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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-李磊磊,很高兴为你解答。
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技师陈新安这种情况有可能是高压油泵有问题了
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匿名网友油泵换了,
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技师陈新安是原厂的吗?
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匿名网友正常加速没问题,急加速就报轨压底,起动时间还很长
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匿名网友先换拆车的,后换原厂的症状一样
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技师陈新安需要检查一下是否有喷油嘴漏油或卡滞
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匿名网友油嘴也效了,回油正常
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技师陈新安喷油嘴有没有漏油现象?
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匿名网友有一个,换了
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技师陈新安应该还是高压泵压力不够,有没有读取一下实力压力数据流呢?
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匿名网友应该是多少
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匿名网友因为是高速来不及看,停车压力,加速压力都正常
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匿名网友它有没有限压阀
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技师陈新安有一个油压调节器的,应该是在高压油泵上安装
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09款大众途锐柴油3.0t更换了高压泵喷油嘴柴油滤芯现在报故障,燃油油轨系统压力过低,跑跑还灭火 火急根据所述油箱到高压油泵低压油路没问题,就考虑高压油泵。
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10年大众途锐3.0T,会自己熄火,不好启动。故障码为P307300燃油泵电路电气故障和P125B00燃油低压回路中蒸汽泡行成根据故障代码分析为低压燃油过低导致故障代码,测量燃油泵插头针脚有电,判断为新换的燃油泵故障,建议再次更换燃油泵,故障排除
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09年大众途锐3.6汽油版,着车后发动机抖动。 电脑报燃油泵电路电气故障。燃油压力过低。燃油压力调节不可信。你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况通常都是油泵和油泵控制器的问题,这两个元件给换了以后还是这种情况,那就需要检查一下油泵控制器的线路了
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大众途锐3.0T,12年,发动机故障灯亮了,故障码是P001800,两个凸轮轴传感器互换了,一启动汽车,都是报同一故障码,发动机没有维修过,是不是正时出问题?车辆情况正常……肯定是正时出问题了,检查正时链条和涨紧器
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大众途锐3.0T,12年,发动机故障灯亮了,故障码是P001800,两个凸轮轴传感器互换了,一启动汽车,都是报同一故障码,发动机没有维修过,是不是正时出问题?车辆情况正常,你好,根据图片显示这确实是正时部分的问题哦! 你需要重新对一下正时,看一下链条有没有拉长的现象
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2012年进大众途锐,3.0排量电脑报油压调节器对地短路故障码,发动机无法启动点火线圈没有高压火,技师能帮忙分析一下吗?你好,根据描述情况分析,首先检查高低压压力数据在106组数据看下,如果只有低压没有高压,检查高压泵电源和到电脑模块线,没问题直接更换高压泵
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大众途锐3.0,第一个故障报进气调节风门机械功能失效。第二个故障报进气调节风门电位计信号太小。是什么问题?车子可以正常启动,就是急加速的时候仪表EPC故障灯点亮检查一下线路有没有问题,线路正常就这个进气风门调节器有问题
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大众途锐08年3.6的BHK发动机车高压泵响,故障码报油轨压力高,一直在125帕,把高压泵上的插头拔了压力能下来,换了一个高压泵刚发现着车是也是一样的问题,但过了一会直接是压力低了,来个大神解决一下,不会的不要答,谢谢了。根据故障现象以及故障码判断该车的故障点为正时链条拉长导致,建议客户更换正时链条。
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2003款大众途锐3.0柴油发动机 故障码:水平高度控制压力传感器G291,断路/对地短路。 车子在正常行驶的时候会出现底盘升降故障,一会儿出现一会儿灭。打气泵 分配阀 减震器都换过了 就得检查看是不是打泵工作不够力压力上不来导致 还得检查 排除分配阀插头是不是有接触不良的问题(把针脚用烙铁焊一下或者换新的插头)做完这些都要进引导性功能做一个悬挂的基本位置学习 这些都排除以后没有问题了 那就是分配阀与打气泵的问题 可以找车主去上家修理厂保修
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2012年大众途锐,汽油版,深踩油门,转速超过4000转时,屏幕显示发动机最大转速4000转,epc灯量,重新启动汽车,故障消除,用电脑检测,显示p164b00,机油压力开关,功能失效建议更换蓝色的机油压力开关
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高压共轨发动机是什么意思 高压共轨发动机是现代柴油发动机中的一种先进技术,它通过将燃油喷射到发动机的气缸内来产生动力。高压共轨系统通过使用高压泵将燃油送入压力更高的共轨管中,然后通过喷嘴将燃油雾
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