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修车去4S店还是修理厂 该如何选择?
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从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。

买来车车子出问题是经常的事,问题有大有小,据统计,一辆车从买进直至报废的全部费用中,维修保养费用占45%左右。那么,怎样选择合适的修理场所,既能保证方便迅速地修好爱车,又能少花钱呢。

修车去4S店还是修理厂 该如何选择?

在4S店修车有些贵

1、因为都是原厂配件,保质保量,价格也比较高。

2、4S要赚钱,卖车钱赚的并不多,主要靠售后服务的利润。

3、4S店汽车零部件的报价一般在进货价基础上上涨30%左右。有些车主抱怨太贵,也不能全怪4S店。比如一辆车的电子风扇系统出现了故障。检查出来是风扇模块的问题,其实只用更换一个模块就可以了。但是,厂家不提供模块的零部件,只有整套的电子风扇系统。所以价格要贵不少。

4、还有一点就是工人们有工时费,工时费也占一部分钱。

5、4S店是单一的某一种品牌车辆,集整车销售,售后服务,配件供应,信息反馈于一体,比较全面。

修车去4S店还是修理厂 该如何选择?

汽修店良莠不齐

1、汽修店的一些车型上专业设施不怎么齐全,有些问题检测不出来。

2、汽车上一些配件的仿冒产品比较多,比如机油滤芯,空气滤芯等

3、在汽修店换的电瓶虽然比4S店便宜一百多元,但有些连正式的品牌标识都没有,用着很不放心。

4、普通修理厂则来车就休,没有厂家的直接技术和配件保障

对于去4S店还是修理厂修车,车主应根据车况灵活掌握。

修车去4S店还是修理厂 该如何选择?

去4S店:

首先在保修期内,还是尽量选择4S店,因为各种常见故障都能妥善解决,属于质量问题的还能免费更换,零部件也有保障。涉及发动机、变速箱或者是制动系统、行车电脑等核心部件,最好还是回到4S店,寻求原厂和专业的支持,以免产生安全隐患。

修车去4S店还是修理厂 该如何选择?

去修理厂:

如果已经“出保”,而且只是进行常规保养的话,不妨选择第三方汽修店。如果发生轻微的车损,需要补漆、钣金或者更换外饰件的话,也可以通过汽修店解决,毕竟价格会便宜不少。

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去4s比较好。因为在4s,保险公司赔的费用多,所以他们换的配件也都是原厂配件。
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