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技师赖顺慧你好,我是汽车大师金牌技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
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匿名网友嗯,你好
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技师赖顺慧行驶了多少公里了?
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技师赖顺慧你可以把你这个详细故障现象描述一下。
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匿名网友我描述的那种情况可能是什么问题,行驶了十一万,
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技师赖顺慧变速箱油你换过了吗?
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匿名网友
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技师赖顺慧
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匿名网友正常保养,该换的都换过。八万多公里换的火花塞
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技师赖顺慧您出现这个故障,有故障灯点亮吗?
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匿名网友没有
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技师赖顺慧就是20码会抖,还有其他的故障现象吗?
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匿名网友能不能加你微信和你说,这里面打字太麻烦
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技师赖顺慧这个不可以的。有问题你可以在这里说,详细的说我会详细的为您解答。
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技师赖顺慧。也可以发语音,不想打字你也可以发语音过来
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匿名网友没有其他,20码好像换挡的那个坎,他就会斗两三下就好了
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技师赖顺慧哦,像您这个故障现象,有可能是用箱里面的那个换挡电磁阀,卡泄。
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技师赖顺慧具体的故障码你看过了吗?
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匿名网友
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匿名网友
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技师赖顺慧
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匿名网友听不到声音
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧最好您今天到修理厂,让维修人员帮你读取一下这个故障码,然后我再看一下这个故障码,分析您这个到底是变速箱的问题还是发动机的问题?
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匿名网友你考虑大概是什么问题
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技师赖顺慧要是是变速箱的话,也是变速箱里面的档位电磁阀有问题。
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匿名网友不可能是火花塞那些的问题吧
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匿名网友火花塞如果有问题是什么表现
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技师赖顺慧如果是火花塞问题,您起步或者平常开的话,会导致动力不足或者车身抖动,发动机抖动。
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技师赖顺慧你刚刚说刹车的时候,车子好像刹不住,还是什么问题?
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技师赖顺慧是不是您感觉车子在跳档的时候,发动机会抖一下?你加油门大的话他还会抖吗?
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匿名网友好像往出窜那么一下
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匿名网友大油门好像不怎么斗
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技师赖顺慧意思就是说好像是往前面冲了一下。?
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匿名网友嗯
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技师赖顺慧那您可以感觉是发动机抖吗?还是感觉是换挡的时候就换挡的时候,它有那个冲击感。
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技师赖顺慧你也不要觉得麻烦,因为我要详细的了解您这个问题才好判断出故障。
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匿名网友换挡的时候没有冲击感,踩刹车的时候才会有,
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技师赖顺慧踩刹车刚踩的时候有还是踩刹住了有。
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匿名网友采完以后
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匿名网友不是每次都有,偶尔会有
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技师赖顺慧踩完以后他那种感觉是哪一种感觉是车身抖?还是说踩住了感觉车还走。
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匿名网友还在走,不是斗
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匿名网友20码左右那个是抖
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技师赖顺慧那您这个问题可以判断是在变速箱这一块。有可能是里面的某个档位电磁阀。卡卸了
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匿名网友如果是那个问题,怎么维修,需要拆解变速箱码?
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技师赖顺慧这个不需要拆变数箱,这个的话拆油底壳就可以把那阀体拆出。
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匿名网友哦
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匿名网友维修费用大概在多少
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技师赖顺慧要是更换这个阀体的话,价格在三四千。那是要看您那边的维修修理厂是更换这个总成还是更换单单一个电磁阀。
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技师赖顺慧单单是电磁阀的话就是几百,但是总成的话那就是好几千。
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匿名网友哦哦
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧是的是的,您拆出来的话它就是一个这个东西。
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匿名网友好的
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匿名网友那我在做进一步检查
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技师赖顺慧不客气,您觉得好的话可以给个好评,谢谢。好的
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匿名网友怎么评价
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技师赖顺慧关注我就可以了,以后有什么问题您可以直接向我提问,我会第一时间为您解答的。
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大师,您好!我是09款天籁公爵2.5的车,由于前段时间车子加速时变速箱偶尔会出现吱吱的声音,后来去修变速箱的那里检查说是变速箱有问题,要解体检查,费用大概三仟左右,结果打开一看说阀体和压力缸还有离合片和大力鼓都不行了,总共费用一算要一万三仟多,商谈之后8000换什么原厂下线的配件,修完之后现在出现上了60迈后加油门车子会左右抖动松油门就不抖,还有停车换档车都会前厉抖动一下的我以告知客户,根据你所描述的情况来看,有以下几种现象会导致这种情况的发生,你首先需要给你车子的四个轮胎做动平衡,记住是动平衡不是四轮定位,如果还有的话就需要检查一下车子的半轴是不是有问题,如果半轴也是没有问题的话,这种情况就很有可能是他在给你更换的离合器片质量不太好所导致的现象,鉴于你的车子刚刚维修过,这种情况我不建议你去别的地方维修,你还是去他哪里维修,如果真的确定是配料质量不太好所导致的现象,你可以让他免费给你更换新的配件,这个都是免费的!
