您好，08款别克凯越在我这儿做了一个基础保养，保_别克_凯越

最佳答案

然后把线接到插头的那个插孔里面，然后把插头塞进去。然后再测试传感器的信号电压，确认是否有最低和最高电压，如果没有继续换传感器。

您好，08款别克凯越在我这儿做了一个基础保养，保养后出行无法着车情况，电脑读取故障码为凸轮轴位置传感器电路电压高故障，后更换一个新的凸位传感器，正常着车，但是打车时间比较长，开了一天以后，出现怠速抖动，自动熄火，同时电瓶灯与机油压力灯点亮的情况，后又拆卸下来新的凸位传感器把旧的装上去，一开始能打着，打几把就不行了，着车的时候发动机也不抖动后来又把新的装上去，装上去还是有抖动，但是不熄火还有亮灯了，新的装上去有故障但是读不出来故障码

冒志伟

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响应时间:2分钟

2021-07-20 11:43:22

技师冒志伟

您好，多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
1.6 08年自动挡的就是保养完出现的
配件更换什么的上边说过了
14万公里
技师冒志伟

现在有故障码没有？有的话发一下故障码我看一下。
现在是换的新凸位传感器没有故障码
但是有症状
技师冒志伟

打开点火开关，发动机不启动，线路凸轮轴位置传感器插头三根线，每一根线到蓄电池负极的电压是多少？测量的结果进行拍照，然后插头不要拔在线去测量。
技师冒志伟

插头插上去测量。
可以么
好
技师冒志伟

不可以
技师冒志伟

打开点火开关，发动机不启动，线路凸轮轴位置传感器插头三根线，每一根线到蓄电池负极的电压是多少？测量的结果进行拍照，然后插头不要拔在线去测量。
技师冒志伟

打开点火开关，发动机不启动，使用万用表表的一根表笔接到蓄电池负极，红色表笔去测量凸轮轴位置传感器插头三根线，每一根线到蓄电池负极的电压是多少？测量的结果进行拍照，传感器插头不要拔在线去测量。
技师冒志伟

那个12伏地接个功率试灯，看看能不能点亮点亮之后看电压还够不够12伏？
技师冒志伟

点亮以后电压够12伏拍个照片。
可以么
？？？
我这没功率试灯
普通的试灯可以么
？？
技师冒志伟

可以呀。那种3~5瓦的小插炮那种都可以啊。
技师冒志伟
技师冒志伟

就这种就可以。找个灯泡接两根线。
技师冒志伟

这个传感器三根线。针脚排列123。其中1号线是粉黑色的线。是个12伏电源。2号是个黑色的线，是个搭铁线，3号是个信号线，是个紫色的线。
可以么
技师冒志伟

不可以
技师冒志伟

使用会发光发亮发热的那种。
技师冒志伟

大灯灯泡，刹车灯泡都行那种灯泡。
我真的没那种
技师冒志伟

使用那种灯泡是的。最小也要3~5瓦的那种小插炮
我这儿不换灯泡
别的办法行不行
技师冒志伟

没有的话没法验证，现在怀疑打铁不好，电源不好。
技师冒志伟

没别的办法
技师冒志伟

我上面说的就是办法方法
技师冒志伟

现在就是要判别是线路出问题了，还是你传感器出问题了，这个需要功率灯泡来验证。万用表只是区分出来哪个是电源线，哪个是搭铁，有没有问题就要靠灯泡接上去一起。
我去借一个
技师冒志伟

嗯
大哥我借了一圈真的没找到其他有什么可以替代的方法么
真的是着急啊
技师冒志伟

好，那这样吧。
技师冒志伟

12伏的那个接个12伏电源线，接到蓄电池正极。
技师冒志伟

0的那个看一下线什么颜色，看跟我说的能不能对上。
技师冒志伟

就是2号黑色的线是个搭铁线那个是0伏，看看能不能对上。
这个传感器三根线。针脚排列123。其中1号线是粉黑色的线。是个12伏电源。2号是个黑色的线，是个搭铁线，3号是个信号线，是个紫色的线。
这个可以对的上
技师冒志伟

好，12伏的接蓄电池正极。0伏的接根线接到蓄电池负极。
技师冒志伟

然后把线接到插头的那个插孔里面，然后把插头塞进去。
技师冒志伟

然后再测信号线电压
技师冒志伟

紫色的那个就是信号线。
11.6
技师冒志伟

给12伏的那根线上面接个12伏拉根线接过去。
技师冒志伟

给0的那个接根线接到电瓶负极。
大哥
第一个没听懂
技师冒志伟

不需要用这种LED试灯拿掉就行了。
好
技师冒志伟

粉黑色的那根线接一根12伏正极插到插孔里面去，然后接到电瓶正极。
技师冒志伟

黑色的那根线塞一根线塞到那个黑色插孔里面，然后另外一端接到电瓶伏极。然后把插头插上去。
技师冒志伟

就是给传感器拉个正极，给传感器拉个负极。
用铁丝接可以么
我这没铜线
技师冒志伟

铁丝你怎么能接着牢固？你怎么插插头里面去？