-
技师张满辉您好,请问您是车主还是维修师傅呢,咱们这边好根据您的身份给出您合适的解答
-
二**1在吗,师傅
-
技师张满辉在的
-
二**1我是维修的
-
技师张满辉上午的那个师傅么
-
二**1嗯,对的,突然有个急活这个没顾上
-
技师张满辉那现在查的怎么样了
-
二**1然后上午您不是让我查通断嘛,查过是没有线路短路断路的
-
技师张满辉这样,你先把钥匙打开
-
技师张满辉直接测水温传感器的插头
-
技师张满辉看看有没有5v基准电压
-
二**1电压是4.98v
-
技师张满辉电脑工作了
-
技师张满辉你去量曲位三根线电压
-
二**1一号线电压是4.99v,二号线电压是4.97v
-
技师张满辉铭牌再给我一个
-
二**1铭牌是哪个,出场牌吗
-
技师张满辉嗯
-
二**1
-
技师张满辉你进解码器
-
技师张满辉启动的时候看看转速数据流
-
技师张满辉插头都插好
-
二**1转速数据流是哪个通道
-
技师张满辉1 2 3 4
-
二**1转速数据流是0,启动时数值不变
-
技师张满辉
-
二**1polo1.6是自吸的吧
-
技师张满辉你把进气支管那里拍个照片
-
技师张满辉我看看喷油嘴
-
二**1
-
二**1
-
技师张满辉钥匙打开
-
技师张满辉试灯夹负极
-
技师张满辉拔一个喷油嘴插头
-
技师张满辉用试灯测
-
技师张满辉看看点不点亮你的试灯
-
二**1一根可以电亮,另一根不行
-
技师张满辉有没有led试灯
-
二**1我这个是led试灯
-
技师张满辉你把led试灯穿到这个插头里面
-
技师张满辉启动看看
-
技师张满辉试灯闪不闪
-
二**1不知道为什么刚才启动车启动了
-
技师张满辉偶发的么
-
技师张满辉现在怎么样了
-
二**1嗯
-
技师张满辉现在又打不着了么
-
二**1每天放置一夜早上都可以启动一次
-
技师张满辉现在可不可以启动
-
二**1着车着了十分钟左右车辆自己熄灭了,现在启动不了
-
技师张满辉你再重新扫描一下
-
二**1扫描数据流吗
-
技师张满辉故障码
-
二**1
-
二**1还是这几个,后面的是我拔插头拔的
-
二**1喷油嘴随意拔掉一个就可以启动车,但是很费力
-
二**1这辆车大约一年前出过一次事故,前脸撞了,不过没有伤到发动机和线路,有关系吗
-
技师张满辉现在我怀疑电脑
-
技师张满辉你这样吧
-
技师张满辉你把电瓶拆了
-
技师张满辉把电脑打开
-
二**1是把电脑分解开吗
-
技师张满辉对
-
二**1您稍等一下,分解电脑版我要送去另一个车间
-
技师张满辉👌
-
二**1师傅,现在电脑板已经在弄了,谢谢您解决我的问题,要是还有什么问题的话我在找您
-
技师张满辉电脑送去检测还是?
