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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安您好!2缸喷油器不喷油吗?
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技师陈新安串个试灯在2缸喷油器上面,打车看下试灯会不会闪烁
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不会
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试过了
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技师陈新安喷油器的12v供电有没有
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技师陈新安喷油器插头拔掉,点火开关打开测量一下
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有
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12v有
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测过了
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点火线圈怎么1个正极,其余3个负啊
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技师陈新安其他喷油嘴工作都正常对吗
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技师陈新安一个正极,一个初极线圈搭铁,一个次极线圈搭铁,一个是点火信号
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等于1正2负一个负极信号
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技师陈新安2缸喷油器的信号线是红黄线对吗
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我看看
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技师陈新安信号控正
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没有控正的信号啊
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对
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红黄
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插试灯不闪
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是要用LED吗?
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我用万用表占空比档测量的
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别的缸都是百分之3占空比
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就他没有
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技师陈新安直接将试灯串在2缸喷油嘴两根线上面
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技师陈新安然后启动看下试灯会不会闪烁
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不会
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试过了
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别的缸有
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2没有
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技师陈新安电瓶线负极断开
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好
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技师陈新安拆下电脑板插头,找到34号线
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导通
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测过了
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红黄导通
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技师陈新安线路通的,那这个电脑板的2缸喷油驱动芯片有问题了
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技师陈新安电脑板拆开看下芯片是不是烧了
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有没有可能别的原因
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如果拆下来没有明显的烧的痕迹还会是那里的问题
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技师陈新安这根线虚接,插头针脚退针了,
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技师陈新安没有明显烧蚀,需要对芯片进行测量的
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我自己可以测量吗
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技师陈新安首先需要确定这根信号线没有问题的情况下,其他气缸喷油器都是有喷油信号出来,单独2缸没有,说明转速信号是正常的,只能是控制2缸的喷油驱动有问题
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技师陈新安你有测试台吗
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没有
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我测量不了电脑板
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技师陈新安有测试台最好,直接先模拟一下转速信号,然后观察2缸的喷油驱动有没有反应。开板子有一定风险,没有拆过的,就不要去弄
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有转速就喷油吗
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技师陈新安是的
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与点火线圈线路有没有关系
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比如点火线路有问题电脑关闭喷油?
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技师陈新安点火线圈的点火驱动和喷油驱动是分开的
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点火就算坏了,喷油也会正常工作吗
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技师陈新安点火有问题,喷油驱动会工作一下然后停止喷油
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那我现在会不会点火有问题
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我用5w试灯测量的不准确
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灯光很微弱
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并且过一会儿就没有了,我是测量好的气缸
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技师陈新安你直接把2缸点火线圈拆下来套个火花塞启动看下,火花塞跳不跳火不就知道了吗
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我没有led试灯
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好
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技师陈新安不用试灯
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技师陈新安火花塞要搭到机头上面,悬空没用
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是好的
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测过了
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点火是好的
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现在车主不同意拆开电脑板
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换电脑板?
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技师陈新安换电脑板你那边有专检没有了
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没有
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技师陈新安这个需要在线匹配电脑板
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匹配防盗吗
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就怕换电脑板还是不行
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技师陈新安你跟车主说要么换电脑板,要么去找一个修电脑板的地方先检测一下电脑板有没有问题,电脑板有问题,要么换,要么修
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技师陈新安你搞不了这个电脑板
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换了电脑就好了吗
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我就怕换了还会有别的问题
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需要检查下别的吗
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技师陈新安只要线路你确定没有问题,就电脑板坏了
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技师陈新安其他没有什么要检查的了
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好
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就是只要曲轴转速信号,车就喷油
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技师陈新安这个电脑板匹配除了需要专检还需要在线账号才可以做
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技师陈新安嗯
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维修吧
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拿出去让别人维修
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哪个点火线圈4跟线
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为什么我测的是1正3负啊
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技师陈新安上面已经跟你说了
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对呀
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技师陈新安一个正极,一个初极线圈搭铁,一个次极线圈搭铁,一个是点火信号
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可是测量的和您说的不一样
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点火信号我找不到
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技师陈新安这个需要看电路图的
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反正我现在有火
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扒出来,插火花塞有火
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是不是就是好的
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技师陈新安点火信号和喷油信号一样,启动时用试灯测量会看到试灯闪烁
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技师陈新安嗯,是的
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好的,
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技师陈新安能点火说明信号就没有呀问题
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喷油嘴有20o电阻
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技师陈新安你没有图不要乱测量,容易烧电脑板
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好
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技师陈新安这个对比一下其他喷油嘴阻值,4个喷油嘴阻值都差不多
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技师陈新安一般喷油嘴阻值在15到20左右
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4个一样
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麻烦您了
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陈师傅
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在线匹配的是防盗吗?
