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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-王丽冬,很高兴为你解答。
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技师李强你好,
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匿名网友是什么情况
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技师李强变速箱换挡拨片顿挫
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匿名网友
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技师李强请描述你的问题
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技师李强出现多久了几次了?行驶多少公里了呢?做过什么维修吗?
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技师李强这个是变速箱换挡拨片啮合
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技师李强啮合动作传出来的
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技师李强涡轮介入,会有动力增加的,你反映的不是顿挫吗
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技师李强涡轮介入会有推背感的,不会缓冲顿挫的
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匿名网友?
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技师李强顿挫感,缓冲击感,和涡轮介入的推背感没有关系,这两个感觉很好区分的
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技师李强是推背感,加速动力增加,就是涡轮介入,
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技师李强顿挫冲击感,就是变速箱齿轮啮合的传出
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技师李强你的车子我也没有试车,也没在我面前,我不能确定是不是涡轮介入,这两个感觉需要看你去体验一下
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技师李强有可能两个同时进行了,这个是正常的
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匿名网友?
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技师李强正常
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匿名网友?
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匿名网友人呢
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技师李强你感觉不正常,你可以去4S店做质保啊
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技师李强变速箱换挡拨片切换啮合的动作
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匿名网友
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技师李强那就对了
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技师李强我根据你的描述,我也感觉正常
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匿名网友
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技师李强那就正常啊!
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别克君威上高速从80码加到120码的时候都顿挫感,要转速很高才会加上去
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别克君威16t在降速过程中不踩刹车和直接放开油门降速到47-49迈有明显顿挫感请问这是通病吗?
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14别克君威2.0,今显示请维修助力转向,左右打到底都没事助力转向用着没问题也不跑偏也不沉,没别的故障码,就是深加油顿挫,深踩刹车esp故障码一闪一闪的,其他都好你好,电子助力转向系统故障,首先用专用电脑将电子助力控制模块重新学习匹配一下,读取一下故障码
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别克君威2.4手自一体刚买的二手车,10年的 这两天出现加速低速情况下松油门感觉车一带一带的顿挫,时不时的出现,还有感觉踩油门换挡慢,1挡升2挡轻踩油门顿挫也是时不时的,然后上去速度油门踩狠了有一个地方感觉就是档位跟不上是的,变速箱有刚换的,仪表盘没有故障灯亮没查到,你描述的情况建议检查。变速箱已级阀体。
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13款别克君威1.6T,加速无力,低速会顿挫,加速转速上不去,冒黑烟,另外偶尔起步时,倒车时,刹车踩不动!故障码报空气质量流量计问题,油气混合比过浓问题!前后换过碳罐,碳罐电磁阀,空气流量计,真空管,变速箱油,问题依旧!需要检查长短期燃油修正数据流。检查下汽油压力是不是太高,还有就是前氧
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您好,我的车是2004老别克君威2.5L V6 自动挡,每天第一次启动时,至少要三到五次以上,启动后,需间断式加油门10秒,才不熄火,加油门不能提速,无力,感觉发动机在空转,需熄火,将变速箱杆快速来回几次,再启动,加油门到3000转速时,出现顿挫,转速立即下降到2000转左右,此时,发电机与档位方可匹配。正常行驶时,加油门,档位提升时,顿挫感明显。你好,欢迎使用汽车大师,很高兴为你解答问题,根据你描述的情况来分析,你把变数箱油保养一下,看看有没有什么效果,不行,的就要休变速箱了!,希望能帮到你!
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13年二月的别克新君威1.6t的!最早出现车子提速到2500转左右,车子一顿一顿,像供不上油,电脑检测说涡轮增压坏了,换了涡轮增压电磁阀,还是没用,然后又检测说发动机缺火又大修发动机,好了又换过火花塞,点火线圈,清过三元催化,换了一个油滤,车子还是那样,提速一顿一顿,在60码左右提速2500转左右转速一上一下的,车子像油供不上。转速一过4000转持续几秒马上跳出故障灯,请速检修车辆,然后车子就明显变得无动力,现在车还停在修理厂,前前后后2个多月了,请问到底什么问题
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15款2.0别克君威,24000公里,提车一年半,近一个月发现行驶中松油门减速后再给油加速时车子有一个明显而且强烈的顿挫,随之车子会向前串一下。上次保养的时候刚刚清洗过节气门。而且之前从来没有过这种情况。要每一次松油门再踩的时候很小心才会没有这种顿挫。有次特意用M挡试了一下,档位M3时会这样。想问一下是什么原因?都说君威的变速箱容易坏,好担心呢。仪表没有故障灯
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我的车是14款别克君威,现在行驶了35000公里,现在出现问题是:车子开到56十码踩油门会出现很大幅度抖动,而且是持续抖动,松掉油门抖动消失,继续踩油门有时也还是会出现抖动,抖动感是前后顿挫感。车子在自然减速到档位速度的时候顿挫感也很强,32000公里保养的,大概27000公里的时候换过火花塞,车子仪表盘上也没有亮灯报警显示。请问这是哪里故障?
