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技师朱海军应该是节温器坏了
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匿名网友如果要换,大概多少钱?谢谢
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技师朱海军也就是几十元钱
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紧急求助!望大师能指点迷津!车是2009款东风景逸1.8T,发动机型号为rover(罗浮)18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机,车子有两个毛病: ①行驶中车速跟不上转速时,会出下仪表盘熄灭重启的情况,同时仪表盘上的时钟和里程表被清零,总里程不变!很多师傅都没搞懂什么原因? ②车子前几天出了事故,我全责追尾,更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成(水箱没问题只是风扇断了一叶)、防撞梁和两个大灯,修了七八天,终于搞好了,刚修好的4-5天里很少开车,基本不超过五公里!修车后第6天开了16公里发现水温报警,从来都没有水温高过,后来把车开到修理厂责问:为何水温高?他们查看后发现缺水严重,原来加的水箱宝,他们说要先加满水看看什么情况,结果也没看出来,让我先开走如果依然少水或者水温高,他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶;结果很不巧,加水后第三天下午,启动车子打开空调却没有冷风,发动机也没有负载感觉,A/C灯亮但是空调泵不工作,我没怎么在意,怀疑按钮或者空调泵离心器坏了,刚准备起步冷风来了,还没来的及关上车窗,冷风又没了,接着就是开窗挂档起步,听到有滋滋异响,紧接水温报警,我赶紧熄火!紧接就听到噗嗤一声,引擎盖冒白烟了,吓坏了,下车一看,一地的绿水,我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了,后来拖车到原修理厂,查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞!注:我的暖风进水管上很早就装了阀门,夏季关闭了供暖,提高空调制冷效果! 1.疑点:是不是在安装水箱过程中,把水管接反了,冷却水逆流、压力增大导致的爆管? 2.疑点:是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作? 以上请教大师指点!跪谢!
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景逸LV一档起步加油门车子一串一串的 离合三件套换新的了 还有就是一档起步半联动稍微加点油门怠速忽高忽低的 加大了就不会景逸LV一档起步加油门车子一串一串的 离合三件套换新的了 还有就是一档起步半联动稍微加点油门怠速忽高忽低的 加大了就不会 出现这种现象 多是由于摩擦片接触面不平整 或者压盘力度小造成 因为半离合负荷不均衡 会造成转速不平稳 首先检查压盘和飞轮是否平面平整 然后检查压盘弹片是否平整
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福田驭凌,冷车发动困难,堵住怠速马达那个孔,可以打着,马达换了,水温传感器换了也不行怎么回事,喷点启动液也可以发动
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东风风行景逸XL,75000公里,最近水温表时不时偏高一格,有时候又回到正中间,防冻液不缺,也用水枪清洗了水箱,请问一下这是什么原因?有的师傅说高温天气偏高一格也是正常的,是这样吗?是的 温度高 散热没有那么快 也是影响的,只要不高温就没有问题
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看看这个水温传感器的电压正常吗建议用解码器进去电脑模块看看模块时间水温,如果模块温度和实际情况相差不一样,说明线路或冷却液温度传感器问题,如果温度显示正常,说明电脑模块控制到风扇电机线路问题!
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老大,别克GL8,水温108度风扇才转,水温老超过中间第3个格根据描述,这种情况是节温器的问题另外就是这个发动机水道水垢过多导致的水循环不好,其次水箱散热不好引起的。这种情况的话可拆除节温器或者在节温器上打两个小孔。
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车启动5分钟水温就96度车辆搭铁虚接,水温虚高,建议加装一根搭铁线
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东风风行景逸,xl.1.5 手动波。水温表一直显示红色。更换过水箱节温器,都没有解决。温度传感器也换掉了。怀疑这个水温传感器信号电压有点低,你可以测量一下这两根线,是不是拔下来一个5v,一个0v插上去背测那根5v,是不是跟电脑显示电压数值一样我怀疑这个故障灯是刚到达电脑点亮故障灯的下限值,也就是说传感器测的水温偏高
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凉车发动 怠速低 加不起油门 等水温到达80度左右 就可以加的起油门 这是什么情况
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怠速抖动,喘闷要熄火一样,冷车会热车过程无征兆的熄火。更换发东西,节气门,水温感应器。机脚胶一样样的,但是把理由加满点,超出发动机刻度标准抖动明显降低了。但是带动力无力,也容易熄火。机油和机滤的使用很关键,如果过滤效果差会出现车辆怠速不稳,润滑不良等各类问题。
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