发动机故障码亮,检测是氧传感器的问题,换了新的氧传感器,还是亮,经检测是,氧传感器2内租太大,请问,这是什么意思传感器线路先检查一下,排除线路还是传感器本身有问题
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大众志俊车跑热打不着火歇几小时后有能打着用解码器检测故障码显示00801点火/分电器发动机转数输入电路/范围性能间歇如果曲轴位置传感器没问题就检查曲轴靶轮,还有曲轴有没有轴向窜动
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2019年新桑塔纳故障发动机转速传感器功能失效我说的是曲轴位置传感器这方面,不是说就是曲轴位置传感器坏了。 从曲轴位置传感器工作原理来说,发动机控制单元检测不到曲轴位置信号,或者说信号不对,才会报这个故障。 第一步,测量曲轴位置传感器是否发出了发动机转速信号。如果发出了,说明发动机控制单元有问题,或者曲轴位置传感器到发动机控制单元的线路有问题。 如果没有发出,那么下一步就需要根据曲位工作原理去检查具体为什么不发出信号,是传感器没有供电和打铁,还是曲轴位置传感器坏了,还是曲轴位置传感器的信号法兰有问题。这都需要考虑。 不是说报什么传感器,就是什么传感器坏了
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2023-08-22
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