-
二**1在检测中
-
技师张满辉👌
-
技师张满辉感谢您对汽车大师的信任与支持,如果方便的话,加个关注,以后有什么需要您也可以直接在平台联系到我。期待再次为您服务,订单结束时还请您给个五星好评再附上一段文字评价,感谢您使用汽车大师,很高兴可以帮到您,祝您生活愉快。
-
发动机报p0322故障码无法启动,但是每天放置车辆10小时以上可以启动一次,曲轴位置传感器更换后也没有用根据您的描述,以及您提供的故障码来看。该车辆的故障现象为无法启动。此时解码器可以读取发动机故障码,说明发动机电脑的供电接地以及通讯正常。并且曲位传感器到电脑的线路没有出现断路。建议您检修发动机电脑。
-
您好,我这有一台08年的大众Polo,行车途中熄火加不上油熄火之后无法启动需要放置一会,现在在Epc灯长亮,而且打开钥匙门发动机故障灯不亮,麻烦问您一下这是什么故障,还有现在唯一有一个故障码是列缸一氧传感器对地短路出现熄火以后重新启动跳火之类的都正常,那重点还是得检查油压方面,比如说油泵还有这个油泵继电器之类的。
-
04款天籁2.3 发动机故障码 P0350 初级点火信号 发动机工作正常 开起来也没问题 问车主 说去年车放久了启动不了 在4S店修 换了曲轴位置传感器 发动机电脑版 4个点火线圈 后面就有这个故障码了 说检查还要收300块 后面不修就开走了 现在过来我这里修检查 换了两个点火线圈不得 然后检查点火线圈线路没发现问题 打开电门电脑可以消码 启动以后故障码出来就消不掉 火花塞也是换了一年从故障代码指示分析,就是点火线圈及火花塞,线束,电脑版。 而点火线圈可能性是最大的。 另外我们还考虑了点火干扰的电容,发电机,曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。 其他的就是线束不能排除了,而发动机线束和插头有剥开检查过,没有发现异常。 综合来看,考虑两点: 1,发动机电脑版; 2,点火线圈的供电有问题(考虑保险丝接线盒), 希望能帮到您。
-
上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死,更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起,正时没问题,信号齿专用工具对的 14齿没问题, 现有故障现象就是 怠速没问题很好着车,就是加油门就熄火,拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门!发动机无故障码!一万公里车您好:建议,测量发电机,的发电量是否正常。在检查,正时先看一下,看看进气系统漏不漏气,在重点看看VVT和凸轮是否正确,如果有示波器,可以测量一下,波形。凸轮轴建议参考下图:
-
请问老师,本人有一辆大众polo汽车,型号svw7144PRi,排量1390毫升,于2006年8月1日生产,启动以后当温度达到正常车温时,仪表盘epc灯就会亮起,车辆熄火,再次启动比正常难启动一些,启动以后,这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置,上路行驶加速不给力,动力疲软。驻车熄火以后,等车温彻底降下来,再次启动,epc灯熄灭,动力正常,加速正常。是什么故障求老师解答?跟温度有直接的关系,首先温度传感器有问题,他不会造成EPC灯亮,这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞,有可能是这样的,具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了,根据故障码的含义,先换个发动机转速传感器。
-
大众polo发动机正常运转下,突然马力下降,油门踩下去,没有动力了,且听到有金属的撒撒的响声。停车修理,启动不踩油门不着火,踩点能启动不起发动机就没有了动力。判断正时链条松动磨损。更换,能启动,出现忽高忽低的怠速,发动机运转不平稳,没有故障码,检测凸轮轴点火传感器,正极短路或正极断路。后换凸轮点火传感器,检测传感器正常。发动机运转还是忽高忽低,不平稳,什么情况看。2012年8万公里。
-
08款大众波萝1.4手自一体三厢车,有时候爱出现,加不起油,还有发动机抖动太大走都走不到,代速低,刹车变硬,但是出现这种情况后熄火,从新打发动可以走一公里,然后有走不到了。高压包,喷油嘴都是好的,节气门都清冼过油泵也换过,用解码器读出来是凸轮轴位置电压高,还有氧传感器无信号,求大师指点通过沟通,以及用户提供故障代码。需要检查一下汽缸压力,用电脑读取一下15,16两组数据,看一下有没有失火的现象。同时,需要清洗喷油嘴,看一下是不是雾化不良,检查一下汽油滤是不是堵塞。还有一个需要测量一下传感器的线路,如果线路没有问题,需要重点检查一下碳罐电磁阀。
-
