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技师韩怀超你好,这是在维修时洒到上面的东西。清洗干净,再观察观察吧!希望能帮到你
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路虎14年柴油3.0T,换了路虎全新原厂翻新发动机,原来去他厂检修发动机抖~曲轴断了,进气管的的积碳超多厚厚的,换了全套BS油嘴和左侧油压调节油规总成,现在发动机抖,右侧次涡轮一边的废气再循环接到进气管的管口有柴油少量喷出,左边3个缸就没有,右侧正时也重新看过了没有问题,仪器测不到故障码,单缸断油看看又多工作的,加速动力受限,排气管后面有烟,怠速油规压力32Mpa,感觉右侧3个缸工作不好,右侧排气管和次涡轮也不热,感觉右边3个缸工作不好,请教一下大事,是什么原因?后谢!根据您的描述,感觉右边三个缸不工作!如不工作通过平稳值可以看出来!如果性能受限决对有故障码,根据故障码维修!一般一列都不工作,一般都是一列排气受阻,或者涡轮增压导致!
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现代维拉克斯,09年的,车子在路上坏了,缸体打了一个洞,拖来,更换了发动机总成。刚开始着车的时候发动机平稳,就是发电机的涨紧器异响,更换了涨紧器之后发现二四六缸不喷油,拔掉二四六缸的喷油嘴插头,发现没有信号,火线没问题,顺着先找到了电脑,怀疑电脑有问题,就把电脑拆了发往广州,广州回复电脑没有问题,告诉我们应该是搭铁线有问题。现排查了搭铁线,无问题这个问题很简单,确认一下喷油嘴火线,(用试灯。)火线正常,直接把试灯传接到喷油嘴线插,观察灯泡,如果不正常,测量喷油嘴到电脑之间的线,(测电阻)。如果测量电阻
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大家好,我是一名修理工,在平台上请教大家一个问题,北斗星K14B发动机,在路上行驶过程中突然加不起来油,然后发动机自己熄火,后来打不着火,车子拖回修理厂,检查以后,更换了油泵,发动机能着车,但是怠速一直不稳,有时候车打着就熄火,电脑读出一个故障码,氧传感器断路,检查发现氧传感器的线在前大框上磨断了两根,然后接好之后,打火发现发动机不容易着车了,用化油器清洗剂喷节气门口,一边打火一边喷清洗剂,能着车,但是停止喷清洗剂,发动机就立刻熄火,然后检查喷油嘴的线束插头,打火的时候都有5V的电压,二极管插在喷油嘴线束插头上,打火的时候有脉冲信号,但是喷油嘴就是不喷油,喷油嘴上清洗机检测,能正常喷油,大家说这个是什么问题,难道是电脑板坏了?您好 这种情况一般问题出在正极电源上,电源虚接导致喷油嘴无法正常工作引起的问题。
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13款路虎极光三门版(进口),前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障,后面请修理厂检查,正时链条可能长了,每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮,打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定,发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低(有时感觉要熄火了又起来了),怠速情况下排气有吐吐吐的声音,昨天到今天开了200多公里,驾驶时也没发现什么问题,就是怠速明显感觉忽高忽低,还有就是高速大油门,转速上去,车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题?今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器,可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点更换喷油嘴试一下
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上个月大修的车.前天来了发动机有异响.打开一看发现气门口座掉了.从新换的气门气门口.组装好发动.很难启动.启动着没有怠速.抖动特别厉害.很快熄火.加油门也稳不住.还是熄火.右边缸盖还伴有磨的声音.有时有有时没有.报故障P1603 1604 1605.于是检查了钢压.油压.喷油嘴.点火线圈.正时.都没有发现问题.最后掉发动机检查.什么也没有看出来.您好,根据您的描述以及现在的古装现象,这种情况首先考虑到的就是就是传感器系统有问题,你需要去测量曲轴位置传感器的电压。根据电压来判断。
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11款凯越,最近发动机报警,出现了两个故障码,请问,这两个故障码怎么修?发动机抖动厉害,游车,去4S店检修,维修人员告诉我,可能是怠速马达电机坏了,因为他们把怠速马达后边的那根线拔下来以后,没啥反应,就是,插和不插没啥区别,维修员告诉我,很有可能是怠速马达电机坏了,不过,以前我让维修点进了一个节气门总成,也是不好用,我回家去维修点维修,师傅跟我说,可能是那根线折了,有短路的地方,还有就是,我换火花塞的时候,拆下呢火花塞底部有水是咋回事?!根据故障码显示,怠速马达存在问题,混合气过浓原因有很多,进气压力传感器,氧传感器,燃油压力大,~~需要逐个排除,火花塞问题需要检查缸垫是否有问题
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10年4月份科鲁兹,跑了15万公里。跑高速的途中开始没劲,油门踩到底只能开70-80码。坚持了了2公里到了高速路口,自行熄火。只能退到路旁,打开前机盖,发现防冻液水盒是白色泥浆状油腻物喷出,打开后,发现里面已经干了。机油全部没有了。发动机有烧焦味儿,并有一些烟冒出。找修车师傅打开发动机上4个缸有1个缸不工作,2个缸里的火花塞进油。请问这是什么问题?如果维修的话,大概要花多少钱?您好,这种现象就需要大修发动机了!冷却水缺少,机油没了!大修发动机修理厂维修费用在7000元左右!机油通过机油道流到水道里面了!重点检查一下机油散热器,和发动机内部的气缸体是否有沙眼或者机油道有裂纹机油渗漏到水道里面了!修理厂价格如果大修发动机就是这个价格!不是有一个缸不工作吗重点检查一下!看是火花塞坏了,还是喷油嘴坏了!如果是发动机内部机械故障引起的不工作就需要大修发动机了!如果不是发动机内部机械故障引起的就不用大修的!维修费用就用不了这么多的
