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技师张立章是不是链条涨紧器问题,谢谢希望帮助到您,祝您生活愉快还有疑问吗
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匿名网友涨紧器也是新换的
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技师张立章有没有安装好,或质量问题
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匿名网友原厂的..
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匿名网友安装的也没问题
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匿名网友我把g40拔掉..声音特别明显
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技师张立章正时没有问题
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技师张立章液压顶杯呢
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匿名网友都没问题...看了
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技师张立章高压汽油泵呢
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匿名网友听着不像是那面穿出来的...像是凸轮轴后壳那出来的
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技师张立章应该是没有安装好,拆下来看一下
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大众老款迈腾2010年6月份出厂行驶20万 最近发动机有异响哒哒响 类似液压挺住的声音 声音在凸轮轴链轮的部位 更换了正时链条 声音依然存在 凸轮轴承桥的小滤网完好非常干净 拔了进气可变电磁阀发插头还是有声音 着车瞬间不响 没有故障动力也没影响 请教大师是什么原因?建议更换承桥。必要时更换凸轮轴
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你好我的车是一零年迈腾b61.8t,前一段时间看论坛说老迈腾的正时链条张紧器有缺陷,所以换了改进型张紧器,换完之后装起来发动机声音变大,有大大大的声音,最后发现拔掉凸轮轴前面的插头声音就变得很小了,求大师解答谢谢!重新调气门间隙
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哪位大师给诊断一下,老迈腾1.8怠速抖动,缸1凸轮轴后置,怠速抖得不行,像拖拉机一样,可以加油,油加起了就没事了,换了火花塞,节气门洗了,正时换了,点火线圈也没问题,跪求大师解答
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问下一个比较闹心的问题,车的平面轴承损坏会不会影响汽车倾角的变化?因为压过灭火器,车子前轮轴承坏了,换掉后做定位发现压过一侧的轮胎倾角都大,我觉得不能是变形了,可能会是平面轴承这种易损件损坏了,车是新迈腾,求大师帮忙解决。车子打转向无异响,倾角变化也不是很大。
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迈腾1.8T因为缺机油导致链条跳牙,更换完链条,链条导轨后,启动着车后突突,用X431读取故障码,凸轮轴位置传感器,和转速传感器无信号,缸压分别是1缸14个压力其余的都是12个,换了传感器故障依旧,正时也对啊,求各位大师给指点,…
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我是修理厂的,接到客户一台迈腾12款的车,要求更换正时链条和张紧器,第一天更换了一遍,晚上着车有点抖,但是没有任何故障码,回忆,小兄弟在装好链条后安装完链条滑板后再装涨紧器,但并没有拔出涨紧器的安全销,直接盘动了曲轴,另外考虑没有专用拆凸轮轴调节器的工具直接用一字螺丝刀和锤子砸下来的,第二天买的凸轮轴调节器和凸轮轴位置传感器更换,431报发动机故障,气缸列1凸轮轴位置/曲轴位置传感器 分配不正确,之后灭车,无法着车,清楚故障码可以顺利着车,怠速发动机平稳,第三天,重新对正时,找到4s站里的安装说明正时链条固定在排气凸轮轴上,旋转近期凸轮轴挂到正时点上再把曲轴正时点对上,多次检查无误后全部回复,刚开始没有报故障,怠速半小时故障再次出现,现在已经很迷茫了,不知道问题出在什么地方,车辆是迈腾1.8t EA888发动机,更换了改进后的正时涨紧器,链条还是一代做工跟原车一样,更换了凸轮轴电磁阀以及凸轮轴进气调节器机械阀安装注意事项(1)曲轴链条盘需要拆开检查,看固定位置缺口有没有拉伤出现间隙,就是缺口固定位变大,在安装的时候链条盘安装上去必须一直用曲轴螺丝压住链条盘,最后上皮带盘的时候才拆螺丝(2)凸轮轴调节螺丝用手按一下,看活动灵活不,连接凸轮轴的过桥里面有个油孔,油孔有滤网,看滤网还在不在,滤网不在就要看滤网是不是卡在哪里了
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一气大众,迈腾,07款手动,EA888发动机,行驶十五万公里,行驶途中,报停车,油压关发动机,冷车没有,热车才报故障,换过新的机油泵,正时全是新的,曲轴的大小瓦也换了,有拉伤情况,机油格,机油压力感应塞,全是新的,换过进气凸轮轴,发动机拆下来清洗过,依然没有解决问题检查一下实际压力,换过平衡轴重点检查平衡轴
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迈腾1.8t去年大修的 今年发动机出现抖动 车打火需要好几秒 更换了 正时链条 凸轮位置传感器 凸轮电磁阀 都没起作用 故障码是曲轴位置与凸轮位置相关性 故障码消除后车正常了 但是跑一会故障码又亮 问题又出现了根据故障现象第一检查正时是否正确,更换的配件是否是原厂配件配件质量不良也会导致该问题产生,第二检查传感器是否损坏,更换的零件与原车必须一致,更换零件不一致也会产生相同故障,第三检查正时传感器信号盘是否损坏,信号盘安装不正确或损坏也会有这类故障,第四检查线路是否短路断路或打铁,信号线路故障也会导致该故障产生,第五检查发动机电脑是否故障,建议检测发动机电脑内部是否故障,第六建议使用其他检测电脑检查故障码看看故障码是否误报
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08年1.8T迈腾,前期天跑高速,下高速后机油灯报警,发动机故障报警,找个附近加油站加上买了一桶机油加上后,还是机油报警,送到修理店更换了正时链条套件,可变正时凸轮轴进气总成,问题还是没有解决,启动困难,一直报P0016故障码,而且发动机里有哒哒哒的响声,更换了曲轮轴位置传感器,问题还是没有解决,上机盖与凸轮轴有轻微划痕,油压也正常,请问大师这个问题该怎么解决根据你故障码,基本可能正时没有对好。
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10年大众迈腾1.8T,刚开始发动机机油灯亮,机油压力低请关闭发动机,我们拆开油底壳发现机油泵滤网堵了。换了一个机油泵还是看问题,后来修了发动机还是这个问题,报警的同时缸盖哒哒哒的响,特别凸轮轴链条黑色盖子这里响得大声你好 建议首先要用大众的专用检测电脑读取故障码和数据流根据故障码具体问题具体分析
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