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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅是发动机转速多少的时候出现的?
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匿名网友1500转左右,退档后踩油门感觉车无力,出现顿挫。例如我从4档退3档就有顿挫,然后只能退到2档后加油提速,再进3档
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技师孟帅帅那就是退档之后,然后发动机的转速是1500转左右,然后再踩油门,就会感觉有顿挫,是不是?
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匿名网友基本是这样的,另外车也耗油,以前一箱油市内可以跑550公里,但现在只能跑400公里了。
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技师孟帅帅跑了多少公里了?
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匿名网友更换过点火线圈,火花塞,清洗过节气门,进气门,更换过变速箱油。没有清洗过喷油嘴了。将近15万公里
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技师孟帅帅需要清洗喷油嘴,还有清洗三元催化器。用电脑检测一下进气压力传感器,还有氧传感器的数据,看一下是否正常。
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匿名网友哦,我想问下与变速箱或者离合器片有关系吗?
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技师孟帅帅是换完挡之后离合器松开,然后再踩油门出现的顿挫吗?
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匿名网友是换完档后加油出现顿挫的
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技师孟帅帅和离合器片没有关系。但是需要检查一下变速箱,还有这个半轴球笼。
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匿名网友哦,好的,明天我去检查一下,是否还有别的需要检查的吗?
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技师孟帅帅其他的这对这个是没有影响的。
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匿名网友变速箱检查是用仪器检查还是需要拆下检查了?
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技师孟帅帅这个需要把车辆升起来之后。然后启动车辆挂入档位,然后让车轮转动听一下变速箱里面,看一下有没有这个松动的感觉。
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匿名网友哦,好的,明天去4s店检查下,谢谢您了
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技师孟帅帅不客气
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06款现代途胜,4at变速箱,v6 2.7排量,4驱,现在变速箱2档进3档顿挫非常大,冷车刚开始走顿挫不是很明显,走一段路车热以后顿挫就大了,减档没有问题,其余档位升降档都正常,唯独2进3,大油门起步2档进3档顿挫会小一点,切换为手动模式问题没有改善,但是手动2档进3档时收油门不给油,升3档后再给油,顿挫就没有了,更换了变速箱油,问题没有解决,现在16万公里多点,你好,根据你的描述,你的变速器内部二档三档两个电磁阀有问题了,这个问题如果能开,建议就这么开,修起来比较麻烦,因为两个电磁阀开变速器不合适
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你好,请问1.6t现代途胜行驶过程突然踩油门没反应好像没油到那样,直接没动力还顿挫,松开油门再踩又有反应,没故障码,之前是低速出现这样情况,现在跑到100码都出现了这种情况,火花塞换过,节气门跟喷油嘴清洗过连接汽油压力表,在行驶过程中查看在加不上油的时候看下汽油压力是否正常,如果低压燃油正常,读取发动机数据查看高压燃油是否正常,如果汽油压力正常,需要读取一下变速箱电脑的数据,查看离合器执行电机的数据,在加不上油炸你的时候是否存在问题,所有数据和车辆正常行驶的时候做对比!根据异常数据在进行检测和维修!
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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里,现在的故障现象是急加速闯车,顿挫,缓慢加速没事,发动机变速箱均无故障代码,已经更换过火花塞,量过汽油压力,洗过节气门,洗过油路,洗过三元催化,故障依旧。凉车故障现象消失,行驶几公里后又会出现,读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答,二次提问,不要跟我扯皮,会的接单。最好是现代4S店的老师傅,有遇到过此类问题的最好!你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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刚提的18款全新途胜,有时候有顿挫,怎么回事?有没有什么问题?全新途胜采用7速双离合变速箱,按照客户描述应是起步或降档的时候产生,此现象为正常现象,无需担心,起步或降档时只有控制好车速就可以了
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05款2.7排量途胜水箱跟2.0的水箱一样吗已告知客户解决方案,你好,途胜零五款2.7排量的水箱。跟2.0的水箱是一样的,但是分自动挡与手动挡。
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新途胜1.6T咋样,油耗多少?双离合的技术成熟吗新途胜油耗不高还是值得入手的。双离合技术不算成熟。
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途胜2.7排量自动挡发动机多少钱途胜2.0和2.7的不可以互换发动机
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08款北京现代途胜挂挡不好挂08款北京现代途胜挂挡不好挂,是凉车的时候不好挂档还是热车的时候不好挂档,是哪一个档位不好挂?有没有检查变速箱油液的粘度,更换变速箱油,最后检查离合器和变速箱。
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北京现代途胜18年15款八月份变数箱是几数的啊,北京现代途胜发动机有机油增多,厂家说要召回升级变数箱,升级s5的,车子本身变数箱是s7的,但是本人身边有很多车友说升级s5的之后动力明显减弱油耗偏高噪音大顿挫感大,到底怎么升级好啊根据您提出的问题,北京现代18年的全新途胜,一五款的变速箱是七速的。也就是双离合七速变速箱,发动机是1.6t涡轮增压发动机。 如果您的车辆 目前的变速箱系统是s7的话,那是无法升级到S5系统的,因为S7系统是最高版本。对于现在这种变速箱来说,s7的系统是最稳定的,所以您不需要升级,正常使用就可以了。变速箱系统版本分为四种s1。 s3。 S5。 S7。s7是最稳定的,所以你不需要升级,正常使用就可以了
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汽车减档后顿原因,车减档为什么会停顿
手动挡车辆降档顿挫感,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动挡车辆降档时出现顿挫感的事儿。你有没有遇到过这种情况?开着车,突然一减档,车子就“噔噔噔”地一顿,感觉就像被人踹了一脚似的。这到底是
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2024-06-27
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手动档换挡顿挫原因,手动档换挡顿挫原因是什么
手动挡换挡顿挫,咋回事儿? 咱河南话里,“顿挫”就是“一顿一挫”的意思,开手动挡的老司机都知道,换挡的时候要是没操作好,就容易出现“顿挫感”。这到底是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个事儿。 发动机转速和
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手动挡二档顿挫原因,手动挡二档顿挫原因是什么
手动挡二档顿挫,咋回事儿 咱河南话里,手动挡二档顿挫,就叫“挂档打齿”。这是咋回事儿呢?其实,就是你在挂二档的时候,车速和发动机转速不匹配,导致齿轮之间“咣当咣当”地响,车子也会一顿一顿的。 为啥会
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手动挡顿挫原因有那些,手动挡顿挫原因有那些呢
手动挡顿挫原因有那些,手动挡顿挫原因有那些呢 手动挡车开起来有乐趣,但是开不好也容易出现问题,比如顿挫。啥是顿挫呢?就像车在吃面条,突然被噎了一下,一冲一冲的,可不舒服了。今儿个咱就来聊聊手动挡顿挫的
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手动挡车低档位顿挫的原因,你知道吗? 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。开车也是一样,要是开着得劲,那感觉可真是“中”!不过,有时候开车也会遇到些让人“不得劲”的事儿,比如手动挡车
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退档顿挫是什么原因,退档顿挫感是因为变速箱油么
退档顿挫的原因 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲自动档汽车退档顿挫的原因。你有没有遇到过开车时突然感觉车子一顿一顿的,尤其是在退档的时候?别担心,这可能是个小问题,也可能是个大问题。让我们一起来看看吧!
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