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点主要检查正时,和气门间隙,有油有火不启动,进气道积碳和三元堵塞也要检查
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我车2t致胜200p,12年3月,一直不正常消耗机油,5千公里接近1升! 一直在找原因。。。。曾在中冷胶皮进气管那儿发现一层黑色机油,4s说正常! 今天特意在车怠速时,打开机油加注口盖,还好没有蓝烟冒出。但是有突突的气流向外喷,伴随着机油小液滴不断向外喷溅,只几秒钟,手里拿的餐巾纸就喷满了机油!! 另外我还拔出了机油尺,向外喷的气流 用手指感觉不明显,但绝对不是向里面吸气。 也有机油小液滴向外喷溅! 专家们快来帮帮我,这样喷溅机油正常吗??!!我车机油消耗到哪儿去了!!!
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油尺往出喷油啥原因,油尺往出喷油啥原因啊
油尺往出喷油,咋回事儿 中不中啊,伙计们?咱今天来说说这油尺往出喷油是咋回事儿。你要是开车的时候发现油尺往外喷油,可别慌,先听听我给你说道说道。 发动机内压力过高 这油尺往出喷油啊,有可能是发动机内压
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2024-07-16
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机油从机油尺喷出,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说车上的一个小问题,就是机油从机油尺喷出是咋回事儿。你说这好好的车,咋会出现这种情况呢?别着急,我来给大家分析分析。 发动机压力过高 一般来说,机
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2024-07-16
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柴油电喷车怠速高的原因 柴油电喷车的怠速高,是个让人头疼的问题。今天,咱就来聊聊这个事儿。 积碳严重 柴油电喷车的发动机,要是内部积碳严重,那怠速就可能高起来。这积碳一多,就会影响发动机的正常工作,导
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2024-06-27
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电喷车怠速不增的原因,电喷车怠速不增的原因是什么
电喷车怠速不增,咋回事儿 各位老表,今天我们来摆一哈电喷车怠速不增的原因。你说你开着车,正跑得欢,结果发现怠速不增,这可咋个办?莫慌,我来给你摆一哈。 电喷系统的小秘密 首先,我们要晓得啥子是电喷系
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2024-07-19
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电喷车加不上油原因,电喷车加不上油原因,时好时坏
电喷车加不上油,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说电喷车加不上油的事儿。你说你开车开着开着,突然感觉车子不给力,油门踩到底了也没啥反应,这可咋办?别着急,听我给你慢慢分析。 电喷系统的“小脾气”
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2024-06-20
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电喷车无怠速,咋回事儿 咱河南话里,把“电喷车无怠速”叫做“车没劲儿”。这可咋办?莫急,待我给大家说道说道。 电喷系统的“小妖精” 电喷系统就像咱车上的一位“小妖精”,它可厉害了!它能根据咱的驾驶习
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2024-07-19
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怠速什么原因,电喷摩托车没有怠速什么原因
电喷摩托车没有怠速,咋回事儿? 各位摩友们,大家好啊!今天咱来聊聊电喷摩托车没有怠速的问题。你有没有遇到过这种情况:拧油门没反应,车子根本就不跑,这可咋办呢?别着急,听我给你慢慢道来。 电喷系统的小
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柴油电喷怠速熄火,咋回事儿 中牟嘞老乡们,柴油电喷怠速熄火是个啥情况嘞?今儿个咱就来谝一谝这个事儿。 症状分析 首先,咱得搞清楚柴油电喷怠速熄火的症状。要是发动机一怠速就熄火,那咱就叫它“没有怠速”
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电喷汽油车常见故障大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,这电喷汽油车可是咱日常出行的好帮手。不过呢,它偶尔也会闹点小脾气,出点小故障。今儿个咱就来好好唠唠这电喷汽油车常见的那些故障事儿。 故障一:点火
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NK400 电喷不工作,NK250 电喷不自检,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说春风 NK400 和 NK250 这两款车的电喷系统问题。有些车友反映,NK400 电喷不工作,NK250 电喷不自检
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