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技师李晓刚你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。 -
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技师李晓刚这个故障是怎么出现的 -
不懂啊，开着开着就有了，买的二手车，原来好好的
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技师李晓刚 -
431 pro
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又不可以发录好的视频
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不然我发给你看看
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技师李晓刚 -
对
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踩刹车挂D挡也游车，抖动喘气
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然后松开刹车串几下开始稳下来
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技师李晓刚 -
不好意思，我听得不是很清楚
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空气流量计拆了也抖
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技师李晓刚 -
气门室盖的哪个位置？
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气门室盖换过了，废气阀没问题
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哪个东西
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
对，就是一根废气管
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技师李晓刚 -
会不会是点火提前角问题
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技师李晓刚 -
那这个咋整，从那一块入手现在
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
因为废气阀是在气门室盖上面的，才换了一个气门室盖
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你说那个废气管需要抬发动机吗？
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才刷写的程序
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废气管也是新的
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
就是搞了很多东西都不好，然后考虑一下刷程序，刷完还是不好
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废气管是室盖到缸体上面的
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正时轮怎么检查是否故障
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技师李晓刚 -
好
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就是这个链条这里吗？
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这个是室盖出来的另一头废气管接口
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技师李晓刚 -
对
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所以这个现在从哪入手呢？
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后曲轴油封渗油，会不会是这个问题
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技师李晓刚 -
偏心轴传感器呢
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
修理厂试过了，没用
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点火线圈问题呢？
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贼麻烦现在
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
数据流都是用431读的
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你加我微信看看吧，我有数据流视频
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技师李晓刚 -
比如哪些修理厂
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚三元呢 -
没拆过
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三元应该会动力差呀，但是动力还可以，就是油耗高
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技师李晓刚你先用内窥镜看一下有没有堵 -
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
气门升程电机？
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着车前拔插头还是着车后拔插头？
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拔下来会不会搞坏发动机哦
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技师李晓刚 -
拔下气门升程那个偏心轴电机吗？
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技师李晓刚 -
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宝马N20发动机怠速抖动，排气管有突突喘息声，行驶正常无抖动，无故障码。宝马N20发动机怠速抖动，排气管有突突喘息声，行驶正常无抖动，无故障码。 根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵，要是都没有问题的话你可以把怠速提高一点试试。还要检查一下有漏气的地方。
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老宝马325i，发动机常亮黄灯，怠速的时候车身抖动，发动机突突的。开起来还好，没有声音。
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你好，11款335i敞篷版十万公里，n55 1.怠速不规则抖动，频率不高，幅度有点大，空挡d挡都一样，机脚、火花塞全换，点火线圈换了两个，缺压正常，空气管路不泄漏，渗油漏水整备过，市区平均时速25公里，油耗18 2.右空调暖风温度上不去，冷风正常，是否有一个暖水电磁阀打不开？此电磁阀在哪里？ 3.副驾处减速时有吱吱吱声音，关空调则无 4.手套箱开锁吱……一声，打不开，如咔嚓一声，可正常打开，谢谢你好，11款335i敞篷版十万公里，n55 1.怠速不规则抖动，频率不高，幅度有点大，空挡d挡都一样，机脚、火花塞全换，点火线圈换了两个，缺压正常，空气管路不泄漏，渗油漏水整备过，市区平均时速25公里，油耗18 2.右空调暖风温度上不去，冷风正常，是否有一个暖水电磁阀打不开？此电磁阀在哪里？ 3.副驾处减速时有吱吱吱声音，关空调则无 4.手套箱开锁吱……一声，打不开，如咔嚓一声，可正常打开，谢谢【车型：宝马3系(进口)】 措施:1:更换气门室盖及偏心轴➕电子气门气门伺服马达 2:更换暖风水阀 3：更换鼓风机总成，吱吱异响为鼓风机（安装在副驾驶底下） 4:手套箱需检查锁机，拆开检查。必要时更换锁机
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您好.我的车是08年宝马3系E90.故障显示空气质量系统！症状是怠速不定时抖动一下.感觉接不上气.排气有突突声.不顺畅
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2009年宝马330i，硬顶敞篷跑车。6缸的N52B30BF发动机。前天开始突然发动机怠速抖动，无规则的发动机突然就抖动一下。可是加速正常跑路没什么感觉。今天早晨刚发动着车的时候就感觉和缺缸一样，可是热车以后就好点了，但还是怠速不规则抖动。昨天去修理厂用电脑测了下一个故障码没有。烦请专家给说说。有的修理工说进气不好，有的说火花塞不好，还有的说节气门不好。我也没敢乱修。这个调节做个定位能缓解一点但是无法完全排除，目前不需要进行任何维修。
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10年E90 335 n55发动机，车辆涉水后故障：1增压压力传感器，可信度，空转，压力过低 。2增压压力调节，作为后续反应关闭。3绝对压力传感器，吸管，可信度，空转，压力过高。 车子故障表现，正常加速报故障，停车怠速一会又消失，一开动加速又出来。急加速，转速到4000，突突突顿挫，上不去。求大师看看根据你的描述和故障码是进气系统有漏气的地方导致的，需要检查一下进气系统那块漏气。还要重点检查一下碳罐电磁阀和废气管，要是都正常就是气门室盖问题导致的，需要更换。
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11年宝马335i 两门 3.0T版本 停车时怠速抖动 开空调更加明显 更换火花塞清洗节气门 没有效果 别人说可能高压喷油程序又问题是这样的么更换机脚
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宝马低速抖动，特别是倒车入库时油门偶抖动，行驶中偶有卡顿。有一次刹车停下时突然跳到空档熄火（提示如图），4S店重新软件编程后，上述问题仍然存在。你好，根据你所描述的故障现象进行分析，建议你通过数据流来观察汽缸的失火状态
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11年335i 急加速超车突然车子抖动报故障码 ，没有熄火继续开车子晃动 ，停路边再点火故障码消失 。后来转速超3000多转又报故障码您好，根据故障描述及沟通，建议检查电子气门伺服马达插头连接情况及线束状态，如果以上检查无异常，一般建议更换电子气门伺服马达及偏心轴，更换后充分试车，祝用车愉快！
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您好刘师傅，我的车是10年的进口宝马320，变速箱是通用的那款6L45，前几天突然踩油门无力，转速上不去，车子也突然不动，去修理店查故障码，显示可变量进气系统控制故障，变速箱温度过高故障，多面进气压力945百帕（正常车怠速应该在270百帕左右），修理厂更换发动机伺服电机，更换变速箱散热器，当天试车没问题，第二天试车继续出现问题，起步顿挫严重，轻点油门车子无动力，持续轻点油门，车子突然弹射出去，顿挫感非常明显，继续加油门，车子又不动，转速维持在2000转上不去，动力全部消失，停顿一会儿，再加油门或者关闭发动机重启，再加油门，有时候可以动了，有时候又不动了，重复这样的过程，几次之后变速箱过热故障码跳出，变速箱热保护启动，转速上不去，车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系，但发动机气门那边肯定也是有问题，不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去，这个是气门调节控制部分的问题，现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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