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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师于雷故障P码发过来看一下。
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隔**王
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隔**王
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隔**王这个阀体是总成换的新的
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技师于雷
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隔**王
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技师于雷你看一下发动机功能菜单里面有没有匹配一下。
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技师于雷有没有匹配一项
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隔**王
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隔**王
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隔**王
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技师于雷要做匹配的,要学习位置。
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隔**王
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隔**王
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隔**王
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隔**王
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隔**王
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技师于雷嗯,之前的有可能有影响,但是当下的是p0401跟其他的不相关。
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技师于雷P0401就是EGR的范围
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隔**王
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隔**王
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技师于雷嗯,要先解决p0401。
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技师于雷其他的都是衍生的。
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技师于雷跑不起来,是发动机电脑板限制了而已,不是进气量不足导致的发动机跑不起来。
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隔**王
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技师于雷跟故障码P0401没关系。
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隔**王
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技师于雷肯定要做匹配,不可能不匹配。这个阀体里面有电位计,也就是说有位置传感器,跟节气门一样的。
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隔**王
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技师于雷跑不起来只是故障的最终表现,要看一下故障码前后是不是有改变。
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隔**王
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技师于雷嗯,都是衍生的,主要问题在P0401
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技师于雷其他的故障码,包括变速箱的反应,暂时不用考虑。
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隔**王
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技师于雷你用触动执行试一下,EGR阀会不会工作?
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隔**王
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技师于雷嗯。
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技师于雷那接下来要测量了,准备笔和纸。
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技师于雷大头针,万用表。
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隔**王
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技师于雷不是。
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技师于雷测量EGR阀的线路。
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隔**王
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技师于雷嗯,那就再换个一EGR阀
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隔**王
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技师于雷电位计一起换掉。
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隔**王
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隔**王
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技师于雷原厂的不是说是就是。
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隔**王
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技师于雷如果找到正常的车拆过来,那就100%了。
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隔**王
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技师于雷不会,P0401的故障码就是这个阀体范围
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隔**王
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技师于雷嗯,拍过来
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隔**王
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隔**王
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隔**王
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技师于雷
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技师于雷这个插头是不是5根线?
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隔**王
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技师于雷P0401就是这个插头内产生。
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隔**王
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技师于雷
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隔**王
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技师于雷这个拉力单元就是拆掉都不会P0401。
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隔**王
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隔**王
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技师于雷嗯,5根线的定义:12伏火线(来自主继电器,用于驱动马达) 10~12伏地线,(来自发动机电脑板,用于驱动马达,占空比控制) 5伏电压,来自发动机电脑板,(用于开度传感器供电) 12伏地线,来自发动机电脑板,(用于开度传感器供电) 0.5~4.5伏信号线,(用于向发动机电脑板反馈开度位置,发动机故障码存储的开度不良故障码都根据这根线判断
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隔**王怎么去检查?
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隔**王判断信号线有无信号?
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技师于雷是
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技师于雷把几根线的定义先搞清楚,哪个是哪个。
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隔**王如果这几根线有一根不行
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技师于雷有一根不行都会有问题。
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隔**王那这个车就直接跑不起来呀
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技师于雷跑不起来是因为记录了P0401。
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技师于雷记录了P0401之后,电脑版会控制喷油嘴策略。
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技师于雷并不是说这个妨碍了排气或者是怎样。
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技师于雷这是软件决定的,是一种保护措施。
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技师于雷明白么?
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技师于雷如果有一种越狱软件可以把电脑版刷新,忽略P0401就不会加速不起了
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隔**王如果电路没问题
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隔**王就还是硬件的问题或者电脑板?
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技师于雷电路没有问题就换阀体,或者发动机电脑板。
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隔**王就还是硬件的问题或者电脑板?
