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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!解码仪看下发动机每1000转的1,2,3,4缸的失火数据拍照发我看下
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技师陈新安另外这个车发动机和变速箱之间有没有异响或者加油门时出现卡拉卡拉的声音
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安你好!急加速4个缸都有失火对吧
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技师陈新安语音听不见,打字吧
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匿名网友急加速2和4数字很低10以下,1可以达到150
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技师陈新安加油门时发动机和变速箱之间有没有卡拉卡拉异响
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匿名网友好像有
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匿名网友不单单是抖动
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匿名网友像是变挡顿挫一样
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技师陈新安变速箱是7速干式双离合对吧
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匿名网友对
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技师陈新安如果出现加油门多缸失火,并且随有卡拉卡拉异响,需要检查变速箱的双质量飞轮
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技师陈新安变速箱的双质量飞轮里面的减震盘脱落会导致加油门抖动以及发动机失火
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匿名网友24实时数据很低,主要是1缸缺火厉害,这算多缸失火吗
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技师陈新安上面的故障码我看都报了失火了
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技师陈新安其他缸也存在失火也属于多缸失火的一种
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匿名网友这个故障跟洗喷油嘴没有关系的吧
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技师陈新安你好!这个故障码是清洗喷油嘴后出现的?
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技师陈新安清洗了喷油嘴出现的失火吗
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技师陈新安你好!洗喷油嘴之前如果就这样跟你现在这个情况就没有关系
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匿名网友客户描述是之前没有。我们是添加的喷油嘴清洗剂。加油箱的这种
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技师陈新安加了后就出现了这个情况吗
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技师陈新安车子是做保养时加的吗
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技师陈新安如果是加的了这个燃油添加剂就出现了这个情况,就有影响的,你挂下吊瓶试下,不要用原车的油箱里面的燃油,压力调到5bar,怠速半小时以上,然后再反复急加速看下还会不会缺缸
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匿名网友是的
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匿名网友原地踩油门是没有这种情况的,在路上才有
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匿名网友应该是变速箱这边
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技师陈新安你先挂下吊瓶喷油嘴检查清楚确定燃油系统正常,拆变速箱检查飞轮
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匿名网友好的
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技师陈新安嗯
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匿名网友我试下再给你说
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技师陈新安嗯
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匿名网友师傅,你们遇到过变速箱飞轮导致缺火的案例吗
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匿名网友或者多吗
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友大概率还是飞轮吧,毕竟原地踩没有这个症状
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匿名网友如果发动机电脑版这块的话,原地踩也会有的
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安嗯
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途昂加速抖动,报23缸失火,点火线圈火花塞喷油嘴都调换过,还是一样你好!根据你的描述,你对调了,火花塞,喷油嘴,点火线圈,还是这样,维修建议重点检查气缸压力,控制单元和线路是否存在异常,如果高压油泵明显漏油必须先更换。
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一汽大众高尔夫,铭牌如图,现在气缸2缺缸,点火线圈,火花塞,缸压都没问题,故障码如图,现在测量发现2缸喷油嘴没有负极供电,别的缸都是百分之3的占空比,2缸没有,麻烦修过的师傅提供下测量方法,一定要专修的师傅,修过这个问题的你好,根据你车子的故障问题所分析,发动机2缸不点火,没有喷油信号,其他三缸都有,检查二缸的信号线到电脑版之间线路,线路没问题,那就是电脑版本身坏了,更换匹配即可解决问题。
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大众高尔夫,三缸不工作,原因都有哪些? 火花塞新换的,点火线圈和缸线都是新的,喷油嘴试过没问题,喷油嘴电路也没问题,缸压8个以上,别的哪里还有问题呢?求高手解答一下。。。
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高尔夫61.6自动!室外温度零下1度早上启动10秒后车抖动,缺缸那种抖动。5秒后正常!之前有过一次缺缸抖动,原因是抢信号灯,急加速后手动降档,踩刹车停车后车辆抖动严重,闭火后从新启动还抖动,行驶200米后正常!去4S店电脑检测结果是偶发缺一个缸,清除故障码后正常了!之后换了4个火花塞!请问是什么原因造成!用清洗喷油嘴吗?
