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技师牛高峰你好,我是汽车大师银牌技师-李文韩,很高兴为你解答。
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技师牛高峰你好哥
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技师牛高峰你这个车是哪一款发动机
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在盘石山观星的满月应该是给C180一款的发动机吧
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技师牛高峰271的是吧
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技师牛高峰现在车什么情况
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在盘石山观星的满月我己描术
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技师牛高峰就是报凸轮轴故障是吧
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在盘石山观星的满月是
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技师牛高峰你把正时链轮和正时链条换了就好了
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技师牛高峰不用换什么传感器什么的
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在盘石山观星的满月但故障码指灯不亮了,有必要换吗?
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技师牛高峰有必要换
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技师牛高峰时间长了链条拉长容易顶气门
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在盘石山观星的满月经检查查链条应该不长
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技师牛高峰那就是正时链轮有问题我一般都一块更换
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在盘石山观星的满月如换一套价格就高了?
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技师牛高峰但是你得和客户说清楚他要想一块换就一块换和他说如果不换后期再出问题咱不承担
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在盘石山观星的满月照你说应该是正时轮泄压所至,火花塞取下后燃也不太好,行驶过程中要不要出现测滑指示灯亮为何原因
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技师牛高峰对正时那个故障就是因为链轮卸压
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技师牛高峰你说亮测滑灯我估计应该是转向角传感器坏了具体什么原因你用电脑检测一下看看有什么故障这个车的通病转向角经常坏
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在盘石山观星的满月在请教一下,在摇控时现自动升降窗不动了
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技师牛高峰这个故障不敢查
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技师牛高峰好
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技师牛高峰得慢慢的找毛病了
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技师牛高峰麻烦哥给我个好评谢谢了
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奔驰2009年9月出厂的C200,车辆最近一直报故障,用X431检测,报:怠速时混合气(气缸1)过浓,消除后没过多久又出现故障,故障码没明确指向哪个传感器故障导致,不知道怎么给客户解决!有哪位大神知道是什么配件出故障了!空气流量计 氧传感器 和碳罐电磁阀都有可能造成这种故障代码的产生!!
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2010年奔驰C260,6万公里,仪表盘显示ABS,ESP和胎压监测停止工作,去4S店电脑检测清码后,故障灯消失,但是打火起步后还是如此,方向盘没有助力,4s店说得换ABS系统,请问如何解决,主要查什么零部件,去年犯过此故障,解码后也是如此,但是车放几天后自动消失了,这次不知道什么原因先读故障代码。
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10年的奔驰C级272发动机,有时发动机故障灯亮,怠速高踩油门没反应,电脑诊断报气缸列1和2氧传感器的泵电流连接存在电器故障或断路,未经营气门促动器怠速位置的调校。3个故障。故障码删除后一切正常,连续试车几天后再次出现故障,节气门是节气门的事情,分开来去看这个事情,是客户车间没在跟前是吧?你现在如果说车没在跟前的话,你现在先不要去猜测了,猜来猜去,没有实际去看有效果,等车来了你再联系我,我再帮你继续看。
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您好,我的是17款的奔驰C200L,上次去省车检测尾气,那边的人不知道我改装过整段排气,没有三元,一直轰大油门,然后就亮了故障码,等我开出去一段时间故障码消失了,但是用读码器还是能读出来,旁通阀跟换过同款车型来试过,还是有故障码,管道也看过没有漏气,车况的反应就是感觉跟之前有点不太一样,涡轮介入的时候有力量,但是涡轮不介入的时候就感觉没有力一样,有时候又有,现在真的不知道是什么问题了