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隔**王现在可以排出这个故障码不是一直都有
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隔**王只是有时候突然出现
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技师于雷嗯,区分好,只要出现加速不良的时候,P0401是否存在
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隔**王基本可以确定电脑板了
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技师于雷嗯。
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隔**王我试试吧
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技师于雷这种问题要慢慢来。
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隔**王着车的状态这几根都应该有电的吧
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技师于雷嗯,试试看
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技师于雷热车情况下怠速,10~12伏的那个应该没有。
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隔**王我试试吧
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技师于雷火线,发动车一直都会有。
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技师于雷信号线,要10~12伏有了才会有。
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技师于雷5伏的火线和传感器的搭铁一直有。
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技师于雷发动车都会有。
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隔**王好的
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技师于雷你从外观看一下,5根线个中有两个线粗的,应该就是马达的。
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技师于雷那么其他三根细线就是传感器的。
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技师于雷这样范围会小一点。
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隔**王好的
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隔**王
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隔**王这是又变了的故障码
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隔**王脑瓜子都是嗡嗡的
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技师于雷怎么又是这个?
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技师于雷现在跑不起来是这个故障码对吧?
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隔**王对
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技师于雷这个一般是刹车灯开关的问题。
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隔**王是
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隔**王我已经换过一次了
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隔**王这破车
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技师于雷你读一下发动机或者变速箱里面有一个刹车灯开关数据,一个常开,一个常闭。
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技师于雷刹车踏板踩下去,两个相反。
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隔**王剩下的是不是就只剩下电脑板了
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技师于雷放刹车踏板,也是两个相反。
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技师于雷如果不符合这种数据变化,更换刹车灯开关。
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隔**王踏板状态
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隔**王踩下是预留
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隔**王没踩是未按下
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技师于雷不可能吧,是4根线的吗?
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技师于雷是4根线的开关么?
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隔**王
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隔**王
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隔**王
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技师于雷这个跟p0401没有关联。
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隔**王
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技师于雷不拆下来的情况下,用万用表可以判断出来。
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隔**王
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隔**王
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隔**王
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技师于雷一半一半。
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隔**王
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隔**王
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技师于雷嗯是这样的,现在的车是2009年以后。
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技师于雷油门踏板信号和刹车踏板信号是矛盾的。
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隔**王
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技师于雷如果油门踏板和刹车踏板同时具备的情况下。也就是说既踩油门踏板,也踩刹车踏板。
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技师于雷那么电脑版会默认刹车,不会认可油门踏板。
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隔**王
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技师于雷不用太那个,或者偶发性的,自己在同一个频率段没有出现,它就自动消除了。
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隔**王
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技师于雷不一定。
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隔**王
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技师于雷是的,不排除这种可能。
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隔**王
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隔**王
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技师于雷把电脑板插头拔下来看一下是不是进水了。
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技师于雷或者腐蚀接触不良。
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隔**王
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技师于雷那目前就盯死这两个故障,一个P0401,一个P2299。
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隔**王
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隔**王
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技师于雷行,那就找一个正常车互换一下。
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技师于雷以测量为准吧。
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技师于雷4根线的更好测量。
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隔**王
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技师于雷4根插头中,两根踩下去接通,两根踩下去断开。
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技师于雷拔掉插头,用万能表量一下也能量出来。
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技师于雷出现P2299的,基本上就是踩下去没有断开。
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隔**王
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技师于雷踩下去接通是ABS,尾灯的。
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隔**王
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技师于雷行,看看先
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技师于雷发动机线束在拐弯处,看看有没有被挤压。
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技师于雷以及发动机机舱各个拐角处都看一下。
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隔**王这个故障漏气也会影响吗?
