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技师孟帅帅车辆问题,发动机怠速高,如果有解码仪,可以先读下发动机电脑数据,看下发动机电脑数据里面的目标怠速是多少,如果目标怠速正常,实际怠速不正常,还是重点检查一下进气系统是否有漏气的地方!
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技师孟帅帅您好师傅您是维修店老板还是车主
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大师用户db0d6a车主,自己修自己的车
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大师用户db0d6a呃,现代途胜呃,07版呃,v62.7升的
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技师孟帅帅老款途胜,2.7的排量
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大师用户db0d6a现在的状态是启动后在1500转
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技师孟帅帅热车也在1500
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大师用户db0d6a现在的状态是启动后在1500转
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大师用户db0d6a嗯,然后油门加速到2500的时候,它就维持在这个2500的怠速
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大师用户db0d6a前两天我咨询你们那个有个工程师,说那个怠速电机坏了
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技师孟帅帅要先解决这个问题
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大师用户db0d6a前两天我咨询了你们一位工程师:
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大师用户db0d6a他说是那个带速电机坏了,然后我就换了一个怠速电机
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大师用户db0d6a嗯,换完以后开始是正常的,出去跑了一圈,然后又恢复到原来的状
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技师孟帅帅能导致这个问题的原因有,进气系统有漏气的地方,节气门卡滞,节气门翻板关闭不严。再者就是怠速电机
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大师用户db0d6a前两天拆开看的嗯,好像也没漏气,好像节气门也没卡
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大师用户db0d6a代数电机是今天新换的
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技师孟帅帅如果可以确定没有任何漏气的地方,比如说进气歧管密封垫,节气门密封垫,喷油嘴密封圈,碳罐电磁阀系统,真空助力系统!
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技师孟帅帅怠速高也就进气系统漏气,或者节气门和怠速电机故障!
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大师用户db0d6a呃,新的那个怠速电机换上去以后呢?怠速是正常的,大概在800到1千之间
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技师孟帅帅其次就是怠速电机和节气门控制线路问题
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技师孟帅帅正常怠速在800左右而且不会上下浮动
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大师用户db0d6a还有一个问题,挂档的时候那个有明显的顿,就升档的时候呢,好像没有以前那么利索,要踩到很高的速度,你得把档给挂上去
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技师孟帅帅如果有解码仪,可以读下发动机电脑数据,看下发动机电脑数据里面的目标怠速是多少,如果目标怠速正常,实际怠速不正常,还是重点检查一下进气系统是否有漏气的地方!
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大师用户db0d6a我们这边怀疑主要是可能有地方漏气
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技师孟帅帅是自动挡的吗?
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大师用户db0d6a是的是的
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技师孟帅帅先解决怠速过高的问题在看变速箱换挡慢的问题!
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大师用户db0d6a好像这两个问题吧,就是先先后出现
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技师孟帅帅怠速过高也会导致换挡顿挫
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大师用户db0d6a升档不太正常
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大师用户db0d6a然后那个变速箱重置以后好像也不行
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技师孟帅帅或者读下变速箱电脑看下有没有故障代码,看下有没有异常数据,检查一下变速箱有液位和品质!如果都没有问题,建议先解决发动机怠速过高的问题!
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技师孟帅帅发动机异常,也会导致变速箱换挡逻辑问题
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技师孟帅帅如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师孟帅帅您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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现代途胜2013款2.0手动挡,在行驶过程中有顿挫,特别在从高速档减档后,再加油就出现顿挫。而且耗油,根据你的描述,需要清洗喷油嘴,还有清洗三元催化器。用电脑检测一下进气压力传感器,还有氧传感器的数据,看一下是否正常。和离合器片没有关系。但是需要检查一下变速箱,还有这个半轴球笼。这个需要把车辆升起来之后。然后启动车辆挂入档位,然后让车轮转动听一下变速箱里面,看一下有没有这个松动的感觉。
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07的现代途胜,怠速时踩下油门后,到2400转,就一直维持在这个高怠速,而且稳定根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下进气是否有漏气。检查一下节气门开度) 建议:(资料图也发资料) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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15款现代途胜,高速路上上坡,或者深踩油门急加速,会出现十分明显顿挫。一顿一顿的,感觉加不上油一样。放缓速度或者松开油门踏板,缓慢加速可正常行驶。在80至110公里区间最易出现。车辆问题,重点检查一下火花塞和点火线圈!再急加速的时候,发动机出现这种情况,大多都是点火系统造成的问题,抽时间再确定一下火花塞型号和品质,如果确定火花塞没有问题,读取发动机数据,出去试车,看下在车辆出现问题的时候有没有异常数据,比如说燃油泵的低压燃油压力,高压燃油压力,和点火线圈的数据!