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13款新世代天籁,2.0舒适版.2015年7月20号提车,现已跑了26000公里.主要原因,车辆只要是在动力输出档位上,比如D或者R档,踩住刹车,转速低于750转,抖动,副驾驶座椅肉眼可见的抖动,特别是安全带卡扣,抖到左右摇摆晃个不停,抖动问题一直有,刚提车1000公里那时候,甚至还抖出哒哒哒哒哒的声音,去4S换了一副新吊耳,好了,过了几天又抖出哒哒哒哒的声音,在汽车之家论坛学习了知识,去4S点把吊耳削掉了一点,抖动的声音到现在都没有了,就是抖动一直存在.车辆挂入N档,或者车辆行驶起来就没有抖动,因为转速也升起来了.很简单例子,十字路口我等红灯,D档踩住刹车,转速低于750,抖动,挂入N档,不抖,然后绿灯,再推入D档,转速起来车辆行驶起来,不抖,不知道什么原因?忘各位老师解答.再补充一下,1000公里发现变速箱漏油,有油灰,5000公里发现漏油挂滴,7500公里继续挂滴拍照,来来回回折腾好几次,最后10000公里时又发现不漏油了,一直到现在23000公里继续观察都不漏油.会不会是变速箱引起抖动?
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我的车是2010款8月份,2.5天籁,现在跑了79000公里,没有出过任何事故,车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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你好师傅,想请教个问题, 我的10款天籁2.5v6 行驶里程 25万公里,最近有小半年了的情况 车子跑个百来两百公里就出现 踩油门转速上不去速度起不来,转速两千二就上不去了,速度一百以后上不去,越跑越掉速,换手动模式 变速箱一直是6档 降档降不了,时间久点还会车子抖动,顿挫严重,停下来熄火后,重新点火一切正常,停下来熄火后休息的时间越久越正常,开一会儿又复原 症状,特别跑高速太明显了,基本上跑两百公里就开始出现问题,市区一般开开一切正常,就是提速有点迟钝,偶尔顿挫, 不知道哪里问题,望师傅讲解一下,仪表上没有任何故障码
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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13款天籁,因变速箱漏油索赔,更换变速箱总成。漏油解决了,但行驶时变速箱会出现顿挫时有时无。绝大多数在松油门后再加小幅度油门前后顿挫出现。滑行(带档)减速50 \40\ 20 车速,会出现转速下降突然上升又下降同时就产生一股顿挫,感觉有点像被点刹车感觉。一到1250转有类似共振产生轰轰响很沉闷。。去店反映多次,都说是正常。不予任何处理。我个人对车是外行,觉的CVT不应该是这样,新车也没这样。请大师给分析下是什么问题,该怎么办?
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版,有一天晚上,车子启动了,发动机故障灯亮了,但车是可以行驶的,但发现很难提速,感觉一直处于L档的状态,后来我就上网查,说应该是行车电脑会发现发动机有故障,随意系统锁定了变速箱,不让车子开太快,然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修,第二天我还是以低速开进汽修厂,师傅说要试车才知道,然后就开出去试,还一直踩到很高的转速,说这是变速箱问题,回来用电脑检测说是步进电机电路故障,然后我说想下午来修,正打算点火开走,但发现挂任何档位车子都没动力,踩油门发动机也没响,再测试,说变速箱什么传送带故障,最后打开变速箱,发现里面的钢条已经断了,请问这是我车子检测前就断了,还是师傅试车后导致的其他故障,这个维修费需要谁出?
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我的车是日产新天籁,跑了3800公里还没做二保,请教几个问题 第一:现在发现一个问题,在静止不动,挂N档,打开空调时转速会升高,而且会有明显的抖动,没开空调时转速只有750,没有抖动现象,另一种是开空调转速升高到接近1000转,有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗? 第二:是不是二保过后怠速还会降低,油耗也会降低? 第三:如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油,是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低,跟机油有关系吗?我这款车到底是加5W-30好呢?还是加5W-40好?我在重庆。天气比较热,最冷冬天也不会低于0度。 一共三个问题,感谢大家耐心解答,谢谢!
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师傅你好,我的是今年6月份二手车买的10款尼桑天籁v6发动机,前三四个月开下来没一点问题,一次在高速上传动轴突然掉出来,来后把车拖到修理厂说幸亏变速箱没打到就更换了右边一条传动轴,大概开了一星期左右在左边出现有一种像大风吹过那样声音嘘嘘嘘(加油门有,放油门声音消失)这样开了大约三四天,有一次启动突然听到发动机有很重的金属敲击声,启动后声音消失继续开了大概四五分钟来后提速70码左右,半分钟不到车突然顿挫几下并且转速表也上下跳了几下就从2000转下降到一千转,车速也同样下来了,再加油门只能到60码,超过60码转速表就上下跳一下车速也上不去,请教师傅是什么问题建议车主把车开回4s店,重新检查波箱
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