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2012款 奔驰c180 行驶时速超过40码以上,侧滑灯就亮,怎么回事? 右轮速ABS传感器电脑测数据, 显示故障码 ,右前轴转速传感器不可信 ,右前轴转速传感器故障。 前几天,我右前轮ABS传感器没有数据。 但是 轮速ABS传感器数据线,我在淘宝上买了 换了2根,安装后,电脑测 轮速都有数据。不可能买的2根线都有问题吧。 故障码能清理。 但是跑起来超过40码以上,侧滑灯就亮。怎么会事,请懂行高手回复一下!急建议更换两个原产轮速传感器。
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P001762 排气凸轮(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信.信号比较有故障 ,11款奔驰C200 217发动机,行驶12万公里,更换进排气链轮,链条涨紧器后着车有异响,行驶10几公里车热后还抖动,后又更换时规链条(新旧对比确实长了2厘米),发动机声音正常,还是报001762故障码,(又把左右凸轮轴传感器对调,清洗润滑系统,更换机油机滤)后,声音正常,动力也平稳,着车没有故障码,等熄火后再启动发动机故障灯亮,这样反复熄火消了,再次着车又亮,亮了继续消,就是彻底消不掉故障码!各位大神帮着分析分析还有哪里的问题,非常感谢!车辆目前的问题,根据车辆的实际情况,对车辆进行故障评估判断,就是车辆考虑可能存在凸轮轴,包括正时齿轮的调节装置出现了问题,车辆已经对正时齿轮包括正时链条的更换工作,而根据车辆的整体实际情况,本次的维修建议就是更换车辆的正时齿轮调节螺丝,然后再根据车辆的实际情况,评估车辆的凸轮轴是否可能存在问题,然后根据车辆的实际情况,尽可能尝试完成车辆的检查维修工作。
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奔驰车间接性,通信故障,弄了半年发现的问题是,在行车过程中不会出现任何故障,只有在有时候早上打火的时候才会出现,第一次是安全气囊灯报警,用表测是什么30接头故障,电压低,通信故障,7.5v8.5v然后故障就没了,然后车故障消失,车正常启动,正常行驶,用电脑测出来后就是30接头通信故障,7.5v,第二次出现故障的时候就是,车室内没电,包括室内灯,后备箱灯,cd机,然后能打着火,然后全部故障灯亮起!车感觉就像不会调节一样,风扇陆狂转!然后挡挂不上,然后关火,在打,试几次以后有时候会好,有时候就不会好!在修理厂检查了,电瓶,前后模块,都没有问题,检查了保险,检查了打铁线!模块插头,等!请问哪位大神见过这种事情,能给我解决一下,最主要的是故障灯全亮的时候车内没电!车内没电,包括喇叭,助力,cd.室内照明灯!如果给我能找出毛病重谢!玩什么图,我给你补什么电脑测的图你好,根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间,这个毛病得花一些心思,我处理过多种因插头不好引起的故障,看似完好,其实不然
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各位大师好,我的车是13年的奔驰c260时尚型,最近出现一个问题,刚开始的时候偶尔会亮黄灯,仪表盘显示ESP停止工作,胎压检测停止工作,过了一两天就一直亮了,又多了一个智能大灯停止工作!我用电脑检测一下,显示转向角度传感器内部故障,无信号输出,我是不是得更换这个东东?然后这个东西和气囊游丝是一起的吗?
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大师好!2011年的奔驰C级,车辆启动后comand就自动关机,仪表盘会显示安全预防系统已停止工作,电脑检测是电压低,用专用万能表量电瓶是12.4V,启动后是14.6V。可是用钥匙转一格,按住方向盘右侧通话键和左侧OK键进入车辆数据发现电压只有10.7V上下,而且加油门电压也不会上去,最多也就11V左右,我现在怀疑是蓄电池传感器的故障,可修理厂说是发电机的故障,非要换个发电机,可是我感觉发电机是好的,如果不发电的话,都一个月了,车子应该启动不了了吧。请大师指点一下!
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您好,想咨询奔驰w204、11年款,车子一直存在ESP的问题,简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油,之前重新启动发动机偶而就会消失,但是最近几乎一起动就亮ESP灯,有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低,包含车子只要在高速上行驶过,当天汽车跳ESP的机率更是低,而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮,但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉,每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题,但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件,都是是因为闪码而导致的问题,也跟我说猜测是线路问题,因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码,但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现,但是一直都找不出问题,所以想请教师傅的意见与维修排查方式根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
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标致408进气凸轮轴故障,标致408故障码大全标致408进气凸轮轴故障的原因标致408进气凸轮轴故障是指标致408车辆进气凸轮轴出现故障,导致引擎性能下降、动力减弱等问题。这种故障通常由以下原因引起:
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凸轮轴故障码 严重吗,进气凸轮轴故障严重吗凸轮轴故障码简介在汽车领域,凸轮轴故障码是一个很常见的问题。凸轮轴负责控制汽车发动机的气门活动,一旦发生故障,会导致发动机性能下降,甚至损坏其他部件。因此,当
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