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技师姜旭你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
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独**3你好你好
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独**3您好,在吗?
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技师姜旭你好!如果更换这些都没有问题,你这个问题出现在发动机机械部分,主要是配气相位存在问题
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技师姜旭重点检查正时,有条件通过示波器测试凸轮轴和曲位传感器波形
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独**3正时对了好几遍,没问题
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独**3没有示波器
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技师姜旭你凸轮轴那个感应器是否存在问题,你检查没有这个容易出现问题
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技师姜旭你这个故障明确告诉你就是正时异常
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独**3凸轮轴信号盘,曲轴信号盘都没变形,
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技师姜旭东西是否有问题,这个怎么出现的这个故障现象
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技师姜旭我们遇到过,有的配件问题导致你就麻烦了,我建议你和相同车辆对比一下
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技师姜旭不行就拆卸曲轴皮带盘里面是否移位
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独**3之前在其他修理厂换了一遍,我又重新换的原厂配件
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独**3油底壳拆开看了,没变形,三颗螺丝都没松动,也没移位
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独**3换了新电脑版故障消失了五六分钟
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独**3在吗?
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独**3故障是主动静态的,但是要跑一点时间故障灯才会亮
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技师姜旭如果你认为,我说的这些没有问题,我建议你还是通过示波器测试一下
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独**3没有示波器
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技师姜旭曲位皮带盘后面有削子这些也是容易出现问题的,你拆卸油底壳这些是没有多大用的
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独**3还有是他方法检测吗?
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技师姜旭还有就是,根据经验,拆卸可能存在问题的地方下来检查
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独**3曲轴皮带齿换的新的
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独**3除了曲轴信号盘没拆下来检查,其他都拆下来交差的
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技师姜旭皮带盘也是更换的吗?这个要拆卸下来检查
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独**3曲轴信号盘上在曲轴上,拆下来得把曲轴拿掉
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独**3皮带盘拆掉看得
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技师姜旭那个是在里面的曲轴信号齿,我说的皮带盘先拆卸下来检查一下
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独**3卸下来看了
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技师姜旭如果里面削子这些没有问题,传感器也更换了,凸轮轴信号轮也检查了,发动机控制单元也更换,现在就是曲位信号轮了这个重点检查对象
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独**3曲轴信号盘拆掉油底壳检查的
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独**3三颗螺丝上的,螺丝没松动,信号盘也没变形
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技师姜旭有没有变形或者松动现象,如果你认为都没有问题,我建议你通过示波器测试一下,或者说有条件和相同车辆对调试验一下
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独**3换了电脑板故障短暂消失能说明什么问题吗?
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技师姜旭你这个不能够证明什么?如果发动机控制单元是原厂的就不需要怀疑发动机控制单元,两个同样的故障
