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技师徐文凯修理店这种修理方式肯定是不正确的，维修不能通过猜测的方法，必须用数据说话，4S店肯定能够测量油压的，您的车辆出现了什么问题呢？是不是高速行驶动力不足或者说停放一段时间之后，启动比较困难呢，如果是这两样的话，那么跟汽油压力是有关系的，最好是测量压力，以确定问题点，但也并不一定就是汽油泵的问题，很多时候都是由于更换滤清器时，导致里面的密封圈没有装好，或者是更换了副厂的滤清器，里面有一根黑色的波纹管没有夹好，原厂的滤清器管是一体的。 -
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匿名网友我昨天已将拆车件油泵总成换上了，先看看冷车启动是不是好些了。 -
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技师徐文凯好的 -
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匿名网友还想咨询下，我的车是2003年的雷克萨斯GS300，后差速器油需要更换吗？ -
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技师徐文凯这么多年了，应该更换了。难道一直没换吗？ -
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匿名网友我是买的二手车，今年2月买的，我买来其他油水都换了，就只有差速器油没换，这个差速器油要换什么型号规格的啊？ -
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技师徐文凯经销店是专用的，小桶一升装，45元 -
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匿名网友我这个要两升吧 -
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匿名网友后差速器油从哪地方放进去啊？ -
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技师徐文凯用加油机，侧面有螺丝吧 -
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匿名网友车子后桥下面加油与放油吗？ -
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技师徐文凯差速器的下面应该有一个放油螺丝，侧面有一个加油螺丝吧！ -
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匿名网友好的，我去看看。
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你好大师，我还是上次问你的kdss电磁阀故障。去4s店里检测是电磁阀关闭，打不开。我们这里美东雷克萨斯店里kdss打不上压，没办法修理现在。去丰田赛驰又发不上配件，说是排除法换个稳定器控制ecu。大师你给推断一下是否需要更换电磁阀线圈。前几天出现这个问题的时候kdss灯一下亮了一不亮了，解码还可以解掉。现在直接故障解除不掉，kdss油压现在是2.68。去年我重新打过油压换过油这种情况呢，就是需要重新，排空气
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上，这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象（停车几分会回小半格油） 比如：中石化加油后抬显显示26升，里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油，5.2公里2升，49公里剩19升，没了7升，其间有表会有回升现象（无论是在行驶中还是停车后） 4S店：油箱浮指，油滤换， 前氧传感换， 高压线圈，点火嘴全换， 变速箱油换， 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的，发动机不抖了，噪音没有了，可油耗还是真真实实的在减少，没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试，除了前置氧传感有点点异常（师傅说并不用换），但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满，问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题！ 那到底还有什么地方会影响油耗特别高！！所以先按照我说的验证，看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的，市区开多少油耗的都有，基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的，不管你是在市区还是在郊区，这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候，以及车速在90码以上，110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转，放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象，是否存在阻力过大的现象，如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确？原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中，曲轴箱里面的曲轴摆动的时候，转动的时候，它的运行阻力增大，从而会造成油耗高。以及我们的机油型号，如果说你加的是5w-40，那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点，它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查，先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码，有故障码先按故障代码做检查维护处理，如果没有故障码，我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据，发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑，我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量，进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据，这些数据如果不正常，您的油耗一定不会正常，以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常，如果有数据的话可以给我拍张照片，我看一下里面的数据，来判断一下质量是否存在，油耗过高，是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住，一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢，这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程，要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷，发动机水温起得越慢，温度越低油耗越大，我们在实际维修当中很多的话，并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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13款别克英朗！1.6自吸手动！然后压力110肯定是高了！然后我想先换衰减阀！这样有用没！我这车之前一直报故障是混合气体过浓！然后去修理厂他给我看了一下！清了故障码！在测的油压发现油压太高！说必须换油泵总成才能解决！请问是这样吗你好，泄压阀在油泵内部，无法单独更换，只能尝试清洗，但是不一定能解决，油压高想彻底解决只有跟换油泵总成。
