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技师陈新安你好！转弯时机油灯，电瓶灯同时亮起这已经说明发动机熄火了。因为是手动挡的车你在转弯时发动机负荷比较大，动力跟不上。首先要排除人为因数。后续再观察有没有熄火情况。还有的话，建议清洗节气门，以及燃油系统。也可以买燃油添加剂添加。
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别克凯越的ABS灯和手刹提示灯亮，可是手刹己放到底了，刹车工作也正常，去修车的地方，用诊断电脑，一进凯越这款车，还没清除故障码，故障灯就自动灭了，但是车子熄火重启了又出现了，然后用诊断电脑一进这款车的系统，故障灯又自动灭了，想知道这是什么问题
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您好！我的别克凯越旅行款2006，1.8自动挡车， 1，隔几天就出现一次启动困难，打火时候发出缓慢的呼、呼声音，然后就没声音了，同时车也没能启动，机油灯、电池灯亮一下，然后就恢复停车状态了，但是车钥匙还在刚启动车时的位置。大概10—30分钟后再启动就正常了。 2.隔几天就出现一次行驶中突然就熄火，滑行片刻后自动启动，（当熄火时候仪表盘有个电池灯亮）修理师傅电脑测试没有故障码，找不出原因发动机无法启动，自动熄火需要检查怠速马达还有燃油泵。去修理厂找个燃油压力表接上去，加不上油的时候，看油泵压力是否正常。清洗怠速马达如果还出现的话，建议更换怠速马达。
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您好！我的别克凯越旅行款2006，1.8自动挡车， 1，隔几天就出现一次启动困难，打火时候发出缓慢的呼、呼声音，然后就没声音了，同时车也没能启动，机油灯、电池灯亮一下，然后就恢复停车状态了，但是车钥匙还在刚启动车时的位置。大概10—30分钟后再启动就正常了。 2.隔几天就出现一次行驶中突然就熄火，滑行片刻后自动启动，（当熄火时候仪表盘有个电池灯亮）修理师傅电脑测试没有故障码，找不出原因根据你的描述，发动机启动困难，需要检查电瓶和启动机，还有相关的传感器数据，根据故障现象来判断问题更准确锁定故障，行驶熄火检查曲轴位置传感器和进气岐管压力传感器，其次燃油泵有没有存在泄漏和压力不足情况，行驶熄火一般是进气岐管压力传感器问题。
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别克凯越。2009年1.8。隔夜启动一切正常。但是启动开起来10分钟后、熄火。超过10分钟左右时间再启动启动机就没反应了。转动钥匙没有任何反应和声音。。仪表灯什么的都正常。就是要等2个多小时后才能又正常启动。启动完停下来、十分钟左右又不能启动了。换了启动机、点火线圈问题依旧。故障码电源电压过低 计数器归零。
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我的车是08年别克凯越1.6自动档，一直有问题没处理好。首先是发动机报警灯常亮，修了几次过一段时间还是亮，有时第二天不容易打火，挂档时怠速不稳总要喘一下，打开电动门窗也是，还有方向打死有时候还熄火。车跑起来正常行驶，提速也正常，就是怠速时有的时候自己还熄火。请问大师这是什么问题，都困扰我好多年了，一直在修也没修好。跪等
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12年别克凯越早上启动车子要开，倒档一挂车子熄火了就启动不起来，汽油表也走不了，倒车灯也不亮。试灯量了下油泵电源没了，保险丝、继电器都好的，但保险丝变成搭铁不是正极。继电器其中一条搭铁线用试灯量灯一直闪亮，然后我挂上倒档灯就稳定了，汽油表也能走了，各位大师这是什么问题？？
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03年别克凯越1.6手动挡，买的人家二手的，是个修车老板自己玩的车，发动机换过，也就3万公里。 每天早上。发动机故障灯亮，开起来就不亮了，他说加油的时候加的添加剂就好了。最主要的是现在天冷，每天不好启动，要启动4次才能打着，有时候第一次没打着，第二次启动的时候感觉打着了响了几声又熄火，他就是修车老板但这问题他一直没搞定，说汽油泵，电瓶，机油，火花塞，能换的都换了，到到了冬天就是难启动，夏天没问题，请问会是别的什么原因呢？谢谢！
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11年的别克凯越，手动1.6，前几天发动机故障灯亮，加油没有动力，挂一档直接憋熄火，然后去修理店，检查了电路，喷油嘴，高压线，线圈，火花塞，四缸也不缺压，都是九个压以上，一切正常，弄完以后还是一样的情况车子发抖，修理工说怠速有问题，修不了，又说行车电脑有问题，目前开车的情况是加速到60码左右就时不时的发动机故障灯亮，然后没劲，等下又是正常，想请问一下，这需要怎么解决？根据故障码信息进行维修
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您好，08款别克凯越在我这儿做了一个基础保养，保养后出行无法着车情况，电脑读取故障码为凸轮轴位置传感器电路电压高故障，后更换一个新的凸位传感器，正常着车，但是打车时间比较长，开了一天以后，出现怠速抖动，自动熄火，同时电瓶灯与机油压力灯点亮的情况，后又拆卸下来新的凸位传感器把旧的装上去，一开始能打着，打几把就不行了，着车的时候发动机也不抖动 后来又把新的装上去，装上去还是有抖动，但是不熄火还有亮灯了 ，新的装上去 有故障但是读不出来故障码然后把线接到插头的那个插孔里面，然后把插头塞进去。然后再测试传感器的信号电压，确认是否有最低和最高电压，如果没有继续换传感器。
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别克新凯越2010款1.6自动 冷车启动发动机抖动历害 空档加几脚油门 慢慢稳定下来 行使过程中 偶尔会出现发动机信号灯闪烁 特别是加速度到100左右的时候 感觉汽油跟不上一样好像要熄火了一样 去4S店查过 ODBI检测其中一个钢缺火 更换过4个火花塞 高压线 高压线下面稳压的东西 问题仍然没有解决 4S店一时也查不出问题
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别克凯越打方向沉重怎么回事？
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