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技师许晓蕾这种情况,你有没有临街空调压力表?检查一下空调管路压力呢?制冷剂是否添加到位?抽真空,有没有抽到位?
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马超高低都没有异常,现在主要是开空调之后压缩机会越来越热,运转几分钟后如果不关空调,压缩机就会抱死
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马超压缩机和冷凝器都是新的,压缩机为什么还会过热呢
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技师许晓蕾很可能是风扇散热不良呀。
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技师许晓蕾所以我的意思就是连接空调压力表,先检查空调管路压力。
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马超压力正常
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技师许晓蕾只要你正常就没问题啊,现在是空调不制冷吗?
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技师许晓蕾你发个图片给我看一下,我要证明一下压力是否正常。
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马超现在不是一般的问题
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马超有点奇怪了
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技师许晓蕾如果真的有问题的话,管路压力肯定不会是正常的。
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技师许晓蕾你想啊如果是散热不了,那个管路压力肯定会偏高。
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技师许晓蕾所有具体我要看一下管路压力的照片。
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技师许晓蕾才能进行下一步的分析和判断。
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马超可是这个车的高压嘴在冷凝器之后
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技师许晓蕾你说的什么意思?不明白?
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技师许晓蕾你说的是膨胀阀吗?
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马超咱们能不能电话说呀
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技师许晓蕾你能不能连接空调压力表,检查一下空调管路压力。
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技师许晓蕾软件不支持呀。
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马超发个手机号行吗
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技师许晓蕾发给你,我就会被封号了。
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马超您加我微信行吗
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技师许晓蕾这个也不行啊,兄弟我也没办法。
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技师许晓蕾你知道你先发个连接好的管路,压力的照片发给我噻。
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马超已经下班了,我今天修一天了
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马超哎
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技师许晓蕾明天你把管路压力照片拍给我看一下去。
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马超您对空调专业吗
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技师许晓蕾必须的。
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技师许晓蕾所有对准但要有一定的依据,比如说数据流,比如说管路压力。
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技师许晓蕾通过这两点可以判断出很多问题。
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马超您遇到过新压缩机刚装上几分钟就抱死的情况吗
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马超我感觉是压缩机压力过高才越来越热的
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技师许晓蕾所以说你要找到关键点。
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马超冷凝器只有一个角是热的
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技师许晓蕾这个就说明低压过高。
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技师许晓蕾还有可能就是管路节流。
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技师许晓蕾所以具体你要连接压力表。
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马超刚打着车的时候压力表高压15,低压2个,应该算正常,运转2分钟后高压会降低到10个,低压会升高到5个,这个时候压缩机就已经过热了
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马超这个车的高压嘴在准凝器后面,所以压缩机出来的压力是测不到的,压缩机过热的时候,压缩机到冷凝器之间的高压管也特别烫,可冷凝器出来的高压管不热
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你好!我的是07款的本田奥德赛20多万公里了,我的汽车空调原先是副驾驶位制冷,驾驶位热风,加了制冷剂就好了,能坚持几个月,压缩机卡死了吗换了压缩机和冷凝器,后面又出现驾驶位出风不制冷,我又去加制冷剂,只过了两三天汽车基本就不制冷了,去修理厂检查,外部没有漏液,他们怀疑蒸发器及管路漏液了。他们要把整个管路拆下来,但是可能和发动机会干扰,可能要把发动机也拆下来。请问您这边有什么好的建议吗?你拆蒸发箱的话是不用动到发动机的。但是仪表台这边要一定全部拆掉。
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大神们:03款奥德赛RA6 2.3发动机冷机起动时怠速正常,热机2~3分钟,转加油,或入挡,或开空调等有负荷后操作就息火了,首次起动热机10多分钟再进档稍微好点,在200到400转中没息火,那位大神能够指点指点,谢谢!清洗节气门,喷油嘴积炭,检查火花塞电极间隙是否烧蚀,必要时更换,增加点火性能,使燃烧性能更加充分,然后电脑再读取数据流来分析下,痒传感器,进气压力,发动机点火正时,以及喷油脉宽,负荷等信息是否符合标准
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本田经典锋范1.8自动舒适版,空调管低压管结冰,换了压缩机,膨胀阀,散热网,温控开关,压力开关,要么就是压缩机工作十来秒钟,压缩机跳停两三秒继续工作十来秒停两三秒又工作,温控开关插蒸发箱,根据你描述的故障情况还是温控有问题,电脑可以读取到蒸发箱的温度和压力开关的数据还有室外温度的数据吗看一下,空调压力传感器报故障代码,测量一下空调压力传感器的线路看电压是多少,启动着不要把插头测量 ,从插头后面可以找跟针进行测量,目前你的这种现象和这个空调压力开关的故障有关系,先把这压力开关的故障解决了,应该就不会结冰和不停的停机了,空调压力开关的线是两根到发动机电脑板的A20和A17针脚,一根是到空调控制单元的,我给你发的就是发动机电脑板的线路图
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06奥德赛制冷效果差,雪种正常,压缩机正常工作,两边的风口没中间的冷,今天看了下发现空调滤芯很脏,会不会是蒸发箱太脏了影响制冷效果①空调格太脏会影响冷效果(更换空调滤清器)②制冷剂不够也会影响到(检查后若缺少就补充即可)③冷热风门转换不到位也会影响(检查风门电机执行器是否卡滞)④蒸发箱是否太脏(需要专业设备清洗)空调冷凝器散热网太脏也会影(可以到洗车场用水枪冲洗散热网)⑤彭胀阀故障及压缩机间歇间故障,这些都需要逐一排查方能确定!
