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技师王良您好,这是车辆积碳太多,需要去维修店清洗积碳了
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京东车管家用户24987272车子在更换汽缸垫的时候已经清洗过节气门喷油嘴,
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技师王良进气道积碳,气缸盖积碳
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京东车管家用户24987272用什么方式清洗较好呢?要拆下来吗?
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京东车管家用户24987272费用高不?
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技师王良拆下来洗效果彻底,费用几百元,您车龄较长,建议彻底清洗
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京东车管家用户24987272谢谢你!
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技师王良不客气的,谢谢您
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2015年10月购买的新爱丽舍双燃料汽车,行驶里程7万多公里。最近冷热车都启动困难。更换了新的双燃料三爪火花塞。问题没有解决。还有一个问题就是汽车冷车启动了之后行驶几分钟之后当自动转换为天然气之后加速无力怠速缓慢下降到0之后自动熄火,再次启动就正常了。启动困难还是存在。但是用汽油就一切正常。请问大师这是怎么回事。按维修思路由易到难一步一步检查
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2010款爱丽舍,8万公里,一个月前大保换正时及电机皮带,机油壳牌半合成已经一万公里准备更换,因天热连续加过四次汽油添加剂(巴孚的)。这几天冷车启动机舱有塔塔塔塔声响,频率较快。大概三分钟后车热后消失,上午用车后下午下班打车现象依旧。检查机油液面正常,各位大侠能帮着分析什么原因!先谢过
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我是新款雪铁龙爱丽舍,手动挡,己有十万公里,出租车,昨天晚上电子风扇在不开空调的情况下一直高速运转,后把电瓶桩头线拔了,才停止,后来就正常了,可是开空调风扇转了几秒钟停了,再过几秒钟又高速运转,记得桑塔纳汽车开空调风扇不是一直转吗,请问这正常吗?本人从没开过爱丽舍,不知道什么原因,特请教各位大师,谢谢!
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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问: 2010款爱丽舍,8万公里,一个月前大保换正时及电机皮带,机油壳牌半合成已经一万公里准备更换,因天热连续加过四次汽油添加剂(巴孚的)。这几天冷车启动机舱有塔塔塔塔声响,频率较快(比时钟嘀嗒频率快一倍)。大概三分钟后车热后消失,上午用车后下午下班打车现象依旧。检查机油液面正常,各位大侠能帮着分析什么原因! 后更换机油(嘉实多磁护),现异响现象依旧。 个人认为1、正时调整不对,2、气门故障,3、用汽油添加剂后致使气门间隙过大 望各位大师指点一二。谢过!
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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爱丽舍2016款,发动机故障灯亮,修车店说要换三元催化,有些技师推荐我换有些技师不推荐我换,说换了的也不一定比老的好,我的到底是氧传感器坏了还是三元催化坏了?电脑检测出来是三元催化老化你好,如果报三元催化老化,那就是三元催化的问题。
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爱丽舍报三元催化器老化故障,换了还亮灯,烧气的车故障显示三元催化器老化,更换三元催化器以后故障依旧,三元催化器的转化效率由后氧传感器监测,由此可以推断后氧传感器的信号不准确,建议检查后氧传感器的信号监测头部,清洗监测表面,必要时更换后氧传感器。
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冷车一档起步上坡都没问题,热车一档起步和上陡坡抖动的很厉害,请问是什么问题?谢谢!这个情况一般原因是积炭或者 离合片压盘弹簧疲软造成的,需要调取故障码,读取数据流,来看一下。重新清洗喷油嘴和节气门 更换老化的火花塞。更换汽油滤芯。必要时候更换离合片 压盘 或者离合器三件套。
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2007款比亚迪f3怎么样?三菱发动机可靠吗?
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