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技师刘勇你好!抖动和加速无力基本就是一个问题!首先是排气管内部三元催化堵塞或载体脱落,一般多为燃油太差或发动机前期失火导致燃油后燃引起堵塞(处理方法:清洗三元催化或更换三元催化处理)。还有就是火花塞表面积碳过多导致点火不良。燃油太差或喷油器、燃油管路堵塞导致雾化不良; 因涉及因素较多,建议进站检查,对症下药!希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!
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稳妥妥我们这里的修理厂去过好多家都不是很专业的都看不出来毛病,也没有故障灯真心很不舒服。唉
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稳妥妥您能不能具体的说说您认为那里除了毛病谢谢
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技师刘勇火花塞,喷油器都有可能!
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技师刘勇看看火花塞表面燃烧是否发黑!积碳多不多!多的话需要更换!喷油器清洗一下
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稳妥妥谢谢麻烦您了
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技师刘勇不客气
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大师们你们好,我的车是马自达3星骋的前一个款,2010款的1.6L手动挡,选项里没得选,事情经过是这样的,昨天出去一趟,回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位,熄火以后可以挂1或者2档行驶,开去了修理店,今天下午过去维修师傅给我看了车,说是离合器泵坏了,然后换了一个新的,问题来了,新的安装完以后,起初启动还是不能挂,后来维修师傅给我调,就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子,调了下启动时倒是可以挂挡位了,但时不时的又不能挂,后来又让我踩离合器,踩死和踩下去抬起来的动作,挂挡是可以挂了,但没有以前那么自然,最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了,以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动,还有发动机怠速抖动厉害,怠速只有500转都不到,后来我开车回家去,路上快到红灯时我准备挂空档,结果抖得厉害都熄火了,请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作?十分感谢,能详细点说更好了!图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡,需要检查离合器分泵是否工作正常,把离合器三件套需要更换了
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07年马自达3 2.0电子液压转向助力 新换的油泵 怎么给转向系统排气 现在打方向反弹手 怀疑有空气或者是油管换油泵后突然有问题
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汽车二三档急加速发动机四千转时候搓顿一下动力丢失,明显感觉没劲了,换了前后氧传感器,火花塞,点火线圈,汽油泵,清洗了进气支管节气门,依旧如此!车是06款2.0马自达3根据您描述的问题 机械电子部件基本上都弄了 真空电磁阀裂开了 会导致油耗上升 动力不足 可以先更换 一个真空电磁阀 阀本身就存在问题 换了阀 清理一下故障码 感谢您使用汽车大师
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长安马自达3经典款1.6at,14年购买,里程6万公里,10月28日做了汽车保养,因发现油耗比较高,店铺说需要清洗下节气门,三元催化,油路,燃烧室.就进行了清理,之后开车一周车况正常,11月3日,早上用车打不着火,需要踩着油门才能打着车,启动后怠速低,约200转,挂档易熄火,怠速不能起步不能到车;之后去途虎养车去检查没查出来问题。热车后车子工作正常。希望大神能给出解决方案。清洗完节气门后一定要用检测电脑对节气门进行数据匹配,复位节气门的开度,因为车的ECU(行车电脑)已经记忆了有积碳时的开度
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我买的是二手车,马自达3星骋2012款2.0自动豪华版。。目前103000公里,前几天去修理厂更换了马自达fomoco原厂汽油泵个汽油滤芯,然后洗了节气门(没拆)。换了原厂火花塞。。第二天早上打火第一次一直打不着。。二次打火梦成功,但是一下子有熄火了。。然后后面的3天打火都正常,3天之后贵出现偶尔的打火延迟现象。。就是突突突突突哄。。。很烦心,不知道哪里的问题,造成现在偶尔打火延迟。需要首先检查汽油泵压力判断好坏(可能性大),如果还不行,检查进气歧管和进气道是否由于清洗节气门导致积碳累积卡滞,进气不畅,或者三元堵塞。
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08年马自达3,D档踩刹车车身抖动厉害,R档不抖,发动机转速降低到500/600转左右!转速稳定!然后N档轻微抖动!建议检查车身电脑有没有进水,节气门及插头有没有损坏。另外检查变速器油有没有变质。 排除进水导致的。对机脚进行进行排查。
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长安马自达3 1.6自动挡 2011款 行驶了110000公里 最近车子有漏气的声音重点就是要看一下是哪里出现漏气是进气歧管还是说是进气管路?还有各方面检查一下碳罐电磁阀和废气阀。
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你好,一辆长安马自达3 ,之前烧水,换汽缸垫后2000转以内加油门转速不升,反而下降,甚至熄火,油门直接踩到底,感觉发动机供油不上,节气门,曲轴位置传感器也换了,正时也检查了,喷油嘴点火线圈,都工作,怠速发动机轻微抖动,进气翻板没卡死但是不工作,从你的描述和缸压来看,是正时没有对好导致的。需要检查气门,缸盖平面度,对正时。
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马自达3星骋2011款1.6自动,前几个月突然油耗变大了很多,清洗了节气门喷油嘴,换了碳罐都没用你好 影响油耗高的因素很多比如火花塞间隙大或者漏电点火线圈漏电 、混合气不正常、水温不正常、某个皮带导轮发电机压缩机轮发卡、三元催化堵塞、进气系统脏、变速箱跳档慢、汽油滤和油泵滤网脏或者有漏油、某个轮拖杀等等都会导致油耗增高的 这个建议到修理厂全面检查一下
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发动机灯亮了,进气支管调节阀控制电路开路,但是我没找到这个调节阀在哪里?根据您描述的情况,这个电磁阀是电脑控制正转和反转,如果线路没有问题可以对电磁阀通电测试电机是否正常,如果电机和线路都没有问题就得考虑发动机电脑的问题了。
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