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技师林文武你好，这是传感器不好，要更换节气门传感器和凸轮轴位置传感器。希望我的回答对您有帮助。 -
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技师林文武凸轮轴位置传感器失效就会引起提速无力甚至熄火。 -
凸轮轴的刚换过，还是一样
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线路也查了，都有电
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技师林文武换换传感器看看 -
节气门传感器不是一体的吗？连节气门一起换？
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技师林文武要一起换的 -
他去年也发生了这个情况，当时4s店查了两小时，也没查出问题所在，他的电脑板好像换过
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技师林文武哦，换过电脑版现在又这样，先换换传感器看看效果如何 -
嗯，先试一下，多谢帮助
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技师林文武嗯嗯，不客气
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11年速腾手着车熄火加油也熄火，故障p0304码凸轮轴位置传感器功能失效p2127节气门踏板位置传感器2信号太小，拔掉空气流量器发动机着车正常如果正时没有问题，检查一下油门踏板的供电，打铁，信号线，重点检查发动机的线束，启动机那个位置，这个地方的发动机线束比较容易磨损。
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15款速腾epc灯亮，行驶一段时间epc和发动机故障灯同时亮，有时两个故障灯交替亮，时常伴有仪表盘不显示的现象，偶发防侧滑故障灯亮，此时车辆加不了速，epc和发动机故障灯亮时，重新启动发动机后，侧滑灯灭后可正常行驶，电脑清楚故障码一段时间再次出现，故障反复，清洗过节气门，更换过油门踏板，检测过电脑，仍未排除故障，求大师给予解答给予解决建议 电脑故障码：1、节气门踏板位置传感器2信号太小，主动/静态； 2、加速踏板位置传感器信号太小，被动/偶发； 3、节气门踏板位置传感器1/2不可信信号，被动/偶发； 4、进气温度传感器1过大信号，被动/偶发。不好意思，后面一直没有等到你的回复因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述，你的这个可以通过电脑读取一下节气门和油门踏板传感器数据流，如果不正常，一般是线路，电脑版，传感器问题导致的 2.先测量线路，如果不正常，就检查一下线路有没有问题，如果没有问题，就是电脑版问题， 很高兴为你解答
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我的车是2009年大众速腾1.8t，车子发生了一次事故，现在发动机抖动厉害，怠速不稳，（换了节气门，火花塞，凸轮轴传感器，链条，清洗了气门跟缸，换了喷油嘴，）现在问题还是没有解决，发动机故障代码为：凸轮轴传感器故障代码G40，求专家解答如果电脑报机油压力偏低的话，要考虑一下机油压力调节电磁阀和机油滤芯下面的机滤器有没有堵塞。因为机油压力低的话，也会报凸轮轴位置故障的。
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2011的速腾epc灯亮，加不起油门，加油们，要熄火，拔掉进气压力传感器后，加得起油门，发动机有轻微摆动，但epc灯还是亮，节气门换了，凸轮轴位置传感器换了，进气压力传感器也换了。换了节气门之后，跑了几十公里epc灯又亮了，症状和原来的一样，用解码器都出故障节气门踏板位置传感器2信号太小对地短路，用万用表测出节气门插头要两个5V电压，油门踏板也换掉，还是一样故障这种情况需要检查一下电脑版是否有问题了
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11年速腾1.6手动自吸，跑了11W，前些日子正常行驶中正常踩刹车（并非激烈急刹）仪表显示防侧滑故障，初始以为车轮打滑没在意，稍后车辆正常启动发动机故障灯又亮起，电脑读码显示 凸轮轴位置传感器信号失效（且不可消除） 后来传感器换新 凸轮轴检查也无错位迹象 故障灯还是亮 请大神支招指点迷津 在线等 谢谢根据描述，需要先测量一下凸轮轴位置传感器的三根线电压多少，然后再检查凸轮轴位置传感器到发动机电脑板之间的线路有没有问题。
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09年速腾漏防冻液，更换缸垫后，防冻液不露，但出现问题，车子行驶后出现EPC灯和发动机灯亮，然后熄火，曾经出现档位灯全亮，档位一直在1档不动，检测故障码是：18559 消极的／偶发的 节气门／踏板位置传感器2 信号太小，对地短路；16724 消极的／偶发的 凸轮轴位置传感器 功能失效 断路／对地短路；17564 消极的／偶发的 进气管压力传感器 G71 断路／对地短路，到底是什么问题？谢谢
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大众速腾1.6手拔车，我的刹车灯两个都是亮的。节气门也清洗过，油路火花𡧳、缸内积碳都清洗了。打开钥匙电脑自检一切都正常。一打着火侧滑灯就亮了。跑一会发动机灯亮，没一会EPC灯亮加不上油车跑不起来，怠速时发动机转速表到1400转。发动机发抖加不上油！电脑检查是凸轮轴传感器故障A⋯什么列1的。凸轮轴传感器换的正厂的。还是不行！我现在怀疑只要侧滑能解决了。整个问题就可能被迎刃而解
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13年速腾1.4T 9万公里，三缸四缸失火，怠速也有抖动，抖得厉害时发动机故障灯闪烁，不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的，断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题，每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。【车型：速腾】还是我师傅，换了曲位传感器还是不行。热车后怠速620-650左右，发动机故障灯不闪的时候怠速也有抖动，但是不是缺缸那种剧烈抖动。发动机故障灯亮缺缸抖动的时候用电脑消除故障码立刻就不抖了。你好，根据你描述的情况。需要检查一下发动机数据流。看看哪里不正常导致的情况
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一汽大众速腾1.4T，15年4月1日购买，16年2月第一次出现问题，提示制动系统失效、发动机、ABS、刹车故障灯亮起，加油门有顿挫感，最后发展到加油门无力，浅踩油门不给油，深踩油门向前怂；最后在地库上坡的时候，打火能启动，加油门就熄火，没办法只能让救援；至此以后半年左右就会出现这个问题，至此修了五六次，该问题一直无法解决，4S店反馈是混合气体太浓，换了传感器、清理了节气门；想问下各位大拿，这是什么原因；除了在4S店，还能在哪做更专业的检查？这种问题像是混合气过稀，有地方漏气
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10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了，凸轮轴和皮带盘直接拉错位，先更换了气门，气门油封 ，杠头垫，装好后启动打不着车缸压只有5个，然后正时从新对正时发现正时没问题，把正时提前了2个齿后，缸压达到11个车子可以着车，怠速正常，但是怠速状态加油门只能到4000转，急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲，大概转速直接落到500转然后一下子起到800转，车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。 后又更换传感器还是同样的毛病，然后更换凸轮轴 凸轮轴盘，稳钉销，更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个，但是毛病依旧 检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起，从新接后点火故障还是一样，拆开电脑版未发现有烧腐，凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助 故障就是动力不足，怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那根据电路图检查一下线路。（已经提供图片）
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