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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-唐祎斐,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好
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想咨询几个关于二手10款别克君越2.4L的问题,1.刚买回来的10款别克君越,已经更换了机油,波箱油,还需要进一步处理吗?2.本身这个车隔音效果很好,但是启动后行驶在路上,加速时发动机响声明显,发动机护盖没有了,加这个护盖能明显降低发动机噪音吗,还是需要清洁积碳等其他处理?
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技师杨继坤更换机油 变速箱油 是必要的
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技师杨继坤刹车油检查 必要时也需要更换
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你好,有三个问题,忘能一一解决,谢谢
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还有两个问题呢
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技师杨继坤第一个问题 在检查刹车油 必要时也需要更换 第二个问题发动机噪音大,需要选对机油 加5w—30,加发动机护板,可以挡灰,减少噪音 第三个问题胎噪大需要检查轮胎是否磨损严重,一般情况下轮胎3-5年8万公里需更换
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圈红色这个是什么意思
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技师杨继坤机油标号
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技师杨继坤按这个加就可以
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这款车选用什么机油比较好,具体是哪种?价格如何,还有波箱油用哪种比较好,具体费用和品牌怎么样
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需要进一步积碳清理和那个三元催化器吗
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技师杨继坤如果动力不行可以清洗一下
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技师杨继坤机油型号已经告诉你了
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技师杨继坤变速箱油专用的就可以
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目前这款车油耗如何,城区及高速
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技师杨继坤这个不清楚 具体需要看你的车况
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技师杨继坤车况不同 油耗不同
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OK
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技师杨继坤祝你用车愉快
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除了以上的问题,平时使用这款10款别克君越2.4l还有什么需要注意的问题吗
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??
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技师杨继坤不好意思,车辆行驶使用没有什么需要注意的,安全驾驶就好,祝你用车愉快
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版,购买时间2015年6月,行驶里程56000公里,变速箱型号是通用的6t50,是通用改良过的型号。 现在的情况是,车辆降速到47,无论滑行还是踩刹车,都会顿挫一下,这个顿挫力度强弱不均一,有的时候很轻微,有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是,车辆正常加速到80左右速度的时候,发动机出现抖动,抖动持续1秒左右,收油降速后正常,继续加速依然会出现抖动。昨天正常开,也到80左右速度的时候发生问题,但这次不是抖动了,直接就是“咣”的一声。降速后再加速,依然会出现这个问题,后来测试,85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前,50000公里时更换过一次变速箱油,重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过,没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的,时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了,师傅们都说只能跑出故障码才能修理,我担心这样会扩大损坏面积,增加维修成本,请大师指点迷津!根据你的描述,这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的,他说的也是有道理,但是变速箱里面的电磁阀有问题的话,这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话,可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话,他这个会一直出现的,不会偶尔出现。
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
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发动机有积碳什么影响?什么情况下发现发动机有积碳了?发动机积碳会增加油耗,怠速抖动就是因为积碳引起的,,需要定期清洗节气门和积碳,
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10年君越,2.4L22万公里如何清理缸内积碳,现在发动机抖,油耗高,不知道用什么办法清理积碳,活塞顶上积碳特别厚,害怕洗后拉缸。干冰?药水?你好,根据你的描述,如果发动机烧机油严重的话你清洗干净发动机内部过不了多久,他又会产生积碳的,如果你不想花大价钱去维修,就做一下干冰清洗。
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10年君越,23万公里,近一年多油耗增加,发动机抖动,清理过积碳,换过正是链条,问题都没解决。从故障现象来看,建议热车读一下数据流,油耗过大,检查油压,氧传感器数据流,缸压,正时,一步步排除
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老师好!别克君越2011款,因觉得92好油力量不足,改用95号,这是否是导致发动机声音变大的原因?会不会导致发动机积碳等故障?这个是不会的,95的汽油,正常使用会使车子动力增加,而且燃烧好,这样会减少积碳,减少爆震
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你好!找你咨询一些事情!别克君越11款跑了16万公里!车子处于怠速状态下有抖动,发动机怠速声音也大!想问一下买网上清理积碳清洁剂有用吗?网的积碳清洗剂效果不明显,本车怠速抖动,建议检查一下火花塞清洗积碳,最好是去维修单位,拆卸清洗,这样清洗比较彻底
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10款君越,2.4豪雅版,现在96000多公里,才没有多久换火花塞,看到里面的积碳油污好多,怎么处理?那个修车的说要拆发动机,拆散了清洗!!请问大神怎么处理啊!附上图一张!本人建议不要拆下来,用清洗积碳的产品多洗几次。
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燃油宝真的可以清除积碳吗?,积碳清洗剂十大排名
燃油宝真的可以清除积碳吗?这是一个备受关注的问题,每一个车主都希望能够找到一种快速、有效清除发动机积碳的方法。随着市场上各种汽车保养产品的出现,积碳清洗剂也成为了汽车保养市场的一种重要产品。 一、就
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底护板不是发动机护板,安装发动机底护板发动机噪音大了底护板和发动机护板的区别在汽车维修和保养过程中,底护板和发动机护板是两个不同的部件,尽管它们在外观上有一些相似之处。底护板是安装在汽车底部的保护罩,
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过减速带轮胎有响声
汽车在过减速带的时候,由于轮胎上下发生冲击是比较容易发出声音的,但是要注意声音不会特别清脆,而且不会有金属的敲击声,如果在过减速带的时候发出清脆的声音或者金属敲击声,那就需要对车轮悬架进行检查。常见的
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2021-04-13
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刚买的新车比开了5年的老车噪音还大?3分钟搞懂行驶噪音!
最近很多车主在大师的问答平台上询问汽车行驶噪音的问题,大家普遍反映汽车在跑高速路时风噪比较大,还有车主说刚买的新车跑高速时的行驶噪音居然跟开了5年的老车一样……也有车主反映车主汽车在行驶时存在异响等等
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轩逸刚起步加油时,有滋滋的声音怎么回事
1、悬架问题、变速箱换挡问题、挡速不匹配问题、燃油品质不佳等都会导致踩油门时发出呜呜声。检查排气管和排气管接口垫是否漏气很重要。如果有漏气,直接更换接口垫。 2、检查下部空调管道是否直接连接到车身。如
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2022-02-21
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10几万的越野,10万的越野车哪款好
近年来越野车的市场需求日益增长,消费者对越野车的需求也在不断提升。随着市场选择的增加,对于10几万的越野车以及10万的越野车哪款好?成为了消费者关注的热点问题。但是,如何在众多选择中做出正确的决策呢?
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汽车“抖得不行”?这8个细节让“积碳”远离你!使车年轻3岁!
“积碳”这个词语我想大家不会陌生,现在的市区道路都挺拥堵的,汽车走走停停,汽油燃烧不完全,很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性,久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积
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发动机盖不能弹起,发动机盖铰链
发动机盖不能弹起,发动机盖铰链作为汽车的核心部件之一,发动机盖的正常运行对车辆的安全性和性能起着至关重要的作用。然而,有时候我们可能会遇到发动机盖不能弹起的情况,特别是涉及到发动机盖铰链的问题。本文将
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发动机碳罐异响怎么回事?
发动机碳罐异响,一般指的是发动机工作时,燃油蒸汽在被吸入进发动机气缸前,需要经过碳罐处理,以除去有害的蒸汽和废气。然而,如果您的碳罐出现异响,闻起来可能有点像“格格”声,那么这不仅会导致燃油效率下降,
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