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哈弗H6原来是打火困难，，每次都要好多次开关钥匙才可以打着 热车没问题 去4S店说是油泵泄压换了燃油泵总成 还是那样让我打不着车再去检测 今天有打不着了 我把电瓶拆了又装上又打着了 我让附近附近维修店老板看看 他给我检测了下如图 怎么排查这个故障检修电脑版的供电搭铁，主继电器，保险盒下方线路
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车型：2011款宝马318i领先型，现行驶里程92153公里。故事是这样的：之前空调不制冷(13年7月)，去4S店检测说缺氟了，加了氟之后过了2年又不制冷了！后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟，去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常！我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟，只能抽出300克氟来，我一想明显少了，遂又加钱加到了标准的620克！到了今年，我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保)，找了一家修理厂，打电话问报价时，人家跟我说：抽真空测氟含量他们家可以做，但是抽出来也就300克~400克，说跟机油一个道理，加进去4.8升，你再抽出来肯定会比原先的少，我第一个想法是：去年的修理厂忽悠我！然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克？能不能测现在到底漏不漏氟？他们说可以，但是得等天气暖了，空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测，办法是测试空调出风口的温度，如果没有达到标准，就是缺氟了，也可以测试压力，但是都不能很明确的知道氟具体的含量！ 想请教：我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟，用什么方法最行之有效？谢谢！
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我的车是2013款的福克斯，今天打开火起步倒车好好的，倒了几步以后加不上油了，自己熄火了，再次启动着车几声又熄火了，去修理厂换了火花塞，清洗了节气门，喷油嘴也好好的，但是推到举升机架子上以后想换汽油滤芯时 修理工做了个简单测试，没有安装汽油滤芯，就启动车发现居然通往汽油滤芯的两根管子不出油，是不是汽油泵坏了，听说汽油泵坏了要拆掉油箱才能拿出汽油泵总成检查维修保险丝、继电器、汽油泵以及相关线路。
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我的车是凯越hrv 07年版，前不久在开车过程中油表突然掉下来，我以为没油了，后面开到维修店检查发现油霸上方小间隙漏油，师傅说是由于座位受到重力压坏了，只能将油霸全部换掉，我花了500元换了油霸，换上后发现油表还是没有归位，师傅将表拆下测试也是好的，油浮子与油霸是一体我换的新的肯定是好的，无赖之下叫我只能去4s店，说他那搞不定了，我只有给了500元油霸钱后等哪天走空去4s 店，但是一直没去，我知道太贵，这么老的车不想去，后面又找了几家维修店，经确认说应该是油表控制电路问题，请问位大师，修此电路需多少钱？有没有好的维修店介绍给我？1拆除油位传感器的夸接线路。 2测量油位传感器插头是否有电压和接地 3测量传感器线路与发动机线路是否有短路或者断路 4测量发动机电脑版到仪表线路是否短路或者断路
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12款斯柯达昊锐，13年4月至今，27000公里。 上周末突然出现图中油压过低的报警，这个报警在刚打火后猛踩油门就会出现，几秒钟后消失，开的过程中偶尔还会报警，也偶尔会出现图中的机油灯亮的情况，机油标尺拿出来看油位是正常的，见图。 先到朋友的修理厂看了下，说是油压传感器坏了，后去4s店换了一个，当时试车没再出现这个问题，这周又出现了，当时4s店给的分析是一项一项排除，如果再出现，就需要拆掉油底壳换机油滤网试一下。想问的问题是： 1.是否如4s店所说需要更换机油滤网，拆油底壳机油就得重新换了是吗？ 2.听朋友说油底壳尽量别拆，拆了肯定装不回生产线机械手装的那种精度了，对车不好，是这样吗？ 3.这种情况下车是否还可以在市区内开开短途？还是不能再开了赶紧去修？
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我的车是凯越hrv 07年版，前不久在开车过程中油表突然掉下来，我以为没油了，后面开到维修店检查发现油霸上方小间隙漏油，师傅说是由于座位受到重力压坏了，只能将油霸全部换掉，我花了500元换了油霸，换上后发现油表还是没有归位，师傅将表拆下测试也是好的，油浮子与油霸是一体我换的新的肯定是好的，无赖之下叫我只能去4s店，说他那搞不定了，我只有给了500元油霸钱后等哪天走空去4s 店，但是一直没去，我知道太贵，这么老的车不想去，后面又找了几家维修店，经确认说应该是油表控制电路问题，请问各位大师，修此电路需多少钱？有没有好的维修店介绍给我？
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我的车是凯越hrv 07年版，前不久在开车过程中油表突然掉下来，我以为没油了，后面开到维修店检查发现油霸上方小间隙漏油，师傅说是由于座位受到重力压坏了，只能将油霸全部换掉，我花了500元换了油霸，换上后发现油表还是没有归位，师傅将表拆下测试也是好的，油浮子与油霸是一体我换的新的肯定是好的，无赖之下叫我只能去4s店，说他那搞不定了，我只有给了500元油霸钱后等哪天走空去4s 店，但是一直没去，我知道太贵，这么老的车不想去，后面又找了几家维修店，经确认说应该是油表控制电路问题，请问各位大师，修此电路需多少钱？有没有好的维修店介绍给我？
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