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技师刘庆您好,您这款车并不是在踩油门才启动。
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我的是昌河铃木北斗星e➕,2011年款,跑了四万公里,平时每五千公里常规保养,齿轮油也换过,最近偶尔出现在城市道路行驶时深踩油门,转速表上不去,速度也上不去,不久就自己慢慢好了,过一两个月又会偶尔再出现。请问是怎么回事?需要怎么处理?
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北斗星怠速时从发动机仓传到副驾驶位置传来哒哒声,加油起步后就消失,只有停车怠速时才有,车子刚启动时也没有这个声音。下车打开前机盖大约在节气门周围响。想问一下有经验的大师这是哪里不好造成的,谢谢
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我的车是北斗星铃木进口机7140,k14b发动机,日立系统,没有故障码,反复启动都没有故障码,显示系统正常。就是一打车,只能燃烧5秒,怠速也不稳,自动熄火。即使加着油门,也会自动熄火。请大师们指点一下,到底是什么问题?根据您的描述,这个情况一般原因是喷油信号失准造成的。类似于大众车辆防盗锁了 ,检查是否有外接防盗器 先把防盗器保险丝拆除或者直接拆除防盗器,必要的时候在检修电脑板。
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铃木北斗星,开的比较老了,第一个问题是发动机温度很高,机油尺拔出来孔里冒烟,温度很高。水温表以前从来没高过第三个,现在都高到第三个,但是它也会降下来。第二个问题,车开到20公里左右时,车起步时感觉发动机前面会哒哒哒的声音,像打东西的声音,它只是起步和换挡的时候要加油门了,就会出现这种声音,冷车就正常,开到更久的时候,问题更严重,换挡只要是松开了油门,就会熄火,不管换挡也好,停车也好,就会熄火!这什么问题
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昌河铃木利亚纳,A+1.4,14年的车两箱,发动机故障灯报警,去维修店检查不出故障码,行驶中发动机报警时会出现一下大抖动,然后故障等就会亮起,行驶几天后,在启动车子故障灯就会消除。然后一次这样循环。有的时候等红灯得时候也会出现大的抖动然后故障灯报警,请问师傅是怎么回事?您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查一下是不是点火线圈损坏导致的断火,检查一下这车有没有怠速马达,怠速马达更换了没有?检查一下进气管有没有漏气的现象。检查进气压力传感器怎么样,也可以拔掉进气压力传感器插头试一下,检查一下vvt链轮内部有没有松矿,如果松矿了需要更换。
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师傅你好。我的车是铃木新奥拓,09款自动挡的。车子最近有点问题,原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去,要熄火的样子,有时会熄火,排气管有点放炮声。早上冷车时更严重,启动车子后点一下油门就熄火,发动机抖动严重,启动几分钟后才正常,但依然无法深踩油门。行驶中车子上坡无力,特别是开冷气时车子几乎无动力,踩油门无反应。平路有时加速动力正常,有时提不起速。出现p0171故障码。自己清洗过节气门,火花塞刚更换,机油保养到位,空滤汽滤等经常更换。请问我的车子哪里出了问题?谢谢,拜托。建议:检查燃油压力及节气门位置,进气压力,数据流,分析故障点。
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麻烦大师了 13年昌河铃木北斗星X5 五万四千多公里 纯烧油 最近开始间接性冒蓝烟了 今天试了下怠速时间长后突然狠加油门就开始冒 冒得蓝颜特别浓 但是回到怠速又好了 还有的时候一档二挡起步的时候冒 速度起来了又不冒了 其他时候冒的情况也偶尔会有 而且自从冒蓝烟后明显感觉动力不足 急踩油门用力的时候发动机会发出哒哒声 和脱档的声音差不多 之前起步加速从没有过这种声音 从第一次开始冒蓝烟后 尾气不管冒不冒蓝颜都有一股很难闻的味道 像是什么糊了的味道 水分也特别大 机油防冻液是正常的 请问大师是为什么?
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你好我的车总里程数是9063公里,手自动挡一体的,最近很长时间了,在车子起步给油门的时候会熄火,而且再次启动也不会一次成功,要反复开启才会好,我在网上看到了铃木雨燕的新闻,请问我的车子存在什么问题?如果真的像网上说的去4s店维修后还出现这个问题我该怎么办?关乎生命请认真对待跟解答,谢谢!问题已解决
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车在正常行驶中突然间在高档位速度却提不起来,始终是高档低速,甚至于加油状态下降至二三十迈的状况。靠边停车熄火重新启动,发动机却启动不了了。等候半小时试下启动了,两公里左右状况又出现,紧接着自动熄火,故障指示灯亮,再也启动不了抛锚了。请问我车问题严重吗?是拉缸了还是烧瓦了?我的是铃木天语SX4,修下来大概得多少费用?建议是在4S还是外面修理厂修?都说4S费用老高的!你好,需要检查发动机是否有异响,是否是拉缸或是烧瓦,检查机油液位及冷却液是否正常,大修发动机可以一般正规修理厂维修没有问题,
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033 2013-3-14 21:00:22 发表在 主楼 08款的北斗星K14B的,如今6万公里了,冷车启动怠速高其实是正常的,我知道,不过这高得有点多了,记得刚买来时,冷车启动,怠速一般1500转左右,声音也正常。 现在冷车启动,怠速1800的样子,伴随着一种振动的声音,就像是发动机哪里松掉了似的。 然后挂上档,松离合,走起,怠速又正常了,振动的声音没有了,但踩下离合器,怠速又升高,能达到2000转,那个振动的声音又来了。 就这样,一直到完全热车后,这种现象才基本消失。 请问这是什么情况?是否与节气门有关?我这车6万公里了都没清洗过节气门。
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