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技师岳智勇稍等
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就是这几天问您的那个车
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匿名网友1.6T408
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技师岳智勇有故障代码不
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匿名网友没有
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匿名网友
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匿名网友现在报了吗这个 刚才没有
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技师岳智勇油箱有多少汽油
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匿名网友2格
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匿名网友汽油够 然后加油门到3000转稳一会 然后送油门车就不会熄火 但是可以明显感觉燃烧不好
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匿名网友这个调节器感觉数据有问题 然后进气压力数据也不对
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技师岳智勇现在打燃就要熄火吗
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匿名网友对
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技师岳智勇好打火不
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匿名网友这个调节器数据一到65就熄火
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匿名网友还可以
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技师岳智勇备件对吗
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匿名网友根据车架号查的
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技师岳智勇做个学习
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匿名网友学习哪个
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技师岳智勇学习正时
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匿名网友
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匿名网友哪个
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技师岳智勇进气凸轮轴移相
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匿名网友调节器一换完就学习了
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匿名网友学习2遍了
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技师岳智勇你看看还有其他代码不,多走走
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匿名网友没有了
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匿名网友因为一启动就熄火了
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匿名网友我又学习了一遍 还是不行
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技师岳智勇你把油泵插头拔掉,打燃火,让发动机自己熄火,看油压参数
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匿名网友80后熄火 再就显示135
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匿名网友然后现在还在慢慢下降
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匿名网友我又启动就 然后还没熄火
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匿名网友启动就大概30多秒才熄火
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技师岳智勇冷车油轨道没有油,看压力多少
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匿名网友现在吗?
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技师岳智勇30多秒熄火
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匿名网友
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技师岳智勇熄火否吗
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技师岳智勇抖
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匿名网友抖
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技师岳智勇2.5
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技师岳智勇250
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匿名网友2.5
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匿名网友巴
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匿名网友还在降
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匿名网友现在1.9
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技师岳智勇熄火
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技师岳智勇抖
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技师岳智勇感觉还是考虑燃油
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技师岳智勇燃油系统
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匿名网友换调节器的时候没动那边去啊
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匿名网友而且没拔油泵插头前熄火不抖
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技师岳智勇嗯
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匿名网友那怎么去确定燃油系统哪里呢
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技师岳智勇打视频过来
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匿名网友怎么打
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技师岳智勇你打
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匿名网友在哪里?
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技师岳智勇你找找
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技师岳智勇有的手机不支持
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匿名网友只有打电话
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匿名网友要不我把旧的调节器装上去试下
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技师岳智勇可以试试
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技师岳智勇最主要思考动过哪里
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匿名网友用气枪吹过气门室盖的2个排气口
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匿名网友会不会那个有
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匿名网友影响
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技师岳智勇有影响
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匿名网友我直接把那2个出气口堵住行不行
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匿名网友或者有没有什么办法排除气门室盖
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技师岳智勇听有漏气声音不
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技师岳智勇盖罩
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匿名网友启动后打开加油盖 吸力不是很大
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匿名网友进气管可以听到明显的气流声音
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匿名网友气门室盖不明显
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技师岳智勇盖子常见漏气,报故障
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技师岳智勇要不你把齿轮装回旧的
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匿名网友嗯嗯
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东风标致408故障进气凸轮轴相位们调节丝器止动,还有燃烧失火影响排放气缸不确定检查vvt电磁阀,调节器,
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14款标致408冷车启动困难,更换了油泵,火花塞,凸轮轴位置△?传感器启动后一切正常,判断是油路问题
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标致408(1.2T)报发动机进气凸轮轴相位调节器故障,为临时故障,行驶无异常,车辆放置一段时间后打火故障码自动消除,什么原因呢0011可能原因电磁阀,齿轮,正时,缸盖凸轮轴。
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12年标致408 1.6自吸手动 进气带vvt。读数据流显示进气vvt凸轮无相位调节。进气凸轮电磁阀占空比一直是99% 起步有点困难,怠速压缩机启动后压缩机电磁离合器会一直偷停。导致怠速跳。。偶尔会熄火。开空调换挡时容易熄火。怠速开车窗,或者打方向,就是一旦有电气设备投用转速也会跳就是没有压缩机启动跳的幅度大建议用车架号码,去4S店买个飞轮。
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东风标致408行驶中突然加不上油门发动机抖动异常,熄火后风扇一直转不停,电脑检测一缸燃烧缺火,更换火花塞点火线圈后故障依旧,你好,如果排除1缸(飞轮侧)点火问题,建议与其他缸互换喷油嘴,仍然无效,把喷油嘴支架拆出,接上插头与油管,打马达查看4个气缸的喷油情况,如正常,分解维修发动机
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15年标致1.8L,408车型,冷启动不着车稍微停个把小时就要启动两次才能发车,必须二次才能发车。换了凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,清洗了喷油嘴,节气门,进气之管也洗了,火花塞20年7月份换的,行驶41000公里。二次打火,换凸轮轴位置传感器,要4S店旳备件。
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标致408,16款,10万公里,发动机亮故障灯。D档低速溜车后加油转速突然降低,感觉快要熄火的样子,一两秒后又正常。 更换过涡轮增压阀,进气管,支气管压力传感器2074故障。上里程车辆常见问题盖罩漏气,要和涡轮增压器进气管配套一起更换。
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14年标志408 63925公里 一开始包电子节气门信号1和2不一致 和电子节气门信号2对地短路 然后换了一个节气门 换完后 跑了几公里都正常 然后停一会熄火在确定 车子就抖 加不了油门报故障码 节气门止动位编程 功能故障冷车初始化学习,不行就考虑4S店备件。
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彭老师您好!标致 408-东风标致 1.6T 2016 1.6T 手自一体 豪华版 拆装节气门清洗,换了火花塞和清了缸内积碳,施工完万起动后发动机抖动,匹配节气门后抖动消失,亮发动机故障灯,故障码P11A,无发清除。更换了凸轮轴位置传感及曲轴位置传感,对过正时都没有解决问题。麻烦帮忙分析一下,谢谢!嗯,还是正时异常导致,这个就三个方面,一正时跳齿,2,VVT轮问题,3VVT电磁阀打卡,导致VVT轮不能泄压,正时发生变化
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2013年的东风标致408,发动机是2.0排量,空调制冷差,换空调泵还是制冷效果差,后发现开空调后电子风扇高速档有时不转压力高到300也没有高速档,只要熄火了在发动开空调一会儿又有高速档,空调制冷效果就好了是什么原因啊风扇电阻故障是这款车的通病,没有高速档,空调不良,甚至水温高,里面的高速继电器因为电流大烧蚀变形。
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进气凸轮轴调节器,进气凸轮轴调节器作用
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