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技师张江海你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。 -
大**主1.8T，08年，12月份车，开车正常行驶中，提速加油抖动，没力。电脑检查也不缺缸，显示涡轮增压器空气分流阀断路。熄火重新点火，有时候又正常了
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大**主5月份车
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技师张江海空气分流阀在进气管上边。然后，拆发动机护板，在下方还有一个真空阀也一起检查 -
大**主
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大**主是这个吗
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大**主是拆下护板吗
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大**主有图吗我让师傅看一下
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技师张江海对 -
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技师张江海下护板下边还有一个 -
大**主具体位置那，有图吗
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技师张江海没有图 -
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技师张江海很明显的 -
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技师张江海你拍照 -
大**主现在不报故障了还是加速抖动无力
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技师张江海读取15/16组数据流，看有没有失火 -
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技师张江海出去试车，观察
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2006年01月份的帕萨特老领驭1.8T手动挡车行驶148000公里.今天突然在上坡的的时候速度非常慢发动机转速约2000转/分，车子突然熄火.重新点火着车一直启动不了.后来打开前盖检查水油电路正常、最后朋友点醒正时皮带.开罩子一看正时皮带断掉了.请问此种状态下气门会顶了吗？如果顶了的话，在后续安装更换正时皮带四件套时需要注意哪些关键点？比如：对正时有哪些注意点，怎么对正时点.？顶了气门的车和没有顶气门的车更换正式四件套是不是有区别？谢谢、麻烦尽量详细点、.拆开缸盖检查损坏程度，更换相关配件就可以了。正时四件套可以更换盖茨品牌，质量好原厂品质。
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11年的帕萨特新领驭，行驶了11万公里，早上打车，怠速上去之后又突然下来了，熄火，行驶中突然感觉加不上油，车抖动，松油门再加或者从新打火就会好，车辆也不报警，没有任何故障码，刚换了机油，做了大保养，清洗了节气门油嘴等等，很全面，更换了火花塞检查电瓶一切正常，实在搞不清楚是哪里的原因导致的，也不知道该怎么检查，或者检查哪一部分，望大师帮忙分析一下
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你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。这种情况建议把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道，火花塞需要更换了，离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的，更换费用在1200元左右
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你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。检查一下点火线圈，火花塞
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各位技师师傅好，2006年帕萨特领驭手动1.8T疑难杂症故障求解:1、打开空调后怠速有时不稳，使用空调在行驶过程中收油减速或停车发动机怠速下降后回升，有时自动熄火，时间再长一点关闭空调后怠速也不稳（注:节气门已更换，怠速问题解决，但开空调行车减速过停车怠速还是会下降后回升）；2、二缸多次更换点火线圈及火花塞，每更换一次行驶一小段时间二缸缺火故障码还会出现（将更换下来的点火线圈及火花塞换到其他缸都没有问题！）；3、点火正时故障码经常显示“点过正时滞后”，故障码清除后行驶一段时间还会出现，经多位维修师傅检查相关部件及正时对正都没有问题！上述几种故障都是经过多位修理厂师傅诊断都没有解决！特在此求助，会有重谢！！！
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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大众帕萨特领驭1.8T，08年的，底盘磕了，玻璃水箱磕了，漏水，坏了，换水箱多少钱，和换个底盘大众帕萨特领驭1.8T，08年的，底盘磕了，玻璃水箱磕了，漏水，坏了，换玻璃水壶大约100元左右
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08年老帕萨特领驭空调结冰08年老帕萨特领驭空调结冰，手动空调，空调不停机，查看电路图，主驾驶饰板后边有个控制停机的继电器，检查发现有脱焊接，处理看下，还会出现不，检查下节流阀有没有堵塞！
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你好，我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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帕萨特1.8t大修好发不起来,气缸压力时有时无
帕萨特 1.8T 大修后气缸压力时有时无，咋回事儿 1.8T 大修完后，咋个气缸压力还时有时无咧？这可把咱车主给整懵咧！咱先来讲讲这气缸压力是啥玩意儿，它就好比咱发动机的“底气”，要是压力不稳定，那发
汽车问答
2024-10-12
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帕萨特1.8t换完链条张紧器没有缸压了，正时也对
帕萨特 1.8T 换完链条张紧器咋就没缸压了呢 1.8T 换完链条张紧器后咋就没缸压了嘞。这事儿啊，可把好多车主给整懵圈咯！咱先说说这链条张紧器哈，它就好比是车子发动机里的一个重要小玩意儿。 链条张紧
汽车问答
2024-10-11
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宝来1.8没T有这个单向阀么？
宝来 1.8 没 T 有单向阀不？ 1.8 没带 T 到底有没有那个单向阀哟！咱先瞅瞅抖音上那些视频哈。有个视频说老款宝来 1.8 废气单向阀，还有个说宝来 1.8T 单向阀简化的。 单向阀是个啥玩意
汽车问答
2024-10-16
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新q7没有任何故障码加速无力，奥迪q7加速无力无故障
新 Q7 加速无力之谜 嘿，咱贵州老表些！今儿个来说说那个新 Q7 哈，它没啥故障码，结果加速就没得力得很哟！新 Q7 嘛，听起还是多高大上嘞。 故障排查第一步 首先哦，遇到这种情况，要拿起那个汽车嘞
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2024-08-12
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2016款帕萨特正时皮带，2016款帕萨特1.8t御尊版
2016款帕萨特正时皮带，2016款帕萨特1.8t御尊版赋予了驾驶者全新的操控体验。其中，正时皮带作为帕萨特的重要组成部分之一，起到了关键的作用。同时，1.8t御尊版更是将豪华与性能融为一体，给驾车者
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2023-10-07
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帕萨特领驭1.8t缺缸有故障码，帕萨特领驭发动机缺缸
帕萨特领驭 1.8T 那点事儿 1.8T 可有点稀罕事儿咧。就说那冷车启动老出毛病，缺缸还有故障码，可把人愁坏喽。咱来瞅瞅咋回事儿哈。 缺缸的蹊跷事儿 哎，你说这帕萨特领驭咋就老缺缸嘞？那家伙，毛病可
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2024-08-12
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帕萨特空调压力阀有几根正级线，从哪里来的
帕萨特空调压力阀的那些事儿 嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这帕萨特空调压力阀的事儿。咱都知道空调在咱车上那可是挺重要的玩意儿，要不夏天热得遭罪，冬天冻得哆嗦。这不，就有人问了，帕萨特空调
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2024-10-16
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2023-09-27
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帕萨特1.8和1.8t缸盖总成能通用吗
帕萨特 1.8 和 1.8T 缸盖总成能不能通用，咱谝一谝 1.8 和 1.8T 缸盖总成能不能通用的事儿。缸盖总成，这玩意儿可重要着呢。 百度知道里咋说的 咱先瞅瞅百度知道上咋说的。有人说能通用，有
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2024-10-11
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新帕萨特空调压力多少为正常
新帕萨特空调压力那些事儿 嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这新帕萨特的空调压力哈。 空调压力咋看正常不 1.3 到 2.0 兆帕，低压值在 0.12 到 0.25 兆帕就算正常咧。要是发动
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