涡轮增压回路压力低，刚刚大修的

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涡轮增压压力过低什么原因，涡轮增压压力过低什么原因造成的

涡轮增压压力过低，咋回事儿 哟呵，各位老表们！今天咱来聊聊涡轮增压压力过低的事儿。你说这玩意儿要是低了，车子跑得起来不？那不得歇菜了啊！咱可得搞清楚这是咋回事儿，可别让咱的爱车“趴窝”了。 涡轮增压的

迈腾1.8t00567/p0237涡轮增压器助力传感器a电路电压低怎么回事

迈腾 1.8T 00567/P0237 涡轮增压器助力传感器 A 电路电压低咋回事儿 嘿，咱内蒙的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这迈腾车的事儿。听说有个啥 00567/P0237 涡轮增压器助力传感器

大修后涡轮增压不工作，大修后涡轮增压不工作怎么回事

涡轮增压的奥秘 咱河南话里，“涡轮增压”叫“涡轮增压器”。这东西可厉害了，能让发动机更有劲！你想想，本来空气就被压缩了，再进去燃烧，那动力可不就跟坐火箭似的！ 涡轮增压的工作原理 涡轮增压的工作原理

ds发动机涡轮不工作，ds5报涡轮增压回路压力过高

DS 发动机涡轮不工作，咋办？ 中牟的老表们，恁知道不？俺的 DS 发动机涡轮不工作了，这可咋弄啊？俺去 4S 店问了，他们说可能是涡轮增压回路压力过高。俺也不懂啊，这到底是啥意思啊？ 涡轮增压回路压

改装过的迈腾，涡轮增压的最大压力是多少

迈腾改装涡轮增压，压力大揭秘 嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得哈，这迈腾改装涡轮增压可是个热门话题呐！咱先来说说这涡轮增压到底是个啥玩意儿哈。涡轮增压就像是给发动机加了个小翅膀，能让发动机更有劲呢。 迈腾

涡轮增压压力过高、噪声过大、过热、压力下降、磨损故障维修总结

发动机增压器的工作原理是将空气吸入发动机进行空气压缩，使压缩后的空气进入燃烧室。别看事情小，但是一旦罢工，整车就没法好好工作了。所以我今天带来了一些柴蔚增压器的故障排除方法。涡轮增压器过热、压力降低、

修车师傅：涡轮增压发动机使用的6大误区

目前汽车市场上充斥着各种涡轮发动机，不论进口、合资还是国产汽车，带涡轮增压的发动机比普通的自然吸气的性能要高出不少尤其是在功率方面，当然价格方面也是高出不少。关于涡轮增压有很多误区，下面就盘下这些流言

什么原因造成大众迈腾刚大修后的涡轮增压发动机冒浓白烟

冷车启动冒白烟，咋回事儿 嘿哟，侬晓得伐？咱上海话里有句话叫“冷车启动冒白烟，啥情况嘿”。就说有些朋友啊，车子冷机启动的时候，排气管里冒出一大片白烟来，这事儿可有点蹊跷哦。莫慌莫慌，咱来好好瞅瞅是咋回

帕萨特领域提速没劲转速只能到三千八，空挡油门踩到底，刚换的涡轮增压器，

帕萨特领域提速没劲的谜团 嘿，咱内蒙的伙计们！今天咱就唠唠这帕萨特领域提速没劲的事儿。这帕萨特领域咋回事儿呢，空挡油门踩到底，转速就只能到三千八，刚换的涡轮增压器也不管用。咱可得好好琢磨琢磨这到底咋回

发动机进气涡轮增压的特点之一是发动机低转速时增压效果差，这与低速时机械需要较大转矩有矛盾(对，错)

发动机进气涡轮增压的特征之一是发动机低转速时的增压效果低。 这与低速时机器需要很大的转矩相矛盾。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的