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别克君威1.6t报故障码p0299,发动机增压不足,试车后发现是偶发性的,很少的时候才会出现加速不良,用烟雾侧漏也看不到漏气,旁通电磁阀也更换了,涡轮增压排气泄压阀门也检查了,进气叶片,排气叶片也检查了,都是好的您好,根据您的描述以及现在的扩大现象,这种情况呢?你首先要去读一下他,增压压力,把增压压力看一下,到底是不是过低?如果说实际动力很足,他只是过低,那传感器有很大可能
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涡轮增压时速多少介入 涡轮增压为什么只能在1600到2000转才开始介入?
不知道干预是指什么,也不知道干预这个词是谁的专家发明的。 这种干预能否理解为涡轮开始发挥作用,歧管开始受到正压,涡轮增压,增加的不是歧管压力吗? 因此,即使理解介入这个词,理解为涡轮开始歧管增压,也不
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为什么涡轮增压发动机的最高转速比自然吸气发动机低
涡轮增压发动机由于有涡轮增压器的存在,发动机本身并不需要被设计成高速运转。而且,涡轮增压发动机转速过高可能会对涡轮压力产生影响。与此相比,自然吸气发动机的转速普遍高于涡轮增压发动机。虽然涡轮增压发动机
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2022-05-11
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哈弗H2s的发动机达到多少转速时,涡轮增压才介入?
H2S采用老款GW4G15系列发动机,最大功率为110 kW,但最大扭矩只有210扭米,达到最大扭矩需要2200转。与同排量涡轮增压发动机相比,H2S的动力确实有些弱。该发动机的涡轮转速不低,大概需要
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2022-05-11
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发动机进气涡轮增压的特点之一是发动机低转速时增压效果差,这与低速时机械需要较大转矩有矛盾(对,错)
发动机进气涡轮增压的特征之一是发动机低转速时的增压效果低。 这与低速时机器需要很大的转矩相矛盾。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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2022-05-11
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汽车涡轮增压发动机最大扭矩转速可以降低吗
第一,现有技术可以降低涡轮发动机的最大转矩和转速。传统的发动机燃料调节是图2所示的化油器,此时的燃烧调节主要通过化油器调节来实现,其他发动机机械部件基本上是固定设计的。发动机的最大转速和扭矩当然是确定
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2022-05-11
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比速t5涡轮增压多少转
相比1速的t5涡轮增压,1500转和1800转都能感觉到明显的加速。发动机启动后,不要踩油门怠速三分钟。这是为了提高机油的温度,改善流动性能,使涡轮增压器得到充分润滑。然后,你可以提高发动机转速,开始
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哈弗f7胎压多少正常
哈弗F7胎压有些正常。正常情况下,轮胎压力约为2.5巴。轮胎是车辆唯一接触地面的部分,关系到车辆的行驶稳定性和行驶安全系数。轮胎的气压不能过高或过低。如果气压过低,高速行驶时轮胎会被波浪变形,增加爆胎
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涡轮传感器故障现象涡轮传感器作为汽车发动机中的重要组件,起着监测和控制涡轮转速的关键作用。然而,当涡轮传感器出现故障时,会导致一系列问题和现象。1. 引擎动力不足涡轮传感器故障可能会导致涡轮转速信号不
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发动机2000转涡轮响的原因可能是多方面的。具体分析需要了解涡轮增压原理、涡轮增压系统结构,以及涡轮增压器的工作原理等知识。涡轮增压系统是一种通过压缩进气空气来提高发动机输出功率的技术,其核心是涡轮增
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