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技师关亮亮
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技师关亮亮
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匿名网友是这个吗
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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匿名网友故障码是A0AA
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技师关亮亮这个解释是什么?现在就应该是那个模块问题,可能更大一点。
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匿名网友CAS模块故障
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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匿名网友拔掉之后启动是不是也会好转?
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技师关亮亮
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经常出现这个EML故障码,04年宝马3系,出现这个故障码后动力明显不足。 试过一段时间打不着火,换了启动马达后没事,但有一次在路上堵车,不明原因熄火,这一段时间没试过熄火,但现在开着提心吊胆,很怕在路上开着开着熄火,是不是发电机也出现了问题?这个是发动机电子控制系统的故障提示灯,意思就是发动机电路控制出现故障,需要诊断设备读取故障码,确认故障范围,像传感器,火花塞,点火线圈,汽油泵等出现问题都会有这个提示灯点亮,
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宝马E90 318 普通洗外表洗车后,打火正常,停车后几分钟,重新发动报了几个故障码,中控锁失效,提示检查故障灯,仪表亮了几个故障灯,可以发动车,但是没有助力。大灯正常,档位正常,着车风扇常转。用元征431电脑进入不了系统,快速测试全部显示未配置。尾箱打不开,手套箱保险没烧。转速表不动,油耗不动。锁车没反应,按钥匙开锁,室内灯亮,车门没反应。洗车后车辆异常,与插件进水汽,导致线路短路。需干燥车辆及接插件处理。
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宝马E90 318 普通洗外表洗车后,打火正常,停车后几分钟,重新发动报了几个故障码,中控锁失效,提示检查故障灯,仪表亮了几个故障灯,可以发动车,但是没有助力。大灯正常,档位正常,着车风扇常转。用元征431电脑进入不了系统,快速测试全部显示未配置。尾箱打不开,手套箱保险没烧。转速表不动,油耗不动。锁车没反应,按钥匙开锁,室内灯亮,车门没反应。根据您的故障描述 建议检查通讯线是否正常 终端电阻是否正常 供电搭铁是否正常 线路是否正常 希望能帮助到您!
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你好师傅 我的车是07款宝马320 现在车打不着,打火 启动机也动 不过动下就停 咔嚓一下就停 不能正常运行 启动机也换了 电瓶也换了 现在报故障CAS总线端kl.50故障 和禁启动防盗故障,发动机才换的缸垫 然后换好一个星期了 一直开都挺好,然后停车再去开车就这样了,启动机也换了 电瓶也换了 还是这样,修理工也盘曲轴了 曲轴也正常,汽车钥匙的人也过来了 钥匙也没问题,点火启动机就咔嚓一下 就像没电一样 启动机动一下就不运转了根据故障故障代码提示,先检查发动机进入防盗,再检查cas电脑版。
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2008年宝马320i,E90底盘,最近频发冷车打火困难,有时候打好几次才能打着,打着火伴随大量尾气,尾气颜色偏白,,之前免拆清洗过:三元 喷油嘴 进气,发动机偶尔会报故障码:怠速混合气体调校(漏气),之前怀疑油泵泄压,我今天查了油压,半小时左右会从3.4降到2.8,但是一通电还是会恢复到正常3.4,今天早上起来打火特别不好打,还报了故障,2.3.4缸缺火,但是打着以后是正常的,现在应该怎么办再换套火花塞!
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我是13年的f35底盘的宝马三系328li 现在车一共有两个故障 第一个,我现在每天早晨下楼打火都要打五六秒 甚至十秒才能打着车辆。只有入冬之后天气凉了才出现这个问题,去年的时候我以为是电瓶的问题更换过电瓶。并没有什么改善…… 只要车热的时候打火毫无问题粘火就着。 第二个问题,每次给油超车或者说想踩一大脚油门撒撒欢的时候 转数一上去就会有吱吱的杂音 不给大油门的时候没有任何问题。车辆描述的问题 建议车辆重点检查一下发电机皮带套件。包括发动机舱是否存在其他部件松动造成震动。第二个故障 有可能是故障连锁引出。根据实际情况。车辆建议维修第一个故障后再观察。如确认是涡轮增压器存在故障。增压器不可维修。只能总成更换
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我的是05年老款宝马318i,去年换了新电瓶的时候,车子打火就一直响但是打不着,然后用汽车解码器清除下故障码后就能打着火了!之后大概开一月到两个月又出现同样打不着,要用解码器解码,每次出门都提心吊胆的,就怕出去到什么乡下的地方打不着,又找不到解码器,请问这是什么问题?是硬件问题还是汽车行车电脑系统有什么问题?如果修的话,大概多少钱?
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爱车:宝马3系 我的车经常在行驶过程中突然熄火,再点就点不着,过半个小时点火又来车了,开空调尤其爱熄火,到修理厂一直查不出原因,汽油滤清器换了新的,电瓶也是新的,急死了! 大家还记得我提出的问题吗?最后修好了,花了1000元,换了三个传感器,曲轴、机油、还有一个我不记得叫什么了!谢谢大家! 真是没想到,行驶中熄火,怎么想都是油路或者电路故障,害得我换了电瓶,差一点换了发电机和汽油泵,感谢为我修车的师傅,他不愿意花一分冤枉钱,最后用排除法判断出问题!现在开得很好! 通过我车的故障也给大家一个提醒!希望汽车大师越办越好!
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2017年5月买的宝马三系320li时尚款,公里数34000,已过质保,最近大概两个月左右发现早上车冷启动后(不是每天早上都响),发动机舱里面会发出噼噼啪啪,咔啦咔啦的金属敲击和拍打的声音,声音非常清脆明显(之前从来没有过这个异响)行驶一公里左右声音就会消失,在车里听不到声响,在外面声响很明显。最近一次冷车发动后没有响,行驶了一会反而响了起来过一会又没有了。请问这是怎么回事?车内没有故障灯提示。你好,这种情况的话首先检查一下机油看少不少,其次就是机盖打开升起来打着车听下看是否正时链条系统或者气门发出的,这个公里数一般是不会有太大问题的,外置皮带拆掉听下还有这种声音没
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05年318E46 入冬时候开始冷启动困难 后来电脑检测偏心轴传感器故障 换了一个新的 好了 然后一个星期没出门 就是偶尔下楼启动一下 每次都一下就着车 后来有一天在车内呆大半天着车 结果第二天早上打火一下着车大哥五秒自己灭了 然后再打车就没有压缩的感觉 自己卸下火花塞查看全是汽油 然后吹干装上打车着了 不过很抖 着了大概一分钟我关闭钥匙门 重新启动着了 一点也不抖了 我就去修理厂检查 说伺服马达也不太好 我就换了 换完感觉动力明显提升 合计这回就没问题了 结果第二天早上冷启动车 一下就着 然后就灭 还是淹火花塞 以为卸下来吹干就没事了 这回从早上弄到晚上 火花塞都拧坏俩也没弄着 我都无语了 后来在网上查询说换VVT马达要匹配学习极限位置 有些人说装上就可以不用学习匹配 迷糊中 谢谢指点车辆故障现象是在启动车辆数据如果出现打不着的情况下车辆出现没有缸压。冷天时出现。 根据车辆描述。首先建议匹配电子气门私服马达。如果故障不解决。在下一次出现故障时测量气缸压力是多少。检查排气管是否通畅有无结冰堵塞排气管
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