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技师任德智此故障需要专检重新编程节气门相关数据
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技师任德智你好,这个有没有做节气门匹配呢
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匿名网友431做不了
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匿名网友朗仁 类型2 里面做了可是不行
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匿名网友拔保险 断电瓶线 都不好使
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技师任德智跑跑车呢
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匿名网友也不行
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匿名网友换了一个节气门也不行
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技师任德智没洗之前没问题吧?
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技师任德智你都洗了啥
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匿名网友没洗之前好着呢
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匿名网友就洗了一下节气门 什么也没动
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技师任德智你洗的是时候关钥匙还是开钥匙干的?
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匿名网友不是我洗的 别人洗的有什么区别吗
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技师任德智断电也匹配不了?
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匿名网友嗯 不行
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技师任德智那你这需要找人搞专检匹配
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技师任德智
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技师任德智你加一下我的官方微信
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技师任德智我等会儿给你找专人看看
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大众途观清洗节气门和清洗油路后怎样降怠速?
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大众途观清完节气门没有怠速怎么回事,打着车就熄火,加不上油
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大众途观P2187故障气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀,清洗了节气门.进气管道.喷油嘴表面.更换了火花塞你好,根据你描述情况和数据流分析,这个一般是节气门后方漏气,可以吧碳罐电磁阀插头拔掉,启动车辆,如果电磁阀管有吸力,说明碳罐电磁阀损坏,很高兴为你解答
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大众途观一万多公里,凉车启动的时候怠速忽高忽低,大概一分钟左右恢复八百转左右,这正常吗?还有节气门喷油嘴三元催化都需要多少公里清洗?
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途观加油转数过不了2000转!13日更换火花塞汽油滤芯,清洗进气道和节气门,14日跑高速稳到油门跑100-120码;转数就是在1800-1900转 ,提速很费劲,丢油门滑行转数直接降到怠速的720转,但是档位一直在6挡不降,服务器停车走怠速突然车在突突两下子,感觉要熄火了(就34秒钟),跪求各位大神这是什么情况?
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2010款途观,两年四万公里,换了个进气支管总成,清洗节气门,换机油,现在高转速机油温度和水温都会上一百,怠速或低转速一会又会降下来,请教大师!
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大众途观 水温70到90左右启动怠速时2/3缸失火 加点油门之后完全正常 火花塞 点火线圈都正常进气流量计也没问题 节气门也清洗过 求解
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你好!我的车是2010款途观,两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右,30秒左右下降到760转,然后不到2分钟怠速又升到960转,打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大,冷车就开始扇热,无故障码,我自己判断是水温传感器故障,到维修店更换了水泵总成后怠速,上下水温,风扇启动等恢复正常,但是现在新的问题又出现了,打开空调刚开始风扇正常,怠速正常800转,半分钟左右扇热风扇开始高速运转,怠速上升到920转,然后关闭空调,怠速一直保持920转,扇热风扇一直高速运转,只有熄火重启发动机恢复正常,请问这是什么问题造成的,节气门清洗过了,温控开关也更换了根据描述,通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题,需要检查一下变速箱温度有没有问题,如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板
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12年大众途观2.0排量,公里数11万2千。发动机3缸4缸失火,60码的,转速1100-1200之间时很明显,然后继续加油门,转速到1700+超过70码了的又正常了,不失火了。已换过火花塞,点火线圈,空气流量传感器,废气阀。清洗过节气门,燃油系统。问题依然存在。实在没办法了,求大神指点迷津。这些都没有问题就要考虑电脑板了。找个维修电脑板的地方维修
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16款途观1.8T,着车后怠速方向盘抖动明显,稍加油转速高于一千转时抖动消失,无故障码。外界温度越低,抖动越明显,热车状态也抖。只有跑完一个小时左右高速,或者在市区持续开两个小时左右,抖动会大幅减轻甚至完全消失。去年冬天开始出现上述情况,今年四月份更换了变速箱支撑(拆下来的旧件确实已损坏)和发动机支架,情况并无改善。也清洗了节气门,进气歧管,情况并无改善。你好!根据你的描述,如果发动机部位没有问题,发动机和变速器链接螺丝松了就正常了,这个说明振动就是通过这几个支架链接传递到车身的,你发动机本身没有问题你就检查一下发动机链接胶套,变速器链接胶套,下面变速器链接胶套,这三个链接部件和位置重点检查是否正常,
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怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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