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技师你好,我是汽车大师专家技师-史林军,很高兴为你解答。
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技师
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技师
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匿名网友不是门的问题,当时门肯定关好的,是开的过程刹车停下快启停时突然跳到空档并突然熄火了,才出现这样的提示,4S店试车师傅说是这样的提示问题需要软件编程升级解决,就编程了,但是前面的抖动卡顿问题仍然存在。
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技师
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匿名网友检查提示电瓶有老化迹象,其他没有检查。车快6年6万公里了。没有换过火花塞和电瓶。
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匿名网友发动机的专业师傅说不是发动机的问题
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技师
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匿名网友发动机故障码喷油方便可能没有细查,我没问。
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技师
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匿名网友就进行了编程说是解决图片提示问题,看了一下火花塞和电瓶。师傅说如果抖动还继续就可以考虑换火花塞,感觉他们也不能确定是不是火花塞问题。
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技师
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匿名网友我之前看到过车辆服务需求中车辆的模型图出现过发动机部位显示为绿色的情况,以前正常时只有四轮是绿色状态,当时我也怀疑是不是发动机出现问题才这样。编程后,汽车模型图发动机绿色不见了,恢复正常的四轮绿色了。
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技师
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匿名网友嗯嗯,谢谢!看来还是要去让4S师傅试一下车详细检查。
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技师不用谢
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您好刘师傅,我的车是10年的进口宝马320,变速箱是通用的那款6L45,前几天突然踩油门无力,转速上不去,车子也突然不动,去修理店查故障码,显示可变量进气系统控制故障,变速箱温度过高故障,多面进气压力945百帕(正常车怠速应该在270百帕左右),修理厂更换发动机伺服电机,更换变速箱散热器,当天试车没问题,第二天试车继续出现问题,起步顿挫严重,轻点油门车子无动力,持续轻点油门,车子突然弹射出去,顿挫感非常明显,继续加油门,车子又不动,转速维持在2000转上不去,动力全部消失,停顿一会儿,再加油门或者关闭发动机重启,再加油门,有时候可以动了,有时候又不动了,重复这样的过程,几次之后变速箱过热故障码跳出,变速箱热保护启动,转速上不去,车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系,但发动机气门那边肯定也是有问题,不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去,这个是气门调节控制部分的问题,现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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12年第一批进口的新宝马3系。今天早上开,怠速抖动,低速时抖动熄火。最好去4S店检查 看看是什么问题!再决定在哪里维修!
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宝马3系 怠速抖动 报dme熄火气缸3车辆目前的故障,根据车辆的实际情况车辆需要按照我的描述进行测试。最后剩下那个养传感器或者是三月水滑梯的老化相关故障的话,可以暂时不用管那个就正常先使用先按照我的描述进行持续累积周期性的测试之后,在整体评估车辆的问题。
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E90型号,偶发性抖动到熄火你好,故障码消不掉的话重点检查一下保险盒插头线路看是否有接触不良其次就是副驾驶脚步空间模块看是否有问题导致的
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宝马3系熄火后机油灯亮建议叫拖车去4s店检查一下。
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09年宝马330i,四座硬顶折叠敞篷,有时候正在路上开着,机顶盖里面就发出吱的刺耳声,停在路边之后,挂在N挡,P挡,或者是N挡,车开始抖动。但,熄火重新打开,吱的声音,抖动也没有了。 经常出现这种问题,每次都要熄火重新打开,请问,这是什么原因车辆描述的问题。怀疑气门积碳过多。包括点火线圈可能出现损坏造成的此问题出现。建议车辆在故障时。电脑读取发动机运转平稳值。看看是哪个气缸不工作造成的车抖
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车门上干掉的口香糖怎么清理啊建议先用热风筒吹软,大部分的清理掉后,小部分难清理用柏油清洁剂喷在上面,再用布擦干净。
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10款进口320i,七万多公里,高速急刹车方向盘明显抖动,平时从来没上过高速,昨天晚上跑了一次,高速急刹就出现这种情况抖动情况,慢慢刹车没有这个情况,平时市区上下班代步从来也没出现过!
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宝马3系怠速抖动,提速突突,不缺缸您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码和数据流分析建议检查进气系统是否漏气,尤其是节气门后方,其中包括燃油箱和曲轴箱通风及碳罐电磁阀密封是否正常等。根据实际值确定故障原因,祝工作顺利!
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宝马09款E90 335i现在6万5千公里。现在踩刹车都会有咯噔一下的声音貌似是刹车那里的声音这个是什么问题呢?另外开到90码速度松开方向盘。方向盘抖动速度越快越明显检查下臂严重时更换
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