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技师于雷漏气不会影响诱发P0401,P2299。
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隔**王
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技师于雷漏气会报空气流量不可靠信号。
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隔**王
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隔**王
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技师于雷嗯,我觉得这台车还是从最基础的开始。
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技师于雷电脑版报故障码提示应该方向不会错。
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17年上汽大通G10报故障EGR废气再循环A控制一直打开。加速不上。只能在2000转。怎么回事此车出现废气循环阀的故障码,这车采用的是电控的废气阀,出现这个故障码之后,电脑会进入保护状态,可以先检查废气循环阀的线路是否出现虚接,可以拔掉废气循环阀检查一下故障码是否变化,出现新的码,说明线路问题不大,拆掉废气阀检查是否被积炭卡住,发现问题更换循环阀就可以了。
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大通G10国五1.9T,报P2263涡轮增压压力偏差超上限,单独调节电机换了没好,接着涡轮增压总成换了。试车报EGR阀故障,拆下来发现真空控制阀皮圈开裂老化,把EGR阀总成换了,路试又接着报增压压力偏差 上汽大通G10 价格:13.98-26.98万 查看其他车友的咨询案例 您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是涡轮增压电磁阀本身的问题,如果电磁阀开度数据继续加速不会升高变化的话,那就是vgt 电磁阀本身的问题。
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你好,车子出现故障码p0401 显示空气设定量与实际新鲜进气量的差值低于下限,新鲜进气量过大。还冒黑烟。加速无力,尤其是上坡是什么原因,EGR阀总成都换了,空气流量计也换了。现在查不出是什么原因故障原因包括 发动机工作时不正常的EGR 阀位置 • EGR 阀和进气歧管之间有真空泄漏 • 排气系统外部泄漏的症状通常表现在排气系统弯曲零部件表面集结了碳化合物或有明显的排气噪声 • 在排气管道和EGR 阀处有碳化合物和灰烬堵塞 • 进气歧管绝对压力传感器处有泄露或堵塞 注意:堵塞会导致过多的回压并造成发动机低 真空。 • 老化的活塞环、凸轮轴或不当的怠速马达调节等
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你好,大通G10故障码显示EGR处于开起状态,还有DPF颗粒值过高,电脑没办法对DPf进行激活,,四S店要求更换EGR,这个要换吗?你好!这个是可以颗粒捕捉器值过高,是再生的,如果不行的话,就要更换颗粒捕捉器,如果确定是EGR阀是常通的,拉莫也就只能更换
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大通G10报P0401空气设定量与实际新鲜进气量的差值低于下限制新鲜进气量过大大通G10报P0401空气设定量与实际新鲜进气量的差值低于下限制新鲜进气量过大此车出现P0401故障码,空气流量信号和计算值产生较大偏差,建议检查空流,节气门,EGR阀信号以及相关线路,进气排气系统以及涡轮增压器是否出现密封和堵塞问题。
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大通G10 国6 DPF问题 ,EGR阀故障来个高手更换高压EGR,然后做再生
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大通G10 1.9T发动机故障灯亮,加不起油门,电脑检测EGR阀卡在关闭位置,更换新的EGR阀后,故障还存在总结,确保EGR阀线路无故障,有可能缸体上面的EGR阀那个喷射孔堵了,那铁丝捅一捅!!
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,,,,大通G10....1.9T柴油,,,,大通G10....1.9T柴油故障码是空气流量计数值低于发质建议根据故障码检查检查进去系统是否有漏气节气门是否过长空气流量计线路组织是否过大没有以上现象,建议更换空气流量计。
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大G10 18年的车跑了23万公里,换了EGR总成还是不行。DPF传感器也换了。需要先匹配EGR阀,可能需要专业电脑,我们这都可以匹配好的,不行借道通电脑试试。匹配了之后吧DPF拆下用叶酸浸泡清洗一下,装好后从新做再生。
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大通G10不启动问题,你好,根据您车故障描述,上汽大通G10不启动怎么回事,一,上汽大通G10不启动首先用电脑读一下故障码,如果报CAN线故障码,则需用万用表测量一下CAN线是否正常,另外看一下仪表是否显示p档,如果不显示档位则需检修自动变速箱电脑插头线路是否正常,供电,打铁,CAN高和cAN低另外OBD,CAN线图片已上传系统图片。
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