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技师蔡旺离合器问题
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丰田 普拉多 中东16款6速2.7排量的 现在跑了1w6了 做过两次保养 变速箱油检查过 从新车开始油耗一直偏高 辽宁夏季18个 冬季20个 与朋友的车同一年同一款对比 感觉我的油门踩轻了提速特别缓慢 稍微深点踩就降档了 同样深度 我朋友的就不降档 而是正常加速走 冬天早上开车是容易空转 或者转速很高才升档(油门踩的不深) 车队里面的6速普遍都在16个油以下 我开车也不暴力 怎么开油耗都高 和朋友换过两天车 清零 我开两天朋友车油耗14 而且感觉油门特别好控制 我车正常行驶的时候 松油门 再踩油门 变速箱得反应一下 转速空转一下 就像是手动挡 档位挂低了一样 转速高一下 然后再回复正常 去修理厂和4s店都查不出什么问题。修理厂人说可能不是变速箱问题 可能发动机没力 所以就总是降档。现在这车不仅油耗高 动力弱 主要是油门不得心应手 开起来像新手似的 这车从刚提回来就这样建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题就可以解决问题了,电脑读取节气门,油门踏板数据流就可以确定问题了,新车线路是不存在问题的
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师傅,您好,我的车是06年的丰田普拉多2700,自动挡。抵账来的,之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常,就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液,最初我认为是接口松了,到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧,后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站,师傅说这不是卡子没箍紧的问题,而是发动机憋气,管子发胀,怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱,确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液,用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温,建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过,指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快,跑5000公里,得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液,生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决?从这个现象来看,应该就是水果没有进步,可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子,试一下,同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
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12年霸道2700急加速三档跳四档90迈才跳档正常吗,跑了30万公里变速箱不跳档,会有故障码,也会有故障灯。没有不用考虑变速箱这块。主要考虑公里数多了三元催化不够通常。排气不良。提速变慢。但变速箱一般没有问题。可以看下油会不会脏,会就定期更换下。八万公里更换一次
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中东普拉多六挡变速箱不升挡了根据交流的现象来分析的话,估计应该是阀体的问题导致的,毕竟出现过换挡时产生的顿挫和冲击。建议您到修理厂先用电脑读取数据流,然后做一下恢复出厂设置,检查一下变速器油的油液。
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丰田普拉多,有时变速箱不升挡,只能用一档,电脑检测,报码,p0722.输出速度传感器电路无信号和p0771换挡电磁阀E性能或固定关断这个情况重点就是要检查一下换挡电磁阀,另外还有一个方面就是检查一下输出的转速传感器。
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丰田霸道4000从空挡挂倒挡会有很大的异响声,求大神指点,比如:从d档直接挂r档或者从p档挂r档都是正常的,就是空挡挂r档有明显的异响。 此前变速箱进过水,也修理过一次,现在是在保修期内,对方修理厂试了很多方法一直解决不了问题。这种情况我建议您断电,然后尝试重新对变速箱的换挡电磁阀重新学习一下,另外看一下变速箱油的温度传感器。
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好,气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用,防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了,建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统,和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯,和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您!
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
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2700动力不够!加油有点闷!什么原因着重检查一下变速箱的液力变矩器和变速箱的阀板。观察一下动力不足时的档位是否切换。平路的话变速箱负荷并比较小一点,所以跳档的没有这么费劲,在上坡时候特别是拉人的时候负荷是比较大,这时候会出现跳挡困难。
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码,这个有可能是汽油压力过低,或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
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自动挡d+-是什么意思,自动挡跳档是什么原因
什么是自动挡d+-?自动挡跳档的原因是什么?自动挡d+-的定义在汽车领域中,自动挡d+-是指一种变速器系统的工作模式,它提供了更多的驾驶灵活性和控制性。d+-的意思是在自动挡汽车中,驾驶员可以通过手动
汽车知识
2023-10-18
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自动档车跳档反应慢
自动挡的一档M、十档M、M、M档如何使用视频——参考手动挡模式。向M方向推挡把,给车辆加一档;向M方向推制动器,车辆将减速一档。在手动模式的状态下,驾驶员可以自己升档或降档,相当于开了一辆手动挡的车。
汽修字典
2019-12-22
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手动挡汽车可以跳挡换挡吗?对车有伤害吗?
只要操作合理,车速和发动机转速匹配到位,手动变速箱是可以跳档换挡的。手动变速器每个档位有两个档位,一个输入,一个输出。两个齿轮大小不同,可以改变转速和扭矩。对于普通的5速手动变速器来说,它的挡位可以分
故障维修
2022-05-11
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自动挡汽车跳档慢还转速高是什么原因
1自动挡汽车跳跃慢,速度高的原因是什么?自动挡车跳的慢,速度还高。可能是汽车变速箱的电脑主板有问题,或者是变速箱传感器有问题。汽车变速箱电脑主板有问题,去4s店找师傅调一下。如果变速箱传感器有问题,及
汽修字典
2020-09-16
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汽车变速器跳挡现象、原因和故障排除
在汽车的日常行驶中,跳档现象会对我们的安全造成不利,我们应该及时处理这样的问题。我来介绍一下变速箱跳车的现象、原因及故障排除。 [变速器跳闸停止现象] 汽车行驶时,变速杆自动跳回空挡,中断发动机的动力
故障维修
2022-05-11
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手动挡停车挂什么挡
建议挂空挡。车辆静止时,对变速箱没有影响,可以挂档。手动挡车辆停车时,宜防止变速箱挂档。遇到拖车时,切勿将变速箱挂档。如果发动机熄火时还在挡位,强行让车辆前进会破坏变速箱。但是如果你停在平坦的路上,就
故障维修
2022-05-11
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变速器跳档常见的原因
变速器换挡是指汽车行驶时,变速杆自动跳回空档位置。这种现象多发生在汽车中速或高速行驶时,负载突然变化或汽车受到剧烈震动时,且多在高速换挡时。变速器换档的常见原因1。自锁装置的凹槽和钢球磨损严重或自锁弹
故障维修
2022-05-11
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行车中汽车跳挡该怎么办
1开车时车跳闸停车怎么办?旅行停止的原因是什么?司机停止行程后应该做什么?下面专家介绍对策。1.在高速公路上停车是危险的。张老师去年年初买了一辆二手车。春节过后,他开车回成都上班。他上了高速公路后不久
汽修字典
2019-07-01
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如何开车换挡更省油
一般手动挡车在1500-2500转的时候换挡比较合适。很多发动机在转速上也有很大的差异。换挡时要根据车速来切换。通常情况下,车辆启动后,车速低于20km/h时要换到二档,车速在20-60km/h时换到
故障维修
2022-05-11
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手动挡汽车换挡要点
1手动换挡的要点。请记住,块位图手动挡只有几种档位分配。当你坐在驾驶座上时,你应该能一眼扫描到操纵杆手柄上的档位图(我的诀窍是记住1档和倒档的位置)。开车时切记不要低头看变速杆,尤其是市区和高速行驶时
汽修字典
2019-07-22