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06款现代途胜,4at变速箱,v6 2.7排量,4驱,现在变速箱2档进3档顿挫非常大,冷车刚开始走顿挫不是很明显,走一段路车热以后顿挫就大了,减档没有问题,其余档位升降档都正常,唯独2进3,大油门起步2档进3档顿挫会小一点,切换为手动模式问题没有改善,但是手动2档进3档时收油门不给油,升3档后再给油,顿挫就没有了,更换了变速箱油,问题没有解决,现在16万公里多点,你好,根据你的描述,你的变速器内部二档三档两个电磁阀有问题了,这个问题如果能开,建议就这么开,修起来比较麻烦,因为两个电磁阀开变速器不合适
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05年现代途胜,原装进口,行驶25万。行驶中突然熄火,等红灯时也有熄火,顿挫感,清洗了油路,进气道,喷油嘴和节气门。更换了怠速电机,变速箱油也清洗和换了。但今天停车等红灯时又熄火。请大师赐教!这种情况有可能是怠速马达损坏有可能是节气门位置传感器出了问题要维修人员帮你更换损坏的部件可以解决这种熄火的故障。但是四驱系统的故障灯这个需要你在行驶一段时间观察一下如果故障灯再继续点亮的话 还需要再次去趟修理厂检测出故障代码并且拍照留作记录重新提问帮你诊断
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现代全新途胜 15年的车 4.8万公里 自动挡 现在行驶中松油门滑行有嗡嗡声 稍微加点油门就没有了 挂下空挡也没有 车子减速滑行到2档怠速行驶声音消失 停车怠速没有 是什么原因根据您提出的问题,如果明显能够听到行驶过程当中发出嗡嗡的声音,这种情况分几种原因,第一是轮胎的胎噪,可能是轮胎花纹磨损 在您加速时 轮胎和地面产生的摩擦力 发出的这种声音传递到车内 这种情况需要到修理厂举起车辆,重点检查轮胎花纹深度,并且检查轮胎是否老化,第二种原因就是 车轮轴承损坏,轴承损坏,也会导致这种声音速度越快声音越大 轴承检查的方法是要到修 理厂举起车辆 在举升架上跑一跑,看能否听到这种声音。如果在举升架上也能明显听到这种声音的话,那就肯定是车轮轴承坏掉了,需要更换损坏的轴承才可以解决
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15款智能型全新途胜,开了快两年了,在最近一次4s店保养后,在低俗2.3档时候加油减油顿挫感极强!还有时不时的出现起步顿挫感,感觉给不上油的样子,还有加速超车是偶尔有顿一下的感觉,请问师傅我这是什么状况,应该怎么修复?谢谢你好,根据你的描述,首先需要确定是发动机部分的问题还是变速器部分的问题,这是需要用电脑检查一下才能确定具体原因的。
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05年现代途胜,原装进口,行驶25万。行驶中突然熄火,等红灯时也有熄火,顿挫感,清洗了油路,进气道,喷油嘴和节气门。更换了怠速电机,变速箱油也清洗和换了。但今天停车等红灯时又熄火。请大师赐教!你都把所有该换的都换了,所以说这个只有电脑控制的。不是还想换那个节气门位置传感器吗?你先换的那个再试一下。如果不行的话,就跑跑长途,再说吧!
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北京现代途胜v6车的135缸失火是什么原因?就跑高速有,或者大加油门,清完故障码怠速正常?火花塞线包缸线都换了,嘴子也洗了
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你好,我的车型是15款现代途胜,最近我的车有点问题,在怠速走的情况下,轻踩刹车,会出现车辆剧烈抖动的情况,而且给油的话,转速剧烈增高,车速却没什么感觉,再有就是我的车出现跳档的情况,只有1.3.5.7车辆问题,建议抽时间去维修店试用解码仪读取一下发动机电脑数据,查看是否存在历史故障代码,是否存在失火数据,如果有针对该气缸进行检查确定一下是否点火线圈损坏,导致这一个问题,点火线圈如果需要更换,建议更换还进型的点火线圈,然后对发动机电脑程序进行升级!
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宝马X5发动机怠速转速高怎么办?
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