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技师李培雄你好，喷油嘴没有电源还是没有控制搭铁线？ -
卡**没有电源
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技师李培雄还有什么故障码？ -
卡**凸轮轴位置传感器电压低
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卡**还有一个不平路面什么故障
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技师李培雄是同一根电源和保险丝。需要测量喷油嘴到保险丝盒的线是否断了， -
卡**线没断，直接进保险盒了
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卡**我已经查到保鲜盒了
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技师李培雄那是保险丝盒的问题，可以把线接在另外两个喷油嘴上。 -
卡**可以接吗？
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技师李培雄可以，喷油嘴是控制搭铁线的， -
卡**
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卡**那其他故障码呢
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技师李培雄测量凸轮轴电磁阀是否也没有12伏电压？ -
卡**没有
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技师李培雄氧传感器有12伏电源吗？ -
卡**有
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技师李培雄和氧传感器是同一个保险丝，到保险丝盒会不会通？ -
卡**我去量一下
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技师李培雄好的，
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一开始4缸缺火后来一缸又2缸3缸的点火有火喷油也好，把电脑板换了喷油嘴换了高压板也是一缸四缸缺火！
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这个车开始是加私油导致油路堵塞,发动机缺缸抖动,更换了油泵清洗了油路,跑个2天又抖了,报4缸失火,燃油修正高电压。然后又换了火花塞点火线圈,4缸喷油嘴。跑了3天又报燃油修正高电压,但是失火的没有了,所以换了前氧,这次跑了大概半个月,今天又抖了,报燃油修正高电压,4缸失火,数据流长期燃油修正-29您好，根据您的描述以及现在的故障现象，通过分析测量，我们现在发现的问题就是它这个。节气门位置传感器有一点点的异常，所以我建议先把这个节气门位置传感器先把它处理掉。
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这个车开始是加私油导致油路堵塞，发动机缺缸抖动，更换了油泵清洗了油路，跑个2天又抖了，报4缸失火，燃油修正高电压。然后又换了火花塞点火线圈，4缸喷油嘴。跑了3天又报燃油修正高电压，但是失火的没有了，所以换了前氧，这次跑了大概半个月，今天又抖了，报燃油修正高电压，4缸失火，数据流长期燃油修正-29您好，根据您的描述以及现在这故障现象，目前出现这种情况基本都是混合器故障，但是混合器故障必须要读。数据流，你现在没有时间读，等你有时间的时候联系我。
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雪佛兰乐风报不平路面传感器电路，行驶十分钟报二三缸缺火，高压包分缸线新的，喷油嘴对调依然报二三杠缺火，
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10年雪佛兰乐风.3.4缸不工作发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示没故障，，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞）。1至四缸缸压都得到6点几，，，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还3.44缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常），车是正常行驶出现的您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况需要直接测量它的。混合器看有没有问题，这个要读一下数据流，等你可以读的时候联系我。。可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前的情况就是这个进气压力异常了，只要缸压没问题，配气相位正确，不影响压力的，和有没有工作关系不大
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乐风 怠速抖 用仪器检测：4缸失火 ；氧传感器故障！就这两个故障码！4缸高压线 火花塞 还有点火线圈都换了还是没用，缸压也没事 4缸的喷油嘴和其他的缸换过也没用，现在只要拔掉4缸的高压线或者喷油嘴插头都没任何变化，4缸始终都没工作！跪求给位大师指点，，，，
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別克君越2.0T，急加速油门发冲，松开油门平稳加速正常！故障报燃油共轨压力不足，为此更换过低压高压油泵，仍然报燃油压力不足，故障已旧，急加油门顿挫严重，今天又出现故障3缸失火，把二三缸火花塞线圈对换后起动正常缺缸，为l此拆下高压共轨和喷油嘴，发现4个缸喷嘴前几年全已更换，更换共轨传感器和第三缸喷嘴，清洗进气，装复后出现怠速有点抖动，报故障燃油压力传感器断路短路，与之前故障不同，加油门没有以前提速有劲！故障仍有！你好，建议解决传感器断路与短路问题，再解决压力低的问题，一般传感器插头接触或者传感器损坏
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答由于气缸压力不足 导致发动机缺缸 只有拆开缸头盖检修 用汽油倒入每个气缸里检查活塞有无泄压 必要时需要大修
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答发动机缸压六点几，缸压偏低。点火和喷油都正常，需要分解发动机检查。是发动机缸压偏低引起
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