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技师荣威威轮胎平衡做了吗
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技师荣威威这个现象主要是轮胎平衡离心力不足需要做轮胎动平衡可以恢复正常
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你好,我的车为什么速度到85,100和115的时候噪音特别大,高于或者低于这个速度声音就正常了。10年别克君越2.4的可能是发动机支架共振引起的,需要检查支架是否老化下沉,仪表花屏是起动时电瓶电量不足,需要检查电瓶容量
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我的别克08年君越2.4的。前天开始速度上三四十放开油门就感觉发动机在空转的嗡嗡声,脚就放在油门或刹车踏板上感觉像是放在振动的手机上一样。车子不动的情况下,声音和怠速都很正常。请问是发动机的原因还是波箱的原因,谢谢!松开油门,发动机转速下降,应该和发动机没有关系,是轮毂轴承的声音。建议把车升起来,检查轮毂轴承。
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想咨询几个关于二手10款别克君越2.4L的问题,1.刚买回来的10款别克君越,已经更换了机油,波箱油,还需要进一步处理吗?2.本身这个车隔音效果很好,但是启动后行驶在路上,加速时发动机响声明显,发动机护盖没有了,加这个护盖能明显降低发动机噪音吗,还是需要清洁积碳等其他处理?3.在行驶通过减速带时,有时明显感觉,胎噪大,是正常现象吗?第一个问题 在检查刹车油 必要时也需要更换 第二个问题发动机噪音大,需要选对机油 加5w—30,加发动机护板,可以挡灰,减少噪音 第三个问题胎噪大需要检查轮胎是否磨损严重,一般情况下轮胎3-5年8万公里需更换
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别克全新君越2016款28T的,6at变速箱。目前三万公里,从1000公里时发现低速异响,低速情况下松开油门滑行,再踩油门加速,速度大概在13-16迈内,底盘下有咔咔咔的金属声,同时转速波动上不去,有抖动感。松开油门再踩就正常。或者在这个速度内非常非常慢的轻轻加速就不会发生。类似手动挡车拖档的感觉。而且发现和负荷也有关,开空调或车上人多或转弯后更易发生。d档模式有,切换到m手动模式没有这问题。求教您好,根据您的描述,通用的变速箱,出现这种情况,不足为奇。所以4s店跟你说正常的。通用全系所有自动波箱,几乎可以说没有一台没有小毛病。或多或少,或轻或重。你目前公里数很少,还没有反应出来更多。这种情况就算换一台新的上去,效果也没有太大。小公里数内,不会造成无法行驶,公里数大了,必然要大修的。
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07款2.4君越,现在开了有快50万公里了,现在车起步踩油门踏板不松开能加速正常,只要在速度低于60,高于40的时候在踩下踏板会感觉到发动机舱里传来剧烈抖动,并且伴随着发动机转速表达到2000转左右迅速下降到1000—1300左右;感觉有点像四档升不上去,速度低于40码的时候踩住踏板冲过60码以后就正常了,只有50码左右会出现这个现象,想知道哪里出问题了,想要更换什么部件,大概维修价位多少?清洗节气门积碳,再者清洗喷油嘴及燃烧室积碳
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你好,别克君越2016款1.5t豪华版。 开了9000公里,今日发现发动机异常响,响得耳朵都爆了,嗡嗡的响,特别是1500到2500转的时候,响得不行,而且门板也明显有震动的感觉。 行驶10公里时速以上,就特别响,根本无法行驶,送去4s店检查,检查不出原因,车现在放在4s店,才买了2月不到,就出现这样问题,很郁闷,求大师解答到底什么原因,感谢🙏
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2010年别克新君越,近来出现5次储液罐沸腾现象。具体是: 异常状况:1、正常行车没有这样情况。2、在低速行驶,比如堵车慢行,连续山路上坡行驶,市内道路连续低速慢行,(估计速度都在30公里/小时左右或以下),其中三次山路上坡行驶,一次堵车慢行,一次市内道路慢行,就出现储液罐沸腾冒水蒸气。3、但是,这时水温表指针依然在1/3以内,不在显示高温范围。 其它状况:4、这段时间都用普通水或者纯净水代替防冻液,5、都在珠三角附近行驶,走高速超过2/3。6、车辆行驶里程约21万公里。7、风扇工作正常。8、在沸腾后添加水时观察,初步结论管道水循环正常,无堵塞。9、初步检查储液罐盖,塑料件没老化,弹簧复位正常。 这到底是怎样的原因?如何一步步排除故障?
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李老师好!我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱,从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题,具体表现在D档模式下低速行驶,特别是松开油门在再加速,速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音,同时出现抖动,声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下,非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了,或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友,很多都存在这个问题,只是有些车友只是抖动感,没有异响。请问李老师,这到底是什么问题?能解决吗?换过火花塞,点火线圈,洗过燃烧室,进气门,无用。目前车26000公里。硬件没有问题,主要是变速箱的换挡选择点不对,是软件设定问题,建议等厂家以后的软件升级,
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最近我的别克车连续出现两次爬陡坡熄火的问题。地库出来的陡坡因为比较堵,走走停停,在是停非停的时候出现熄火现象,就像手动挡车转速低了被拖熄火的感觉。请问这种情况一般都是什么原因造成的?我的君越平时开得不多,快3年跑了才1万8千公里,平时按时做保养,主要都在市区内开。除了爬坡熄火的问题,没有感觉的其他异常,点火很顺畅,正常行进也没有感觉发动机抖动,踩油门加速也没感觉明显吃力的问题。
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王老师您好这别克君越是这样的,冷车一般正常路面,车子正常的,在破道大一点,温度高的时候生产发动机抖动无力,抖动时我们用解码器检测,试过发动机抖动时把进排气途轮轴电磁阀插头拔掉断开,发动动机恢复正常,插上及开始抖动,抖动时用解码器测四个缸都会失火,我们换过点火器,换过火花塞,换过电脑板,清洗过然烧室积碳,喷油嘴,节器门,换过进排气途轮轴电磁阀,检查过正时,检查气缸压力,喷油咀压力,都是一样的抖,麻烦您大师分析一下会是什么抖动是什么原因你好根据所述故障已提供及分析判断可能原因,希望帮到你
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