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技师杨继坤你好,这正常的沒问题,放心使用
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2014款别克君威 GS2.0T纵情运动款,停放一天后早上发现防冻液回水壶液位比正常低了很多,发现车下漏有防冻液,车引擎盖内没有发现漏点,车温度不高,风扇可以开启,这是哪里漏呢?还有就是地面上那些痕迹的话,对应我们车辆的哪个位置?如果车辆着车以后的话很正常,发动机仓里面没有看到有漏防冻液的地方或者是没有看到有那个白烟,就是水蒸气一样的东西出来,那就基本上可以判定没事。因为它如果漏水的话,你车辆热了以后会更加漏的严重。就说你要看一下出现这个液体的位置,所对应的是不是前保险杠的区域。如果是的话。那么重点确认一下水箱以及水箱上面的连接管路。那么防冻液的话它是有颜色的,你可以看一下地面上面的液体,看看还能不能看出来是什么颜色,如果是红颜色的话。那就基本上可以锁定是防冻液了。当前的话我们需要在冷却状态。加一杯一次性杯子,我们喝的那个矿泉水加两杯,加到那个水壶的正中心位置。就是我们水壶中间的那条筋的位置后将车辆的话挪动一下位置,然后的话再次观察。因为我们车辆在正常使用以后的话,它本身我们的膨胀水壶里面的防冻液的话,它会存在一定的消耗。最高线就是加到中线。现在的液位的话也没有低于最低限。你也可以地上垫一个直板。来看一下你安装下护板的表面以及前保险杠底部区域,看看有没有水,有没有水滴。用手摸一下看看那个颜色,如果有的话看看是不是红颜色的,如果是的话就确定100%漏水。如果没有的话就加好位置,正常观察就可以了。加住的时候一定要冷车。你这因为它就不缺水。所以温度风扇都不可能不正常的。那水壶里面也就是最多能加我们一次性杯子加两杯子那么多,也就是说我们正常一两个月的消耗就会存在那么多。
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2005年的老别克君威,今天换了发动机冷却液,4升的专用冷却液不够,加了自来水,跑了20分钟,冷却水沸腾了,但仪表盘指针在中线偏右一格,也没到红线,沸腾时副水壶的水会喷出来。请问正常吗,有什么毛病。
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大家好 老别克君威2.5排量六缸发动机,怠速有1100转,加速正常,冷车启动正常,水温稍微升上去一点点发动机重新启动非常困难。温度下来了启动发动机正常,故障码是进气压力传感器,换过一样故障,还有其它什么问题,谢谢。你好,从发动机发过来的数据流来看的话。这个主要检查发动机电脑版的电源搭铁有没有虚接的情况。检查一下发动机电脑版喷油芯片 有没有问题?
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别克君威1.6T发动机显示故障码p00B4可以清除故障,清除后过几天又会亮。散热风扇水温传感器更换过也过几天还是亮。停车试水温一点问题都没有。跑路上读数据流发动机水温正常,加油门的时候散热风扇水温传感器不正常跳动最低可以到负40度。等一会又自动跳回来-40只有水温传感器的线路断开才会显示,需要检查水温传感器到发动机电脑板的线路,重点检查保险丝盒插头,发动机电脑板插头,
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新君威1.6t。14年的车,前一段时间,车辆显示:请速检俢。接着发动机温度升高到红线,电子扇开始工作,水温迅速下降,电子扇还在高速转,电脑检测:p00b7发动机冷却液流量不足。消除故障码后风扇停转,再发动车,风扇还转,俢理厂给换了节温器后,低速运转正常,一超八十公里以上就高温,再换节温还是这样,水,水管,水壶,盖都正常,请问这是怎么回事该怎么俢用电脑读取一下发动机水温传感器数据流,检查一下发动机缸垫是否有问题
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李师傅你好,我的02年2.5排量别克皇朝近来早上着车水温表不会起来,用测试仪接OBD扦头显示水温一直在40度左右,没故障码,这时开空调也没制冷,拔了水温传感器测扦头只有4.2伏不到5伏,关闭启动用万用表测水温传感器扦头内阻有3.7千欧,水温传感器也拆下来泡在热水对比温度与阻值变化也正常,只要车水温达到90度以上熄火重新着车显示又正常了,这时空调也正常了,请教一下这是那里出了问题,需要检查水温传感器到发动机电脑板之间的线路是否接触不好。水温指针摆动大有可能是仪表的问题,但是这个水温不显示电脑检测的温度低,不是仪表的问题。线路正常,是电脑版问题,更换拆车的电脑版。需要三个十分钟匹配锁匙防盗,打开锁匙on档,等超过10分钟,再关闭十秒,重新打开on档,重复以上步骤三次
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你好我的那个,13年的别克君威。早上起来就是天冷的时候,然后启动太容易跳出来那个故障码,就是发动机动力不足。然后水温,水温水箱的温度如果达到90度,然后他就这个,就不会,他就会正常了,然后就不会跳线跳出来,那么发动机,检测那个故障码,然后是节气门什么?一二位置不合理,这是怎么回事?说哪里出现问题了?留这个问题,之前去年冬天也有过,但是没有像现在早上这么频繁,嗯你把它熄火了,重新启动,然后开,嗯又可以了,然后把它又会跳出来,主要水位温度达到90度,他哥基本上不会掉队,就不会跳出来,你们发动机动力不足。该故障的可能性有节气门,节气门到发动机控制模块的线路。因为故障有偶发性,估计接触不良的几率比较大。
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2015款新君威,感觉车子像发动机冷却不到一样,接着开两个小时引擎盖用手都不敢摸,但是温度表和冷却液都显示正常的。一开空调发动机转速也不稳定了,油门有时候踩完了车子也只跑七十码左右,转速也不上去等很久反映了突然一下就加速冲出去了。车子是1.6T的跑了六千多公里,不开空调车子就会好点,感觉就像车子带不动空调一样。请问是怎么回事?谢谢
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我的是10年别克君威,最近车跑段时间后,发动机温度升上去了,油门踩到1500转左右,拉力阶段时前盖不知什么部位就会连续发出啪啪啪啪的声音。前段时间也有发生过这样的事情,当时是因为我没有注意水箱没水了,水箱爆掉了,也是发出这样的声音,水箱换过了有一个多月不会这样了,现在又会这样,我检查过水箱,现在水箱是正常的分析故障有可能是正时链条,也有可能是皮带所带动的附件。 建议去维修单位实际检测,首先检查外部皮带有没有异常,然后拆除皮带试车,如果拆除皮带试车响声不在出现,重点检查皮带,以及该皮带上的所有轴承和附件。如果拆除皮带后响声还有,检查一下正时链条
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发动机水壶不存水,发动机回水壶冒水
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