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技师冒志伟所以最好还是使用诊断电脑，看一下是什么故障代码，并根据故障代码检查故障原因，这一点非常关键。
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06年别克凯越，abs灯跟手刹灯亮，用电脑读故障右前车速传感器不好，更换后abs灯跟手刹灯还亮，用电脑检测，没有故障码，abs灯跟手刹灯熄灭，关闭钥匙再打开，两个灯又亮了，重复读故障，没有故障，灯又熄灭。现在就是打开钥匙两个灯，读故障的同时灯就熄灭，还读不出故障，反复出现这个问题，用道通，跟431都是这个情况。就是说你手刹下面那是个开关。不过你没有拉手刹，但是呢，手刹上面的那个线也一直存在对地就是腹肌车身，比如说车壳啊，其他线膜破皮了造成的一些短路的话，那么你最终这些灯它都会亮，就是你手刹拉不拉它都亮。手刹是一路，另外呢就是制动液开关，我们刹车油壶里面的那个油油浮子。那个它落下去以后的话，它也是点亮那些灯。有的有少会落下去，有不少的时候他有的时候损坏的话他也会落下来。一旦落下来abs灯啊那个手刹的那个警告灯啊，都会跟着亮。
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您好 我是07款别克凯越车主 那个ABS灯一直亮着 最近这两天刹车灯也亮了 去修理厂检查的时候电脑一进去这两个故障码就没了 直接消失了 没有主动清除故障码 但是退出来以后 车重启又有了 来来回回试了好几次都这样 检测发动机的时候 出现故障码p1381 说什么缺火和控制模块什么的 大师您帮我分析一下 到底是什么原因导致的呢根据你的情况、可能一刚工作不量、abs泵问题、建议检查数据流是不是一刚存在问题、你可以1和2兑换火花塞点火线圈喷油嘴是不是转移了如果转移更换其中摸一部件、没有可能钢压问题、abs可能模块问题
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请问别克凯越族行车07款杀车ABS模一块坏了，（原来是停车了ABS泵一直转关了电门也转，只有拔下保险丝）自己判断是模块里面管子击穿了，买了拆车件换好了，故障也灯灭了，第二天又亮了，拆电瓶断电怎么弄还是亮，接回去没管它，放一晚上第二天打开电源钥匙自检后又灭了，开出门口停一下打开又亮了，想问一下，这是模块问题（因为是拆车件吃不准）还是要电脑解码过
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07款别克凯越，ABS.手刹灯、发动机故障灯着。但车正常使用。这个什么问题？还有一个开问题，开紧车熄火，动一下高压包的线头接口有可以正常使用。师傅看过但不确定是高压包问题还是其他部件的问题。将就开着。熄火了就动一下高压包的线头接口可以着车没问题。现在还不清楚什么原因，请求各位师傅指点。谢谢一般接头出现问题、没有故障码没有办法帮你
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11年的别克凯越，手动1.6，前几天发动机故障灯亮，加油没有动力，挂一档直接憋熄火，然后去修理店，检查了电路，喷油嘴，高压线，线圈，火花塞，四缸也不缺压，都是九个压以上，一切正常，弄完以后还是一样的情况车子发抖，修理工说怠速有问题，修不了，又说行车电脑有问题，目前开车的情况是加速到60码左右就时不时的发动机故障灯亮，然后没劲，等下又是正常，想请问一下，这需要怎么解决？根据故障码信息进行维修
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您好，08款别克凯越在我这儿做了一个基础保养，保养后出行无法着车情况，电脑读取故障码为凸轮轴位置传感器电路电压高故障，后更换一个新的凸位传感器，正常着车，但是打车时间比较长，开了一天以后，出现怠速抖动，自动熄火，同时电瓶灯与机油压力灯点亮的情况，后又拆卸下来新的凸位传感器把旧的装上去，一开始能打着，打几把就不行了，着车的时候发动机也不抖动 后来又把新的装上去，装上去还是有抖动，但是不熄火还有亮灯了 ，新的装上去 有故障但是读不出来故障码然后把线接到插头的那个插孔里面，然后把插头塞进去。然后再测试传感器的信号电压，确认是否有最低和最高电压，如果没有继续换传感器。
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别克凯越车经常打不着火让修车工看，有时着一下加不上油门就又熄火了，熄火的状态下电脑都进不去，车打着的情况下电脑才能进去，但是显示没什么故障。可就是打不着火，有时候把电瓶线给取掉然后过一会在装上去就又打着了，我们这的修车工根本都查不出问题，到底是车上的电脑问题还是线路问题。有的修理厂说是防盗系统问题，该怎么办？我们这的修理厂连接这活都不敢接？哪位高人敢接我明天就想办法打着开过去
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你好，师傅。。我的是别克凯越04年的，，跑了21万公里了，。这几天出现刹车问题。左前轮总有抱轮的情况。。跑一会就归位了，去修配厂。。有说总泵的事，有说分泵的事。。还有abs灯亮，，用电脑检查显示左前轮传感器线路故障。。换完后还亮，还说左前传感器线路故障，然后修理工又说左前轮扒劲，，沉，，是abs泵的事，让换泵。。现在不知道怎么办了。。这不是要让我把整个刹车系统全换了吗，。我也是不会了。。恳请大师给指点下
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车发动起来，使用倒挡的时候，车子就会猛的抖一下，hold故障灯就会亮，车子再挂到d挡就跑不快，估计此时车子在3挡左右，但是如果车子继续跑20分钟，重新启动，故障灯就消失，车子又重新正常。 如果最开始车启动直接用d挡跑，车子又没有问题。 前几天去维修店用电脑查了一下，电脑显示2个问题，1制动器开关电子故障2别克凯越变速器范围tr开关性能，这2个故障。原以为换变速箱油可以解决，但换了也没解决问题。现在咨询一下，到底是什么问题故障码是变速箱档位开关的问题，需要更换变速箱档位开关。
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车，突然熄火没有方向没有刹车，再打火几次都打不着，必须带点油门才能打着，然后就怠速突高突低，要么4千转以上，要么熄火，随后检查了全车线路，更换了不下10个怠速电机，更换了节气门，进气道，更换了跟怠速有关的一切传感器，最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机，更换了3个电脑版了问题还是没有解决，4S直接说修不好，找不到问题，也没有故障码。跪求大神们，有没有遇到过相同的问题，有解决的办法？这种没有怠速的故障，需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些，你都有检查和更换过，还是没有解决问题。这种情况比较特殊，我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑，变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象，最终结果如何还是要一步一步来。
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