15年的polo 3.6万公里,那天准备去大保养,跑着跑着突然感觉感觉车严重抖动抽搐,紧接着发动机故障灯亮,去修理厂检测说是氧传感器故障,更换氧传感器后暂时正常,然后做保养换了机油 机滤,空气滤芯,火花塞和齿轮油。紧接着跑了200公里左右发动机故障灯又亮,这次没有发现车严重抖动的状况,然后去修理厂检测为尾气排放故障,又更换了一个后氧传感器,清除代码后一切正常,好事没几天,跑了100多公里后又出现故障,去检测还是尾气排放不达标,怀疑三元催化有问题,然后又换了三元催化,不是原厂的。本以为这下肯定能解决问题,可是跑了200公里左右又出现这种故障,让后又让维修厂清理了一下进气道和燃烧室,跑了200左右故障依旧。下面是故障码!实在是没办法了,哪位师傅有经验可以帮我解决疑问❓万分感谢!应该是混合气过稀影响的
-
车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
-
波罗06款,1.4L,6档手自一体,2007年11月上牌,现将近10万公里。故障如下: 冷车时,插钥匙拧到通电,其他指示灯熄灭后,剩下电池和ECP灯不灭,扭钥匙启动,发动机很快启动,但转速低于500转每分钟,这时ECP灯仍不灭,(电池换了新的也没用)不踩油门则慢慢熄火,(熄火时伴随着发动机宽幅震动),踩油门不能加大转速,只会加速熄火,只能关闭电门重新打火,有时反复十次也未必能正常启动,运气好的话,一次就能启动(就是钥匙拧在启动位置久一点),与天气温度无关。通常,第一次启动失败后,第二次若想有高成功率,那就是拧钥匙打火前必须踩住油门,这样就有可能转速一举超过500转,就启动成功了。如果想第一次打火前就踩住油门,十有八九失败。一旦启动成功,ECP灯灭掉,车一热之后,想找这个故障都难,它只在冷车时出现。
-
比亚迪 故障码 p0322
比亚迪 故障码 P0322了解比亚迪故障码 P0322在汽车领域中,P0322是与比亚迪车型相关的故障码。当您的比亚迪车辆出现P0322故障码时,这意味着发动机的点火系统中发生了某些问题。这可能会导致
比亚迪
2024-01-25
-
别克凯越p0322故障码怎么解决
别克凯越p0322故障码怎么解决了解别克凯越p0322故障码别克凯越是一款非常受欢迎的汽车品牌,但有时候它也会出现一些故障。其中之一就是p0322故障码。当你的别克凯越出现p0322故障码时,你可能会
汽车故障
2023-09-02
-
汽车故障码p0322打不着
解读汽车故障码p0322打不着汽车故障码P0322是指发动机点火信号丢失,导致发动机无法正常点火。这个问题可能会导致汽车启动困难、发动机抖动、燃油经济性下降等一系列问题。本文将详细介绍P0322故障码
汽车发动机
2023-09-13
-
长安之星6363故障码p0322
长安之星6363故障码p0322长安之星6363故障码p0322解析长安之星6363是一款非常受欢迎的小型货车,但是在长时间的使用过程中,难免会出现一些故障。其中一个常见的故障码是p0322,今天我们
汽车故障
2023-09-01
-
普桑故障码p0322打不着
普桑故障码p0322打不着普桑故障码p0322解析您好!今天我要为大家介绍普桑故障码p0322打不着的问题。普桑故障码p0322是指发动机曲轴位置传感器故障。当您的普桑车辆出现这个故障码时,可能会导致
汽车发动机
2023-09-13
-
p0322故障码怎么解决 雪佛兰
如何解决P0322故障码 雪佛兰车型如果您驾驶的是一辆雪佛兰轿车,遇到了P0322故障码的问题,不要惊慌。本文将为您解释P0322故障码的含义,并提供一些解决此问题的方法。P0322故障码是什么意思P
汽车故障
2023-09-01
-
更换曲轴传感器故障码,更换曲轴传感器后报P0700故障
更换曲轴传感器故障码,更换曲轴传感器后报P0700故障汽车是现代社会必不可少的交通工具,它的正常运行需要各种传感器的准确工作。其中,曲轴传感器是发动机系统中一个重要的部件,负责检测发动机曲轴的运动状态
传感器
2023-08-22
-
别克英朗报故障码p0016-00
别克英朗报故障码P0016-00什么是故障码P0016-00故障码P0016-00是指在别克英朗汽车上出现的一个引擎故障码。当发动机控制模块(ECM)检测到凸轮轴和曲轴位置传感器信号不符合预定的标准时
汽车故障
2023-09-02
-
东风风光370报p0366故障码 清不掉
东风风光370报p0366故障码 清不掉东风风光370车型在行驶中出现p0366故障码报警,这是让司机非常困扰的问题。在解决这一问题之前,我们先来了解一下p0366故障码的含义和可能的原因。什么是p0
汽车故障
2023-08-28
-
标致308Sw报p0016故障码
标致308Sw报p0016故障码在汽车维修中,出现故障码是一种很常见的情况。本文将介绍关于标致308Sw报p0016故障码的相关内容。故障码p0016解析故障码p0016是指发动机凸轮轴位置传感器的信
汽车故障
2023-09-02