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技师孟帅帅车辆问题，重点检查一下火花塞和点火线圈！再急加速的时候，发动机出现这种情况，大多都是点火系统造成的问题，抽时间再确定一下火花塞型号和品质，如果确定火花塞没有问题，读取发动机数据，出去试车，看下在车辆出现问题的时候有没有异常数据，比如说燃油泵的低压燃油压力，高压燃油压力，和点火线圈的数据！ -
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技师孟帅帅您好师傅，您是维修店老板还是维修技师 -
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匿名网友我是车主 -
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技师孟帅帅车辆问题，在低速的时候急加速的时候有异常吗？ -
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技师孟帅帅车辆一共行驶多少公里？ -
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技师孟帅帅火花塞和点火线圈有没有更换过！ -
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匿名网友最初是在高速上发现的，后来在普通道路也试验过一下，40-50公里上坡时急加速、深踩油门也有出现过 -
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匿名网友车辆现在9.2万公里左右 -
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技师孟帅帅火花塞和点火线圈有没有更换过！ -
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匿名网友火花塞和点火线圈未更换过，之前拆出来检查过，发现4个火花塞密封垫圈漏机油，然后换了垫圈 -
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匿名网友换过节气门 -
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匿名网友火花塞前年换过4个 -
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技师孟帅帅这个问题和节气门关系不大！重点检查一下火花塞和点火线圈！再急加速的时候，发动机出现这种情况，大多都是点火系统造成的问题，抽时间再确定一下火花塞型号和品质，如果确定火花塞没有问题，读取发动机数据，出去试车，看下在车辆出现问题的时候有没有异常数据，比如说燃油泵的低压燃油压力，高压燃油压力，和点火线圈的数据！ -
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匿名网友大前天维修师父就是连着维修电脑去试车试了很久，说喷油和点火的数据都正常，才怀疑上了节气门，但换了也是不行 -
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匿名网友我看到有的车友说可能是离合执行器的问题，会是这样吗？ -
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技师孟帅帅这种情况和节气门关系不大！ -
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技师孟帅帅除了点火系统还有就是变速箱系统，如果变速箱系统有问题也会出现这种情况！ -
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匿名网友现在已经可以确认不是节气门了 -
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技师孟帅帅重点放在点火系统和变速箱系统，抽时间去4S店再检查一下，论专业专修技术还是4S店更好一些 -
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匿名网友好的，谢谢你 -
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技师孟帅帅不用客气师傅，希望能够帮到您！ -
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匿名网友👍🏻👍🏻 -
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技师孟帅帅可以给维修师傅一个建议，读下发动机电脑数据的失火数据，和变速箱离合器执行器的数据，再出现问题的时候看这些数据是否存在问题！ -
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技师孟帅帅您好师傅，您这边对我给您提供的服务满意吗？您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，谢谢您！ -
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匿名网友好的！谢谢 -
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技师孟帅帅您太客气了师傅！您可以关注一下我，后期用车有什么问题可以随时联系我就行！我这边是在4S店担任技术总监！ -
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技师孟帅帅您好师傅，您这边对我给您提供的服务满意吗？您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，谢谢您！
