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技师杨敏你好，我是汽车大师金牌技师-杨敏，很高兴为你解答。 -
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技师杨敏你好 -
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匿名网友你好 -
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技师杨敏有什么故障码 -
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匿名网友我就想问一下13年风云二EPC故障码 -
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技师杨敏你用电脑读下什么故障码 -
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匿名网友一开始显示是油门踏板传感器故障 -
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匿名网友后来换了油门踏板，之后又读出节气门传感故障和什么ED传感故障 -
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技师杨敏我需要看故障码和数据流 -
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技师杨敏现在能提供吗 -
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匿名网友提供不了 -
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匿名网友因为车没在身边，而且也没在修理厂 -
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技师杨敏这车节气门和线束容易出现问题 -
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匿名网友对了，EPC亮后孟加油会出现EPC灯熄灭，然后发动机故障灯亮 -
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匿名网友这种情况出现过3次 -
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匿名网友然后其他都是只亮一个EPC -
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技师杨敏ETC也是发动机故障灯 -
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匿名网友还有就是EPC等亮后有被逼停的情况 -
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技师杨敏你的车需要检查一下故障码，针对故障进行维修的 -
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匿名网友就是原本跑着80码，结果它亮了之后踩油门没反应，转速和速度极速下降 -
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技师杨敏你说的问题，有故障时，节气门没有工作 -
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技师杨敏偶发的故障 -
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匿名网友对 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友这种情况再夏天经常出现，而冬天几乎不会出现 -
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技师杨敏所以说重点检查我说的两种原因 -
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匿名网友就是EPC灯 -
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匿名网友换过踏板，电瓶等 -
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技师杨敏节气门以及线束 -
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匿名网友一般这种节气门总成更换的话大概需要多少呢？ -
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技师杨敏大概500左右 -
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匿名网友哦，好的，谢谢 -
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匿名网友我改天去练车一下 -
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技师杨敏好的 -
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技师杨敏希望我的回答对你有所帮助。谢谢你的关注
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奇瑞风云二；车辆行驶中EPC故障码亮起后给不上油，转速最高能保持在2500－3000转，车速最高在80+、90－，停车熄火后在点燃又正常了，以为是节气门脏了，后清洗节气门后也一样，甚至有两次EPC亮起后直接把车逼停了，过后又以为是油门踏板的问题，换了油门踏板后还是一样，我们很纳闷到底哪里出的问题，这个故障码困扰了我很长时间你好，建议检查发动机数据，特别是进气，负荷，查找可能，希望能帮到你