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技师陈新安你好!是的
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技师陈新安不好意思,刚有事呢
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技师陈新安在线意思需要连接德国服务器获取该车的防盗信息和密码
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一汽大众高尔夫,铭牌如图,现在气缸2缺缸,点火线圈,火花塞,缸压都没问题,故障码如图,现在测量发现2缸喷油嘴没有负极供电,别的缸都是百分之3的占空比,2缸没有,麻烦修过的师傅提供下测量方法,一定要专修的师傅,修过这个问题的你好,根据你车子的故障问题所分析,发动机2缸不点火,没有喷油信号,其他三缸都有,检查二缸的信号线到电脑版之间线路,线路没问题,那就是电脑版本身坏了,更换匹配即可解决问题。
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请教一下各位高手:13年购入高尔夫6自舒版1.6,行驶66000公里。车子行驶过程中发现突然抖动厉害,排气故障灯亮起!开到店里检查,显示“气缸2不发火,超出上限”。师傅帮逐一检查,先调换1-2缸点火线圈,电脑检测故障仍然如此。火花塞是一个多月前刚换四个新的。师傅把2号缸点火线圈火花塞拔出来,打火观察它,发现它有火星间歇“趴趴”冒火,师傅排除了火花塞和点火线圈问题。然后把四个点火线圈和火花塞全拔出来,用手电照着看插孔里面,发现1-3-4缸黑乎乎干燥的,而2缸有湿漉反光现象,好像地砖刚用拖把擦过没干燥的那种潮湿,师傅怀疑喷油嘴故障:淹缸!要求清洗喷油嘴或是更换2号喷油嘴。先是清洗喷油嘴,给它用清洗剂“打吊瓶”几分钟,反复踩油门3000-4000转,清洗后无效。问更换一个多少钱,要998元(800工时+198喷油嘴),被我否决。只好悻悻回来,启动时排气故障灯闪烁二分钟后又变成常亮不灭。网上查询,说还可能缸压或者高压包问题,不知各位高手怎么看这个问题?还有更换一个喷油嘴一般多少钱?
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2014年2月上牌的大众高尔夫7,1.6自动舒适,近半年发现车辆抖动,在行驶中抖动,然后加不上油,看仪表的档位显示,会降一档,然后发动机维持一个高转数,但是加不上油,过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档,怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动,要不就是在挂R档,或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测,在抖的时候出现了2,3,4缸的断火,但是次数最多是3次,进气量突然增大。没有故障码,更换过火花塞,喷油嘴,汽油泵,点火线圈。先检查一下进气数据,故障和进气部分有漏气有关系
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12年高尔夫六低功率1.4t缺缸,因为是二手车,使用3周,今天已经发生第二次了,之前发生缺缸,换了火花塞,不过用的博士的,并非原装,这次又出问题,不知道怎么解决了你好,缺缸要看是几缸失火,根据检查的结果来检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,气缸压力
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高尔夫1.4T打不着 1 3缸缸压不足只有4 2缸没缸压 4缸正常发动机缸压不足这个属于机械故障需要拆检发动机检查,气门,液压顶柱,气缸活塞环
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高尔夫61.4t大修之后点不着火,气缸压力有,火花塞点火这种情况应该是正时安装的不对错位或者气门装配有问题才会导致的没有缸压,大修发动机最主要的就是曲柄连杆机构和配气机构的装配工艺,没有缸压肯定打不着车的
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气缸一失火 汽车怠速抖动,一二缸点火线圈对调过了,还是抖,火花塞看过是好的,节气门也清洗过了先测一下缸压,缸压正常再对调火花塞和喷油嘴,看失火会不会转移
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高尔夫gti,全油门加速4缸失火,报epc和发动机故障,松开油门或重启故障消失,反复几次直接缺缸,换全火花塞和点火线圈后故障不变,故障前清洗过节气门和进气支管,,根据您描述的故障现象,建议检查4缸,火花塞,喷油嘴,点火线圈,积炭,缸压,和4.缸喷油嘴电压,是否正常
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你好师傅,高尔夫1.4t手动2012款,发动机火花塞前面的尖尖的东西熔断掉进1缸,导致1缸失压,怠速和行车都有抖动,动力减弱,伴有夸夸夸的异响。送修说要大修发动机,开缸看里面气门,活塞,缸套等损坏情况。我估计多半全坏了,因为出现问题的时候在高速上,硬开了一百多公里才下高速送修。1里面该坏的都坏了一般要多少钱才能修好啊,穷小子一个,买的二手车,求指教。怕被坑啊火花塞故障早气缸,活塞,汽缸盖损坏,需要镗缸,换活塞,气门等部件。
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换完进气歧管总成后2缸缺火这个将失火气缸的火花塞、线圈与不失火的进行互换,再看一失火转移吗,靠近二缸的附近有漏气的,检查一下。
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