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型，自2017年开始离合器不断出现毛病，首先是离合器空转，就是踩油门时候，转速上去，速度没上去，发生时间较短，也就两三秒左右时间，然后车子就嗖一下出去，后面去了4s店，他们也查不出原因，因为现象是偶发概率，突然等红绿灯起步瞬间，或者拥堵路段，没有比较固定的规律，4s就是升级，重新学习，没办法解决，后面有一次在超车时候现象突然发生，被追尾了，实在急了，投诉了他们，最后给换了离合器总成，现象就再也没发生过，开了大概三四个月吧，有一次掉头，发现踩油门，竟然没反应，后来松开重新再踩一脚油门，才有反应，把我吓了一跳，太危险了，又去了4s店，这次他们直接给我换了离合器片，刚换上去没多久，现象又再次发生，4s说实在没办法，查不出原因，最后我说把变速箱换掉，不知到有用吗？再则，这车顿挫很明显，不仅仅体现在12档，速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感，到底是什么原因？哪里出了问题！还有自从第一次召回后，车子变得很笨重，基本感觉不到涡轮增压在工作，没有以前加速时候的嘶吼声了，明显感觉到动力的丢失，开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店，看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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请问新途胜跑了2万6，在速度30左右加减油门有明显的顿挫感，没有加减档，这是什么原因？问情况一般首先是清洗节气门体。如果速度特别低的情况下，轮胎对地面的摩擦力大，所以说速度起不来，加减油门就会出现顿挫感。
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车子起步太慢，有顿挫感您好，通过您的描述 导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题，通常来说这个两万公里不应该会出什大问题的， 可能变速箱里面阀体有轻微磨损 ，可以让维修师傅给变速箱做一下自适应值复位学习一下 基本上都可以解决冲击、打滑等等一系列的变速箱问题，通常来说这个两万公里不应该会出什大问题的， 可能变速箱里面阀体有轻微磨损 ，可以让维修师傅给变速箱做一下自适应值复位学习一下 基本上都可以解决希望我的回答对您有所帮助
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想入手途胜15周年纪念版，但看评论说双离合变速箱问题多，顿挫，双离合会发热，失速！途胜现在优惠2万多，有点吸引人正如您所听说的，这款车双离合的变速箱换挡不平顺顿挫，这个是确实有的，最好不要买双离合的，最好选择2.0自然吸气的手动变速箱。和这个价位差不多的，您可以考虑一下日产逍客，马自达cx-4，本田缤智，日产奇骏。具体可以到4s店试驾去感受一下。
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17年现代途胜急加速有顿挫那就换一个点火线圈试试
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加速有顿挫特别是在d5挡的时候，电脑检查无故障，您好，这款车型如果是在加油时出现顿挫现象 大多都是点火线圈或者是火花塞的问题，可能是火花塞间隙过大，点火性能较差，或者是某个点火线圈点火能量不足所引起的，需要让维修人员先帮您更换4个新的火花塞，再去上路进行试车，试车时如果顿挫现象消失了，那说明就是火花塞的问题。 换4个火花塞就可以解决了，如果更换了新的火花塞还是出现重挫 那就需要挨个去更换点火线圈试一下，排除点火线圈 并更换损坏的点火线圈。
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老途胜突然急加速车子顿挫怪什么建议清洗节气门，怠速打阀和喷油嘴，用电脑匹配。
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现代全新途胜1.6T急加速顿挫无力根据您描述的情况检查一下油门踏板位置传感器有没有问题呢，以及检查一下变速箱油液和阀体！
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您好，15款途胜1.6T，5.2万公里，加速行驶有顿挫感，尤其急加速情况下，目前已经换过火花塞，点火线圈，电瓶，但是还是急加速情况下有顿挫感，请问是什么原因，谢谢你好，根据你描述结合故障代码，，这款车，一点火线圈有问题，会影响缺缸，顿挫！需要换改进点火线圈，然后对电脑升级！ 二就是双离合变速箱，可能是执行器和离合器问题
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师傅你好，15款途胜1.6T智能，47000公里，冷车怠速高震动大，加速无力发动机声音大，升档顿挫。尤其是加速无力发动机声音大真的影响驾驶，是什么原因？积炭还是发动机问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是 建议：换挡顿挫和离合器片，执行器，有关系！ 可以用电脑做个基本设置学习试试 哦哦！加速无力，那这种情况加速无力原因很多，主要有燃油压力不足，排气有赌塞，涡轮增压系统有问题！ 仪表盘发动机故障灯有没有亮 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感？在汽车行驶过程中，顺畅的加速是每位车主所期望的。然而，一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么，为什么比亚迪f3加速会有这
比亚迪
2024-02-20
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2023-12-05
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2023-12-05
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