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奇瑞风云2两厢，16年车，跑了7000公里，过年回家高速上加油顿挫epc故障灯亮，没管它一直跑结果epc故障灯熄灭变成发动机故障灯亮，途中油门突然失灵怎么踩都没反应，靠应急车道停车熄火重新启动后油门正常，但是发动机故障灯一直亮着，去修理产用电脑检测说是电子油门传感器故障。回家前两个月epc故障灯亮过几次但是熄火，重启故障灯又熄灭了。请问：到底是哪里出问题？因为老家修不了，修理厂把故障灯清除了，要跑500公里左右的路程才能修车，有危险吗？
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我的是12年奇瑞风云2新青年版，最近连续出现两次排气故障灯，第一次出现跑去修车哪里给我用电脑清掉了故障灯亮，做了保养换了汽油滤芯，然后没跑几天又出现了去查看是三元催化什么低了，换了个催化器，但是现在上车打开钥匙不打火不着车的前面车辆不自检也没自检声音，以前记得自检的时候转速表码表都会走完在归位然后再打火，请问大师们这种情况我可以自己把电瓶正负极拔掉重新插，让车辆电脑恢复出厂吗？谢谢您好，这款车本身是不带那种起动仪表指针瞬时归位的功能，只是打开点火开关，所有指示灯亮一下然后熄灭，再就是不系安全带的情况下，会有几秒钟的蜂鸣声，如果没有这个响声，首先检查安全带插口是否有故障，如果安全带插接锁扣没有故障，一般就是组合仪表蜂鸣器出现故障。但是这个情况不会出现任何影响的，修不修都不要紧，只是开车时没有这个安全带提示了。
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2012年款奇瑞风云2两厢手动，问题:高速行驶加速延迟，頓挫。比如说100时速正常行驶，突然间就感觉到轻微頓挫，速度往下掉，几秒钟后又明显感到在加速了，然后速度正常。又或者高速100多时速的时候，想加速超车，油门踩下去没有反应，反复踩几下都没反应，要踩下去踩着不放，过几秒钟后车子轻微顿挫很多下，同时车速往下掉一点，然后才有推背感突然加速正常。这种情况在高速行驶一直不定期很频繁出现，有时候一上高速不久就出现，有时候又跑几十公里后才出现，在低速行驶感觉不到任何异常，爬坡也没问题，怠速正常，空转呼油正常，在店弄了很多东西都找不出原因，也没有故障码，三元催化更换，前后氧传感器更换，油泵更换，高压包缸线整套更换，火花塞更换，油路喷油嘴拆洗，节气门拆洗，怠速马达清洗，空气滤更换，进气重新匹配，加油站也换过了，总之能整的都整了，问题依然存在，这下真的难倒师傅们了，现在看看汽车大师这的大神们有什么好的建议没？感谢！高速时突然加不起油，一般是曲轴位置传感器的信号偏差过大。
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各位师傅好，奇瑞风云2，2013锐意版，3年多不到4万公里。最近感觉费油，开起来感觉也不太正常，不过以前没注意过并没有依据。油耗不开空调100块钱160公里，换过火花塞，高压线，点火线圈，4S换的。洗过节气门，还打过吊瓶洗油路。最近又用图吧卫士检测，后痒传感器一直提示电压低。燃油修正比最开始-8%，后来慢慢降到-5.几。测试都是开车回来头下车怠速测试的，应该能符合要求。 我想问，根据图片的数据能判断出是后痒传感器或是什么问题不？如何解决？ 我咨询过本地修车店，基本都告诉我没问题，也有说拉个高速，换95号汽油跑跑，还有说燃油添加剂。 这个算问题不，毕竟还没有亮故障灯。
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15年的车 现在14000公里 中间出现好多次epc灯亮 洗了2次节气门 过半个月又出现了 有时亮完epc又亮发动机排放故障灯 请问这是什么情况 ？要修去4s还收钱吗？在质保之内更换节气门总成
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你好于老师，车行驶了二万四千公里了，在行驶当中加不上油，时好时坏，节气门清洗了，汽油泵压力也正常，火花塞，高压线都正常，换了汽油滤芯，无故障码，求于老师指点这种现象多一点对于这款车型而言，但是我们普遍遇到的都是我第一开始说的那个地方出问题。剩余的就是汽油泵。车是一样的车，故障现象的话也都是这种现象，基本上也就是跑不出来其他地方去。
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奇瑞风云2三厢！清洗了节气门！后故障灯亮！故障代码是PO509先确认进气系统是否漏气，更换怠速马达无法解决问题，建议更换奇瑞原厂节气门体总成。
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早上冷车启动怠速不稳，转速从1100跳到300-400感觉要熄火样子，排气突突响，然后故障灯也亮，但是两分钟后就变正常，热车什么问题都没有，故障灯偶尔自己灭了，修车店电脑读取故障码却显示系统正常，啥故障没有。节气门，怠速马达已经清洗过了，火花塞也跟换过，都没有好转。车是11年奇瑞风云2对，是的，其他的暂时关系不大，因为你热车其他就正常了，所以重点就确认这几点。以及之前亮故障的时候，看一下是不是缺缸缺火，某一缸失火的故障。如果是的话，那么火花塞已经更换的话，剩下的油品还有我们的这个高压导线出问题也会导致多缸失火抖动。
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奇瑞风云2洗完节气门报p1545故障节气门体体供电要么12要么5v. 12可能保险供电，5v一定是电脑过来的，你要找。 两个电机线拔掉插上电压相等，一个电源，不管是5还是12必须点亮试灯，还有两组信号，想加试5v. 再剩一个就是地线，条件满足更换节气门体，不满足找进电脑版的线束，线束没问题怀疑电脑。
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