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一汽大众高尔夫,铭牌如图,现在气缸2缺缸,点火线圈,火花塞,缸压都没问题,故障码如图,现在测量发现2缸喷油嘴没有负极供电,别的缸都是百分之3的占空比,2缸没有,麻烦修过的师傅提供下测量方法,一定要专修的师傅,修过这个问题的,麻烦银牌技师别来解答,银牌技师回答的问题全是错的根据描述,跟车主说要么换电脑板,要么去找一个修电脑板的地方先检测一下电脑板有没有问题,电脑板有问题,要么换,要么修
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高尔夫1.4T高功率发动机,14年车3.4万公里,先是二缸火花塞烧断,发动机抖动,但用内窥镜未找到缸内及三元催化器处残骸,更换新火花塞后车辆低转速时一切正常,急加速时出现排放灯EPC灯点亮,报故障同开始时(二杠失火),多次试车也出现几次三缸失火。已更换点火线圈及火花塞,并且喷油嘴调换位置,故障任然报二缸,也会有三缸。想知道故障究竟在什么位置!
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请教一下各位高手:13年购入高尔夫6自舒版1.6,行驶66000公里。车子行驶过程中发现突然抖动厉害,排气故障灯亮起!开到店里检查,显示“气缸2不发火,超出上限”。师傅帮逐一检查,先调换1-2缸点火线圈,电脑检测故障仍然如此。火花塞是一个多月前刚换四个新的。师傅把2号缸点火线圈火花塞拔出来,打火观察它,发现它有火星间歇“趴趴”冒火,师傅排除了火花塞和点火线圈问题。然后把四个点火线圈和火花塞全拔出来,用手电照着看插孔里面,发现1-3-4缸黑乎乎干燥的,而2缸有湿漉反光现象,好像地砖刚用拖把擦过没干燥的那种潮湿,师傅怀疑喷油嘴故障:淹缸!要求清洗喷油嘴或是更换2号喷油嘴。先是清洗喷油嘴,给它用清洗剂“打吊瓶”几分钟,反复踩油门3000-4000转,清洗后无效。问更换一个多少钱,要998元(800工时+198喷油嘴),被我否决。只好悻悻回来,启动时排气故障灯闪烁二分钟后又变成常亮不灭。网上查询,说还可能缸压或者高压包问题,不知各位高手怎么看这个问题?还有更换一个喷油嘴一般多少钱?
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2014年2月上牌的大众高尔夫7,1.6自动舒适,近半年发现车辆抖动,在行驶中抖动,然后加不上油,看仪表的档位显示,会降一档,然后发动机维持一个高转数,但是加不上油,过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档,怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动,要不就是在挂R档,或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测,在抖的时候出现了2,3,4缸的断火,但是次数最多是3次,进气量突然增大。没有故障码,更换过火花塞,喷油嘴,汽油泵,点火线圈。先检查一下进气数据,故障和进气部分有漏气有关系
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06年老高尔夫4,1.6 2v的发动机,bjh发动机,出现了在停车怠速过程中会车子间歇性地抖动,屁股感受整个车子晃动,打开机盖看过,手摸发动机也是间歇性的抖动,在过程中更换了点火线圈,火花塞,缸线,前氧传感,也不存在漏气,请大师指教如果去修理? 询问过4s店是通病,这个发动机都有这样情况
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04年的车!1.6L的! 怠速抖动,加油无力!进气管还有放炮声! 汽油换了 没用 油压缸压正常没用 火花塞,钢线,线圈换了 没用 可变正时电磁阀换了没用 正时也从新对了没用 氧传感器换了 没用 进气管也不漏气!接头都换了 没用 偶尔会正常下! 求大神帮助啊造成混合气出问题的。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏,催化箱失效,发动机冷却液温度(ECT)传感器故障,发动机失火或正时滞后,机油太脏,氧传感器故障,燃油系统压力太高等。
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