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技师于雷一般就是积碳和火花塞影响的,车辆多少公里了!
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匿名网友5万8千多公里
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技师于雷那就需要清洗积碳,油路,更换火花塞了
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匿名网友清理积碳,这个大约多少钱呢?
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技师于雷280左右
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你好,02-05款四眼polo手动挡。发动机火嘴以及高压包全换过。喷油嘴清洗剂过。故现象:早上开车正常。30分钟后等红绿灯时会出现强烈抖动,停车熄火后再启动又正常几分钟后怠速状态下也会强烈抖动。经常不定时会出现这样的问题。出现此状态用检测电脑检查出现1缸失火。什么原因?如何解决?谢谢行车电脑的可能性比较小,缺缸就先检查我说的那几项
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你好,15款大众polo1.4手动,开着开着怠速转速到1200下不来,熄火重新启动正常,怎么回事呀,偶尔发生这种情况根据你的描述,可以把节气门用电脑匹配一下看一下。如果匹配完了之后还是出现这种情况的话,那有可能是节气门位置传感器有问题坏了。可能就需要更换节气门总成。有可能节气门里面会偶发性的出现问题。
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您好,04年自动挡大众Polo在行驶过程中EPC灯亮,加不上油,发动机转速在1000转左右,而且车子抖动是怎么回事?这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以前的及节气门
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林师傅,有辆大众polo,挺车后再打火打不着了,每次刚启动起来紧接着就熄火了,我用431读了下发动机故障码说是…发动机启动系统停用。怎么回事?防盗坏了?先检查一下仪表供电保险之类的,这个如果正常基本上就仪表的问题了
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我的发动机大修之后怠速抖动,点火线圈,喷油嘴,火花塞,线路都查过了,查不出原因,起步大油门有刺啦刺啦响声。请问是什么原因,节气门有一个故障线圈、油嘴的线飞到电脑试试,把原来的线去了,缸压正常、线圈火花塞跳火、也喷油,混合气也正常,你先飞线吧,把线束都飞了,只有气门室盖及缸盖了。
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我的车是大众03年款的四眼1.4排量的,现情况大概是这样:发动机是大修过的,冷车启动后总是有油味,且伴有抖动,火花塞用一个星期左右,就变黑,前几天在网上购买了个二手进口节气门,可发动机怠速还是抖动的,而开启空调后,效果好些,请问,专家,这是啥原因呢?你好,车子年龄时间长,如果冷车有生油味的话属于正常,只要不是很大就可以。这个的话很有可能是缸压不足造成的,燃烧不好所导致的。至于你买的这个节气门体,建议你还是更换原厂配件之后做匹配之后再试一下好吧?
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大众polo14款1.6 在东北零下十几二十度打火一次 着车, 早上开车上班第一次启动怠速高等个三五分钟再走到单位也就三公里,车停一两个小时再启动怠速高指针抖两下感觉像要熄火然后转数再升高一直呜呜响等一两分钟怠速自己下降正常,实验过很多次都是第二次启动有问题根据你的描述,这种情况把朋友再清洗一下,还要检查一下这个火花塞,看一下火花塞的型号和原车的是不是一样的。低速的话发动机燃烧不好,跑起来就是有这种现象的。还有就是喷油嘴清洗一下。然后你加的那种清洗剂的话也是可以用的。可以,有时间了,多跑下高速,这个也是对发动机的积炭有比较好。这个需要用电脑检测氧传感器的数据流。可以看出来的。
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17款大众凌渡,280dsg舒适版。怠速时候发现抖动。去维修店里检查故障码。发动机失火。1234 缸间断性失火,请问是什么原因导致的?我应该怎么修理?第一检查一下机油盖有没有汽油味,。第二发动机启动时候,听一下有没有漏气声音。第三火花塞换一个看看,看你之前旧的那个间隙小,就用那个。喷油嘴清洗看看
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04年的大众polo怠速很低600上面一点,5档回空档的时候转速针总在最低部上下波动,像是随时要熄火一样,请问大师怎么回事
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车停单位三天没开,今天下午开车回家,启动以后车抖,抖了有3秒钟好了,发动机转速正常,是大众polo跑了两万公里,请问什么原因
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