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暖风问题! 这个车是分区管理暖风的,主驾驶出的是热分,副驾驶出的风不热。把仪表台拆了,电机拆了,用手拨动风板还是看样子。害怕水箱有问题,只装暖风水箱,打着车前1分钟半个暖风水箱是热的半个是凉的,又着2分钟整个水箱都热了,既然水箱都热,送出来的风是凉的呢,也不是全凉,微热,主驾驶呢边都烧手了。 请大师
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2003款奥德赛HG7232空调散热器你好,空调散热器如果是漏冷媒,需要更换或者维修焊接补好就能使用的了,不过最好更换。
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本田奥德赛空调压缩机不工作 风扇正常 继电器对调过那样问题 在打开空调情况下有信号到继电器 打开空调的时候只有正负各一根线有电 其他两根没有电 压缩机那边线搭铁没有反应 也没有电到你好,根据你所描述的故障现象综合分析,建议你根据电路图检查空调继电器是否有2根电源,如条件满足建议检查继电器控制线到电脑板的线路图是否存在断路的情况,最后检查继电器输出到压缩机是否正常
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17年买的奥德赛,第三次加机油,前两次都是加4升,有一次洗车,洗车的师傅告诉我,机油到下限了,后来去4s加了4.3升机油,在冷车的时候。机油离上限低一点,行驶5分钟后。停30分钟去看。又会到上限了,我想请问,这个是烧机油吗?第一张图是停车6个小时后拍的,第二张图是开5分钟后,停半个钟拍的!发动机在冷态下检查机油油量相对是比较准确的,一般需要将车辆停放在平坦的路面上,抽出油尺,用抹布擦拭干净后再重新插入发动机,等待5秒钟以上再拔出油尺,观察油尺上的机油油量,油液液面位于油尺上下刻度之间就是正常的。油尺拔出来后需要平放检查或者标尺向下检查油量位置,不能倒立检查,防止机油倒流,影响准确性。
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大众帕萨特早晨起来开空调需要10分钟左右才能有凉风?
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你好,开空调,散热扇不转,水温高,也不转,压缩机继电器无信号。散热扇左边的,继电器控制线两条都是正线,右边的继电器无控制线搭铁,开钥匙,主风扇继电器控制线,常工作,是什么问题,请教一下。根据故障描述及问诊,建议先确认制冷剂压力,标定制冷剂压力后确认散热风扇是否正常工作,如正常,建议检查冷却液散热系统(防冻液量,水温传感器信号,节温器)状况反馈
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发动机不上热,发动机不热空调就不热吗发动机和空调是汽车中非常重要的组成部分,它们的工作状态直接影响着车辆的性能和舒适度。然而,在一些特定情况下,发动机的温度可能无法上升,这会对空调起到一定影响。但是,
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本田奥德赛空调压缩机不工作怎么解决?
本田奥德赛空调压缩机不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田奥德赛空调压缩机不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电气问题30%的原因是电气问题导致本田奥德赛空调压
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什么是汽车冷凝器?汽车冷凝器是一种位于汽车发动机前部的重要部件,用于散热和冷却。它主要通过循环流动的冷却液将发动机产生的热量转移到外部空气中,保持发动机的正常运行温度。汽车冷凝器在汽车系统中起着至关重
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为什么刚换的压缩机空调不凉?很多车主在空调不能正常制冷的时候会选择更换压缩机,但有时候更换后的压缩机依然无法解决空调不凉的问题。这是为什么呢?本文将探讨压缩机很凉但空调不凉的原因,并给出一些解决方法。
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