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技师陈凯楠不正常
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匿名网友不正常的原因能告诉我吗?
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08年奔驰c280 3.0v6 272发动机 722.99变速箱。现在车跑了三十万公里 现在出的问题是 车子跑到70公里左右的速度 正常加速车后面严重共振 尤其是左后轮位置明显!如果急加速就感觉不到共振 转速大概在2000左右时慢加速有共振 转速也抖。就是有一种要脱档的感觉!车跳档减档都正常 发动机和变速现在没有故障 !现在确定不了是什么原因导致 感谢各位大师一起研究 下午报了发动机故障如图【车型:奔驰C级】
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奔驰C260标轴2020改款版本 目前行驶800多公里,有七百是高速,市区开了100公里 目前问题是,冷车挂R或D档时,会咔的一声车子顿挫一下,偶发,但是很明显,再有就是低速一档升二档时顿挫很明显,这个顿挫类似奔驰的7速双离合那种。还有减档时会有拖曳感,尤其是三挡减二档时明显,伴有顿挫,还有就是启动时怠速有时候能降到700转,有时候就一直在900-1000,十分钟降不下来可以考虑升级软件及删除一次变速箱调教值
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
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你好我开的车是2015奔驰C300。 目前只开了3万公里不到,这车什么都好,就是变数箱换挡有问题。这个问题困惑了我大半年,不知道是新款车刚上市本身就存在设计问题,还是本来我的车就有问题。就是我的车一个月会发生至少两次的换挡变速顿挫的问题。所谓的顿挫不是就一点点轻微的感觉,是大到整步车会都抖动,严重的时候到安全带都会自动收紧因变速的抖动。至于变速不顺滑我已经不在意了,经常发生。并且我这个人平时开车都不会大踩油门超过3000转。只是觉得这个问题一直不解决就很没底,谢谢希望哪位大神计师能给我讲解下。
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怠速混合比稀,燃油阀换了一个,开两天还是一样亮灯,怠速混合比稀,燃油阀换了一个,开两天还是一样亮灯,【车型:奔驰C级 2015款 C 200 L】 这种情况还是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,
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16款C200L电子扇起动后3秒高速转不停`16款C200L电子扇起动后3秒高速转不停`【车型:奔驰C级 2020款 C 200 L 时尚型】 根据你的描述和故障码有可能是电子扇有问题导致的,建议你先互道一个试试。
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我的车09年的奔驰c200现在就车抖动怠速的时候也是抖动转速表上下动,新换空气流量计你仔细看一下你的这个选的车型你说的C级车出过奔驰C 300他是有空气流量计的其他都没有空气流量计啊,你选的这个车型根本就没有。
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奔驰271发动机冷车抖动,缺缸,热车就正常。这种情况是要在发动机冷车怠速在1400转的时候就会(发动机负荷时候是)。【车型:奔驰C级 2011款 C 200 CGI 优雅型】建议升级一下发动机电脑试车 检查一下氧传感器及它插头是否有窜油,因为这款车容易有这个现象
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奔驰C200L波箱油怎么换奔驰C200L波箱油怎么换【车型:奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型】 一般重力换油就行了。换的时候需要更换变速箱滤芯。
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奔驰271发动机,6年,冷车启动延迟并有齿轮响声。着车以后就怠速运行,没有转速提高后回落的过程。你好,根据你的描述,我建议你听一下声音是来自哪个部位再做具体的判断。至于怠速的问题可以暂时不管他的。先把响声解决了再检查怠速的问题,因为很有可能是一个原因导致的。
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