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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
鸡**皮好的谢谢师傅
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鸡**皮现在我把分配阀的插头拔了减震不下降
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鸡**皮插上去跑一会就趴了
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技师李晓刚 -
鸡**皮这个车只有后面是气减，左边的去年换了，高度匹配了，怎么样判断这打气泵总成是坏的呢
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技师李晓刚 -
鸡**皮这个问题继电器保险会影响吗
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技师李晓刚 -
鸡**皮如果高度没匹配好也会出现类似的问题嘛
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技师李晓刚 -
鸡**皮您那边有匹配的方法不
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技师李晓刚 -
鸡**皮
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技师李晓刚 -
鸡**皮
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鸡**皮这位置是哪里道哪里
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技师李晓刚 -
鸡**皮
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技师李晓刚 -
鸡**皮
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鸡**皮
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技师李晓刚
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我的宝马7系车后悬挂有时候停一晚上后面就趴瞎了，有时候几个小时也会，有时好几天都不会趴下来，后面两个减震器都换了还是一样左右两边的高度也不一样，这是什么问题啊首先匹配一下车身高度 车子上大剪举升机 锁上车 把车举起来用泡沫水喷一下减震器 分配阀 打气泵以及管路 看一下是否有冒泡的地方希望能够帮助到你。
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11年宝马740后减震之前换了右后气包，和分配阀，后来就车着了减震就正常高度，放一段时间就趴下了，打着车慢慢就起来了，后来这几天就打着车也不起打气泵不工作，我检查保险丝吹了换了保险过几天又吹了
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e66宝马730EHC后部减震行驶一会就塌下去了，只能用电脑打气，挺一晚上也塌不下去，就是行驶就塌，左后右后的传感器也都换了，分配阀也换了，电脑也换了，匹配了还是不行，故障码EHC调节时间故障，5F9B，就是把电磁阀插头拔了就不塌了，请麻烦哪位大师在研究一下怎么回事了检查减震器是否漏气，更换原厂打气泵。
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09年宝马740，跑着跑着后面汽检就塌了，保险半个月爆了两回，重新打火气泵工作然后正常，有个别一次右边减震单独塌，分配阀和继电器都换了，好使了一两天，报故障调节时间过长永久，气泵继电器正极短路间歇，气泵是半年前换的台湾单独泵。保险损坏主要原因。气泵问题。目前建议更换原厂气泵总成与继电器。故障即可解除。在维修时也要按照要求。对减震器进行泄漏测试确认是否存在漏气
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宝马740后减震会全部趴下，发生两次了一次起步走时候走了几十米全部趴下，一次是等红绿灯起步也是走了几十米又趴了，4S检查说气泵问题，一家修理厂说气泵分配阀问题。特意几天不开不会趴下，今天又另家修理厂说左边减震器有问题，用修理师傅肩膀顶左边轮胎会动，右边不会，电脑检测自动打汽，说会听到漏气声音。到底谁说的对？求解释。建议车辆按照如上方法做检查测试。 或者电脑调取故障码来判断故障部位。 个人维修经验怀疑气泵可能性比较大
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你好，左右减震器都已修复好，分配阀也已从新换过了。就是打气泵没有检查，车上停一晚上会下降一厘米左右，早上点火起动会上升到正常的位置，但是有时候会莫名其妙的下塌，两轮同时下塌到极限位置，这是什么问题？这个首先检查管道当前内是否存在有漏气情况，可以使用工具进行分段打压测试，如果打压测试没有泄压，就检查泄压阀，泄压阀集成在压缩机上面，如果出现问题，需要和压缩机一起更换。
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730f02 客户进厂检查减震有时候会趴下来，仔细询问就是停放时间有时候长有时候短，减震后面两个会趴到底。发动车子准备走，等减震升起来一切正常。进厂之后我就停放一天发现右后会偏低，左后不会，做了标记的。然后就更换个右后减震。停放一天一夜发现不漏气了。就交车，把车送到十几公里的客户家，发现减震趴了。往回开就出现行驶舒适性受到影响。 回来就拆了分配阀，发现有生锈痕迹直接换了分配阀，还是这样情况。车辆目前反馈的信息，车辆确认节能器无漏气，并且在停放一段时间也不会下降，目前确认健身器无问题，车辆目前的故障现象重新进行，高度匹配故障未能解除，车辆存在故障代码调节时间，身高这一类的故障代码，但车辆在行驶一段时间之后，减振器会下降到最低位置并无法正常升起，只能在停放一段时间才会正常升起，目前需要按照如下操作进行描述，车辆重新按照客户自行的制定维修方案，完成维修操作之后，故障现象如果仍然存在，请更换供汽装置总成并更换供气装置继电器。
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宝马F02，11年740，车子放了十多天没开了！前天开出来溜了一下，发现仪表盘显示行驶舒适性收到影响，就下车看了一下空气减震。因为之前也出现过这个知道是减震问题，用手指比的下后面两个减震。主驾这边可以进四个手指副驾这边只能进三个手指。这两天开了一下车还是一样左右高低不一样，今天晚上没事。把千斤顶把副驾驶顶起来。想顶起来看能不能把副驾这边气压打满，着车后把千斤顶顶起来，副驾驶后轮子有点悬空后，过了一会儿把千斤顶油压一放。级结果整个副驾驶后轮塌下来。现在反复着车试了几次都顶不起来了，完全塌下去一个手指都进不了了。这次这条减震是不是彻底报废了，有哪位大师知道还有什么办法把这条减震打气顶起来吗？您的车辆基本上是减震器漏气彻底损坏了。比较遗憾的就是目前减震器彻底性的损坏是没有办法通过，修理厂或者说车主费使用借助工具的情况下直接生下来，这个是办不到的。
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9月份宝马740后减塌了漏气更换了右后减震气包单换的气包和分配阀，换完以后仪表报码说是得编程然后没弄就那么开的，最近放一晚上两个后轮就趴窝了打着车后正常后来右后保险盒的保险老烧我把别的740的打气泵总成安这车上就不烧保险了但是放一晚上还趴窝有时仪表报车身高度调节
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10年宝马740。行驶过程中两根后减震同时下榻。读故障码 车身高度里面报下图这个 一开始给它清除了自己又上来了 跑了一圈又塌下去了 然后气泵响 就是不上去 管子拔了压力还可以。分配阀已经换掉了还是不行 有时候电脑操作升起来了 只要车一发动 气泵就响然后慢慢塌下去。升起来了放那不动就没事经过一系列交流，客户按步骤操作后未解决。 所以建议查线路，并给出客户线路图（见图） 并做文字说明
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