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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠请您描述一下车辆出现问题的时间; 在什么环境(条件)下出现的; 您操作了什么,或者为此问题维修过什么; 描述完之后,我会尽快给您回复。
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匿名网友08年奔驰e230,报故障电路87电压过低,打不着火,发动机要转,油泵不工作
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匿名网友前sam上的,43号保险是控制什么的,插上去就烧掉了,
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技师陈凯楠你把那个保险丝拔掉,然后拿电脑检测一下,看一下有什么故障呀。
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技师陈凯楠一般情况下如果说你刚插上保险就直接爆掉,那就说明这个保险丝直接是搭铁了,就是和郑集乡对接就会出现这种情况。
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技师陈凯楠要知道43号保险是什么,你就需要拿电脑检测一下。
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匿名网友拔掉还是一样的故障,
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匿名网友我这现在打不着火,油泵没电过去,
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匿名网友故障就是电路87继电器电压过低
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技师陈凯楠好的,你把你车架号发给我一下,我一会帮你查一下你这个87继电器。
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技师陈凯楠好像是kh继电器吧,你看一下是87的。
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匿名网友le4ftm8a18lo28562
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技师陈凯楠师傅您把KH继电器检查了没有呢?
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你好,昨天说的87号供电接点在哪个位置啊 奔驰e200的您好!根据您提供的信息,该车发动机87号供电节点位置在机油滤芯器旁边的线束内,希望可以帮到您谢谢!
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201O款奔驰E260 15号继电器是哪个你把你的。发动机仓的保险丝盒拍张照片儿拍从上往下垂直拍,我给你指一下是哪一个。
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你好北京奔驰E200双闪灯的继电器在哪这个是没有继电器的,他是一个开关信号给模块,模块通过CAN网络给到前后SAM去激活双闪灯。
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奔驰E260车载电网电压过低根据你描述的问题呢,建议检查电池,发电机
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奔驰E300。N好继电器控制电源根据故障提示。此车事故后无法启动,用电脑检测发动机系统一堆故障都关于正极短路故障,测量保险和继电器无电源,短接继电器后启动正常,故障消除。之后测量线路不通,可是怀疑线路中有短路或断路?在此测量发现X25/72插头腐蚀处理后故障排除
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奔驰故障码p029921,涡轮增压器1的增压信号过低建议检查一下增压压力控制阀。
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奔驰报车载电网电压过低 删不掉您好!根据您提供的故障现象和信息,可能还是亏电引起的故障现象,现在电瓶充好电后已经恢复了正常,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰e260前置雷达无信号变化电平过低拆装前杠后出现这种情况,检查插头已经进水腐蚀,很大可能插针已经腐蚀断裂,前杠上6个雷达传感器同时报故障,肯定是没有供电或者同时缺失接地导致的,建议重点检查插头。
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奔驰e260,271发动机报车载电网电压过低经检查需要检查发动机电路板电路30有没有供电
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06款奔驰e280的空调压缩机不工作,空调压缩机的保险丝和继电器在哪个位置?这款车,是没有继电器的,是通过网关来控制的,控制的逻辑是,空调控制模块接收到AC开关信号后,结合各种传感器的信号,经过计算后给压缩机发送工作和停止的指令。如果压缩机有时候工作有时候不工作,如果排除了开关问题,就考虑是不是接受的信号或者模块本身有问题。
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