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技师姜旭如果非原厂的建议和相同车辆对调实验
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独**3在没有示波器,又没有同款车对换配件的情况下,下一步该朝哪个方向检查,麻烦您给点意见
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独**3有没有正时以外的其他部件会影响到报这个故障
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技师姜旭这个主要就是配气机构存在问题,没有其它问题,传感器和发动机控制单元都更换了没有问题。
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技师姜旭这个只可能是机械故障或者说你更换的配件存在问题
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独**3这款车的曲轴信号盘是固定位置吗,还是错一个螺丝眼也能装上
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技师姜旭这个错了,安装不起的
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技师姜旭就算安装起了错多了是无法启动车辆的
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11年的桑塔纳志俊报故障码,P0016凸轮轴位置/曲轴位置传感器:分配不正确,有时候不好着车,更换了曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,正时对了好几遍正时没问题,有大师遇到过的么指导一下造成P0016故障主要是正时系统出现问题,产生的问题可能是由于正时跳齿和机油压力异常造成可变正时系统不能正确调节和可变正时执行器电磁阀损坏和凸轮轴位置传感器损坏,建议检查凸轮轴位置传感器和正时
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10年的桑塔纳志俊,发动机故障灯常亮,汽车电脑检测结果显示:凸轮轴位置传感器/曲轴位置传感器分配不正确,超出上限,静态, 这是什么原因啊,该怎么消除故障呢?谢谢
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大众桑塔纳2000发动机 凸轮轴传感器有位置对吗?还有正时的涨紧器怎么安装,飞轮有位置点吗?气门弹簧进排有区分吗?凸轮轴位置传感器有安装的,具体定位飞轮也有具体的安装位置,气门弹簧通用
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14年新桑塔纳211发动机报曲轴位置传感器失效,之前故障是高速熄火,亮EpC,读取故障代码是转速传感器齿故障,换正时皮带,换曲轴位置传感器后出现新故障是曲轴位置传感器失效,换了三个传感器同样故障,打火延迟,亮EPC故障代码是曲轴位置传感器失效,正时用专用工具检查了是正确的,检查曲轴位置传感器三根线2根5V,一根打铁。根据描述,需要检查曲轴位置传感器线路以及曲轴位置传感器信号盘,发动电脑板
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发动机故障检测电脑显示:凸轮轴位置传感器/曲轴位置传感器分配不正确,超出上限,静态,是什么情况啊,请大师们给解答一下,谢谢。
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大众桑塔纳1.4排量!2015款!走正时皮带的!行施2275公里后EPC灯亮!读故障是代码是P033500发动机转速传感器_功能失效 主动/静态!发动机转速传感器-齿姑障!正时也重新对了!传感器也换了两个!凸轮轴位置传感器个曲轴位置传感器!换的都是正厂货!编码都是和原车一样的!还有就是EPC灯亮后不好着火!求大神帮助🙏🙏🙏!根据提示分析,你也费了不少功夫,这种没有检测设备的情况下,建议你先拆卸下来检查是机械故障还是电路故障
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10年的志俊,9月28刚接车时无法启动,431检测速度传感器,更换曲轴传感器之后着车了,客户反应之前热车有突然熄火故障,等十几分钟有时候能启动,更换曲轴传感器之后试车没问题,昨天客户又来了说出现热车发动机抖,故障灯闪,431检测显示凸轮轴位置传感器G40,更换凸轮轴传感器还是显示,还多了一个故障码
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我的车是桑塔纳志俊,12年9月的,13年改的气,现在跑了43000公里,最近烧油,烧气都比以前少跑50公里,现在报的故障是(气缸列1凸轮轴位置传感器G40—曲轴位置传感器G28分配不正确),车子加了点火提前角,去修理厂师傅说可能提前角坏了,换了新的提前角,开了3天还是报这样的故障,电脑检测,氧传感器没问
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你好,我今年三月底买的2010年的桑塔纳志俊Vista,二手的,开了一个月,出现偶发性怠速熄火和行驶过程中熄火,熄火后半小时左右才能打着,检测后 报p0321故障码,发动机转速传感器信号不可靠,然后 换了 曲位传感器,凸轴位置传感器,高压线,问题还没解决您好,根据您描述的情况。曲轴位置传感器必须更换原厂配件。还要确定正时系统没有问题
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我的车是桑塔纳志俊,12年9月的,13年改的气,现在跑了43000公里,最近烧油,烧气都比以前少跑50公里,现在报的故障是(气缸列1凸轮轴位置传感器G40—曲轴位置传感器G28分配不正确),车子加了点火提前角,去修理厂师傅说可能提前角坏了,换了新的提前角,开了3天还是报这样的故障,是凸轮位置传感器的问题还是曲轴位置传感器的问题?还是有别的问题,车子跟以前一样,加速有力,也很好打火!求大神指点!谢谢
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捷达故障码曲轴位置传感器捷达故障码曲轴位置传感器是汽车维修中常见的故障之一。曲轴位置传感器是引擎管理系统中的一个重要部件,它负责监测发动机曲轴的转速和位置,将这些数据传输到ECU(电子控制单元),以便
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