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技师袁玖林你好,怠速的时候通过节气门的气流很小,原因是节气门处有很多污垢引起的。发动机热机加速无力并伴有抖动现象这是偶发性故障,可以尝试清除,清洗清除学习值,重新进行匹配。
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途观报节气门控制单元怠速时气流过低,气缸1怠速时系统过稀,燃油压力传感器功能失效怎么分析清洗之后,做节气门基础设置,然后试车
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大众途观加不上油,踩油门没反应,节气门电压正常,故障码是节气门控制功能失效,节气门驱动装置电路电气故障,怎么解决,换新的这个故障码建议还是换节气门
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11年的大众途观,因为漏油,更换正时上盖,更换好了之后白天开都没事,一到了晚上发动机故障灯亮起,但是车子开起来也没什么问题,故障码显示P2817怠速时系统过希,P306E预热点火,我现在节气门也清晰了一下,火花塞10000公里之前刚换,麻烦咨询一下此故障怎么解决,谢谢
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一辆大众途观1.8t,14年跑了三万公里,因气门弹簧故障搭的缸盖,换的正时链条,喷油嘴,配件4s店买的,,已解决发动机抖动,交车后一百多公里发动机故障灯亮,气缸列一,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀,就给顾客换了碳罐电磁阀,交车后行驶一百公里故障灯又亮啦,故障码一样,没有解决,顾客回来,检查个个管路没有漏气的,油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏,故障码清楚,过个两天故障再次出现,顾客一直开着故障灯就消失啦,在开两天故障灯又亮了,反复亮了又现实,现在发动机不失火,空气流量计数值1.9,对比别的车一样,,顾客开过来,进气支管拆下来没有发现问题,不知道怎么修啦,有大神遇到的吗,谢谢【车型:途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】下图为铅中的氧传,再者磷中毒上氧传上面有微粒,硅中毒一般是密封胶,您给出的图片应该是没有中毒,仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否,正常。建议根据数据流和故障码进行维修
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洗了节气门油耗变高,轻踩油门,瞬时油耗瞬间49.9,怠速时油耗 比较波动,是啥原因清洗完节气门需要使用诊断电脑匹配一下怠速,学习一下,再就是把喷油嘴还有进气歧管和三元催化也清洗一下
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怠速踩油门后,转速忽高忽低,!节气门,废气阀都检查过后,怠速踩油门后,转速降到1000转10几秒后才慢慢降下来!哪里出了问题车辆是更换电瓶以后出现的这个问题,而且电瓶不是原厂的。可以考虑先更换成原厂电瓶,然后重新在线对发动机,变速箱等相关的控制单元进行编程看看。这个问题看起来比较符合软件问题,不排除拆装电瓶的操作不当而引起,也不排除电瓶型号不对,而引起发电机负荷偏差,而导致发动机转速上升,这些都需要实际去观察数据流来分析
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全顺热车怠速忽高忽低怎么回事。节气门洗过 怠速马达换正厂了,还么解决。求解答检查碳罐电磁阀,如果两头都是痛的,就更换电磁阀,如果痒传感器信号修正有问题,检查下痒传感器工作颜色以及电压变化频率分析问题,最简单的方法是拔掉传感器插头如果怠速正常了,更换痒传感器就可以
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节气门控制单元,怠速时气流过低你好,这个问题是节气门脏了,清洗节气门积碳吧,然后做基础设置,感谢您使用汽车大师。
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丰田霸道4000洗完节气门怠速1200转不下降此故障需要专检重新编程节气门相关数据
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清洗节气门后点火无怠速
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
专家讲堂
2021-04-15
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君越2.4发动机怠速不稳,别克君越2.4怠速不稳了解君越2.4发动机怠速不稳的原因别克君越2.4发动机怠速不稳是一个常见的问题,许多车主都遇到过。这个问题给车辆的正常运行带来了困扰,因此需要及时解决。
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2023-12-22
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2023-12-14
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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2023-12-08
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大众帕萨特发动机怠速不稳怎么办?
大众帕萨特发动机怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致大众帕萨特发动机
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大众帕萨特怠速运转时发动机有异响
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